"Du trenger ikke ny sykkel nå, du kjøpte jo sånn ræææzersykkel i vår!"...vel, jeg la kjapt ned veto ( ) og det blir ny sykkel på meg i løpet av vinteren.
Har aldri hatt FS før, men nå frister det veldig. De gangene jeg nå er ute på terrengsykkel tar jeg oftere og oftere runder/omveier innom kjerreveier/stilignende partier, det gir mersmak, og turene blir som regel artigere enn om jeg bare skal peise på grusveiene.
Har enda ikke lest om noen som angrer på at de har kjøpt seg FS, og da kommer ikke jeg heller til å angre, eller?
Siden det nok blir en god del gruspeising på meg videre fremover óg er det viktig at den sykkelen jeg ender opp meder kjapp og ikke er "treig" på grusen. Etter å ha lest litt rundt har jeg forstått at dette ikke vil være noe problem? Med korrekt innstilt bakdemper er en FS effektiv nok i tråkket?
Mulig jeg slenger meg med noen ritt til neste år om jeg føler for det, da er det viktig at sykkelen ikke veier for mye Men den må tåle litt óg siden jeg er litt over 90kg, 189cm.
Har vel bestemt meg for å kjøpe ny sykkel, komplett (mest sannsynlig), og heller bytte noen deler for å spare noen meeget viktige gram her og der. 2011 modeller begynner å dukke opp på nettet og da kan jeg omtrent gi opp, vanskelig å kjøpe en "gammel" sykkel når de nye modellene har kommet, i hvert fall for meg;)
Har sett en del på Canyon LUX MR 8.0 og NERVE MR 9.0SL, men liker og ha en fysisk butikk å kjøpe i. LBS på Notodden fører Giant. Har sett på 2011 modellene av Anthem og de frister, Anthem X1 fortrinnsvis.
Har forstått at Giant sitt Maestro system er av de bra sakene og Anthem er en finfin ramme. Skalstad på Kongsberg har Ghost, har så klart hørt om en sykkel som heter Spark osvosv...
Trenger noen konkrete tips/meninger for jeg er som sagt helt blank på FS og demperoppheng og hele pakka og veit liksom ikke helt hva jeg skal se etter eller hva som er bra og ikke fullt så bra til den bruken jeg nevner over her.
Har sett denne tråden og her er både Anthem og LUX omtalt ser jeg. LUX som en rittmaskin og Anthem som en mer allrounder, men kjapp alikevel.
Som disse syklene jeg har nevnt her tilsier så er budsjettet ca (2)5 000,- men gjerne lavere så klar.
Du kommer iallfall ikke til å angre om du kjøper Anthem. Har sjøl god erfaring med Anthem Advanced og kjørte diverse terreng/grus ritt på den. Med bakdemper låst føles det som å kjøre hardtail, dønn stiv og tråkkeffektiv. Smooth i terrenget og en av de store fordelene er at alle de små stein/humper/hull som gjør at man blir kicka opp fra setet på en hardtail.. de er ikke lenger noe problem
Mitt råd til kjøpere av sti sykkel er å kjøpe en stiv ramme med vel kjent sti kvaliterer. Som f.eks Turner 5spot, Santa cruz lt2 + flere Jeg kjøpte "for billig" først å angret etter på pga for mye fleks i ramma. Det ble dyrt( måtte kjøpe enda en sykkel kort tid etterpå), så kjøp da heller en dyrere ramme som har velkjent kvalitet. Min nå værende ramme er en Turner 5 spot 2008 model, kommer til å ha den en god stund for jeg smiler veldig bredt hver gang jeg tar den på sti tur.
Nothing compares to the simple pleasure of a bike ride
Som sagt, kommer fortsatt til å bruke sykkelen en god del på grusveier óg, så vil ikke si at jeg skal ha en stisykkel med dertil egenskaper som fokus. Vil ikke ha mer enn 100mm f.eks. Vekt og følelse av at sykkelen er kjapp på grusveier er viktig siden jeg fortsatt kommer til å sykle en god del på det.
Enda en med gode erfaringer med Anthem ja. Noen her som har/har testet NERVE MR så hadde det vært artig å høre hva dere syns om den, gjerne opp mot andre sykler óg.
giant anthem x1 ble jo "bike of the year" i britiske What Mountainbike i fjor, med spesiell skryt av nettopp de egenskapene du er ute etter. garantert trygt kjøp. sjekk bikeradar.com for testrapport.
Mitt råd til kjøpere av sti sykkel er å kjøpe en stiv ramme med vel kjent sti kvaliterer. Som f.eks Turner 5spot, Santa cruz lt2 + flere Jeg kjøpte "for billig" først å angret etter på pga for mye fleks i ramma. Det ble dyrt( måtte kjøpe enda en sykkel kort tid etterpå), så kjøp da heller en dyrere ramme som har velkjent kvalitet. Min nå værende ramme er en Turner 5 spot 2008 model, kommer til å ha den en god stund for jeg smiler veldig bredt hver gang jeg tar den på sti tur.
Jeg tenkte mye fra og tilbake i fjor høst, ente opp med en GHOST RT fs, (azzå en rask FS i karbon oppdatere bakdemper til den hardeste fox rp23 en maratonmaskin). Hadde som deg det gøy på sti ol tøffere terreng. Hadde også planer om å kjøre rundbane løp. Blir noen "hadde" her he he.
By the way, - kjører også en del racer særlig på vår forsommer. Ble lurt med på en Lillehammer-Oslo sattsing. Kjøpte da en TREK Madone 5.5 pro, OJSANN den falt i smak. Det gjorde også landeveis kjøret med rulle osv. Når jeg så kom over på min fs, og vi peisser på grus ja, er jo Birken som gjelder nå. Da fikk jeg en følelse av at det manglet noe respons, ett eller annet med sittestilling osv. Fikk en følelse av at dette ikke var den optimale birken maskin for meg. Hadde også to kjempesaltoer på sti utfor! Konkluderte med at det er Birken som gjelder, blir ikke rundbaneritt på meg. Heldigvis hadde jeg jo handlet med Skalstad, som fant fram ei ny 2009 Ghost Lector worldcup ramme, og jeg fikk spesialbygget en grusracer etter mine mål, noe lengre stem, som er satt i posisjon sint. Og jeg er uberfornøyd, takk Skalstad.
Kjørte FSen i Farrisrunden, kjørte fra alle i terreng/stipartiene. Her flyter du over ujevnhetene. På hardtail får du åpenbart rista ræva noe mer. Geometrien på en fs, gjør at du sitter noe mer oppreist, og har kranken "noe" nærmere sentrum sete akse! For meg var det ikke optimalt, til gruspeising. Også i bakker/klatring kjører jeg raskere med hardtail. Nå snakker jeg asfalt/grus.
Trenden på HT og ritthissige FSer går mot litt slækkere vinkel i styrerøret fordi den graden (eller to) har masse å si på tekniske parti, men påvirker ikke gruspeisinga i samme grad. Anthemen er jo drithissig med sine 71 grader. Husk også på at trailsykling i UK med sykling stort sett på smude stier er noe helt annet enn det vi driver med på her oppe. Selv hadde jeg gått for noe litt slækkere når jeg først hadde bestemt meg for en FS sånn at jeg hadde fått max glede av den på alle typer underlag.
Enda en med gode erfaringer med Anthem ja. Noen her som har/har testet NERVE MR så hadde det vært artig å høre hva dere syns om den, gjerne opp mot andre sykler óg.
Jeg har kjørt en Nerve MR i ett år og er storfornøyd. Hvor mye det sier vet jeg ikke da jeg ikke har prøvd noen annen FS i særlig grad.
Canyon leverer sykler som er helt i verdensklasse, så akkurat det trenger du ikke bekymre deg for. Syklene vinner vel også en god del av testene de er med på, og du skal lete lenge etter sykkel som gir mer for pengene.
Spørsmålet blir ikke om syklene er gode nok, men om du ønsker å handle på nett, og om du synes matt svart er sexy nok.
Uansett; putter du 25K (kanskje inkludert en rabatt) i en FS vil du nok bli fornøyd med de fleste av de mest kjente merkene.
Trenden på HT og ritthissige FSer går mot litt slækkere vinkel i styrerøret fordi den graden (eller to) har masse å si på tekniske parti, men påvirker ikke gruspeisinga i samme grad. Anthemen er jo drithissig med sine 71 grader. Selv hadde jeg gått for noe litt slækkere når jeg først hadde bestemt meg for en FS sånn at jeg hadde fått max glede av den på alle typer underlag.
Det med geometri og hvordan de forskjellige føles er jeg nokså blank på, må innrømme det. Ser at både LUX og NERVE er slækkere enn Giant'n i hvert fall. Men om jeg vil merke noe særlig til den graden (at jeg vil føle meg for oppreist på grusveier) har jeg ikke peiling på. Har en rimelig GT hardtail nå, den er 69 grader.
Sitat: EgilS
Syklene vinner vel også en god del av testene de er med på, og du skal lete lenge etter sykkel som gir mer for pengene.
Spørsmålet blir ikke om syklene er gode nok, men om du ønsker å handle på nett, og om du synes matt svart er sexy nok.
Uansett; putter du 25K (kanskje inkludert en rabatt) i en FS vil du nok bli fornøyd med de fleste av de mest kjente merkene.
Matt svart er sexy, handle over nett vs handle hos LBS hvor jeg har handlet før og nok kan få et godt tilbud er verre å bestemme seg for. Villedende pris på Anthem X1 er vel 30 lapper, får jeg den for 22-24 lapper hos LBS føler jeg det er greit, nye 10-delte XT gruppa. Canyon syklene er vel et lite hakk bedre utstyrt. Dempegaflene er vel nokså like har jeg forstått, men Cyklon har strålende service på FOX her i landet, hvordan det er med RS gafler og service veit jeg ikke.
Angående styrevinkel så trur jeg ikke du skal se deg blind på at 71 grader er for bratt. Jeg synes Lux-en i noen tilfeller kjennes brattere enn AX-en, men det kan skyldes at man der kjører med mindre sag bak og dermed vil ikke styrevinkelen bli så mye slakere når man sitter på sykkelen. AX håndterer også 120mm foran veldig bra, hvis man vil ha litt mer trygghet nedover. Jeg har kjørt lange turer hvor jeg har latt gaffelen stå på enten 100 eller 120 gjennom hele turen og da er små fordeler/ulemper i begge settingene. Hvis man kjører på mye småkuperte stier synes jeg 100 passer best, og hvis man har lange klatringer og dertilhørende utforkjøringer, vil 120 passe bedre. Eller man kan gjøre som meg og ha justerbar gaffel.
Var innom LBS, de har en Anthem i str L stående, er ellers nokså utsolgt for 2010 modeller rundt omkring sa han. Kunne få Giant Anthem X2 2010 modell for 18500,- hos LBS, altså ca 20% lavere enn villedende pris, føler ikke akkurat at det var et fantastisk tilbud!? De påstod at da tjente de omtrent ingenting på sykkelen, det nekter jeg å tro?!
Ser på bruktmarkedet ja, og flere som frister der..en fin Cannondale der + en Anthem X Advanced...må bare sette av litt mer $ først, uff, jeg "trenger" fulldemper nå
Får 15% klubbrabatt hos LBS, så 20% på en 2010 modell var ikke så all verdens...sa jeg måtte få et bedre tilbud for å slå til, men de påstod de omtrent ikke tjente noen ting om de gav meg 20%.
Jeg har hatt noen fulldempere, aldri angret. Det lages mange gode fulldempere rundt 10 kg, slik at du vil ikke tape noe på grusritt. Skulle jeg kunne velge i dag hvilken sykkel, Cannondale Scalpel! Fantastik gaffel, og lett og stiv ramme. Men akk så dyr for toppmodellene.
Har sett litt på en brukt sykkel nå med Manitou R7 MRD. Hvordan er denne gaffelen for en litt tung person som meg, ca 91-92kg i trusa? Hvordan er den f.eks i forhold til en Fox F32 100 RL, utenom at den er lettere. Om jeg kjøper sykkelen med Manitou gaffelen, er det en/flere grunner til at jeg burde selge den og sette på noe annet istedet? Bruken er en god del grus og stadig mer sti og kjerreveier.
Jeg har en hardtail med R7 MRD og en FS med FOX F32 120mm. Jeg veier 70 kg og opplever at jeg blåser gjennom vandringen til R7 gaffelen støtt og stadig. Den er utrolig smooth og demper veldig linært (kan jeg si det?). Fox`en virker som en stivere og mer solid gaffel. Veldig smooth den også, men skal mye mer til før jeg er gjennom hele vandringen. Begge er justert til min vekt.
Til en kar på 20 kg mer enn meg virker Fox som et mer riktig valg...
Hmmm...høres ut som MRD'n ikke er noe for meg da Selger vil ikke selge uten demper. Hva kan jeg regne med å få for en R7 MRD på bruktmarkedet, 3000-3500? Den er lite brukt i følge selger.
Vurdert å kjøpe sykkel utenlands? Med hyggelig dollar & euro kurser så er det mulig å gjøre flotte kjøp nå. Canyon er nevnt, selv tok jeg med meg en Scott Spark 30 for 15' (inkl endel utstyr/klær) fra USA for 2 år siden. Kostet 25 dollar å ta den med som spesialbaggasje. Idag ville jeg nok valgt en Spark 20 eller bedre (har byttet ut Reba SL gaffel, hjulsett ++). Nye modeller er/blir lansert i disse dager og forhandlere sitter med 2010 modeller de gjerne vil gi gode tilbud på. Er forøvrig nesten identisk mht vekt/høyde og har hatt veldig mye glede av Spark'en.
) og det blir ny sykkel på meg i løpet av vinteren.
Men den må tåle litt óg siden jeg er litt over 90kg, 189cm. 
