Lisas XC-racer v2.0

Det er B4 til salgs på ebay til MEGET lave riser. Har ett sett Pro+ på tursykkelen som har holdt kjempebra.

Feks her:

http://cgi.ebay.com/FORMULA-PRO-B4-Pr-Hy...=item1e5dca172b


E

Justering av "reach" på B4 er litt dårligere enn på K18 synes jeg, og for små jentelanker er det et viktig poeng.

Jepp, ,en med siste gen "gråplugg" og litt fett, er det håp. Slikt skal gjerne justeres en gang.


E

Nå til det "viktigste"; svart elle hvit gaffel på denne? Jeg mener kanskje den tåler begge deler.

Hvit. Baktriangelet er hvitt, fronten sort, og for å få balanse i fargene må det komme noe hvitt foran. Men har du hvite felger kan det bli litt mye, og da ville jeg valgt sort. Det samme hvis styre og stem er hvitt.

Nei, herregud, den skal ha sort gaffel!


e

Bomber-grønn!

Samme sykkel, med sort gaffel

Den må ha hvite bremser, hvitt sete, hvit gaffel, hvite wirestrømper og bremseslanger.
Hvite felger blir for meget, så de må være sorte, men navene kan godt være hvite.
Sort gaffel lissom, passer ikke i det hele tatt på en femi sykkel.

En Med Lefty

Og en med hvit sete

De blå bremsene er kun i påvente av R1 Batman edition (all black)

For å ta den helt ut, så finnes det jo følgende i matchende grønn farge: R1 bremser, hurtig kobling, Truvativ Krank, Sram kasset, Sram XO girskifterer og XO bakgir

Vel, det er et budsjett som skal holdes, så så voldsomt fargerikt blir det ikke. Sort eller hvit gaffel funker begge deler ser jeg.

Hvitt sete ser jeg er heeeeelt uaktuelt. Hjulsett blir nok sort, men jeg lurer på farge på niplene. DT leverer i mange farger.

Blir gaffelen sort blir det også sorte bremser. Med hvit gaffel passer vel helst hvite bremser?

Styre og stem blir sort, men bruker jeg styretape i stedet for holker er det stort utvalg i farger.

Hehe.. Tar fort av nå stasjhorene bli bedt med på råd vettu!
De hvite rx bremsene så jo ut til å være et kupp, og en hvit sid er ikke dyrere enn en sort..

Det var to SID til salgs på forumet, en hvit og en svart. Jeg bestemte meg for hvit, og nå er den i hus (grå dekaler). Knapt brukt og så godt som strøken i utseendet, til 2500,-. At det var henting kun 6 km hjemmefra var ikke så dumt heller.

Den har ikke remote lockout, men for ei som knapt beveger seg ut av skogen spiller det liten rolle.

Hvilket forgir skal det være på denne ramma?

34.9 vanlig klemme, IKKE e-type som på scale

For eksempel dette?
http://cyclecomponents.com/1/sv/artiklar...rect-mount.html

Hvis ramma er lik den du postet bilde av, ser det da ut til at det ikke er feste for direct mount?

Vanlig 771, conventional tipper jeg.


http://cyclecomponents.com/1/sv/artiklar...ing-349-mm.html

E

Helt riktig, Espen.

Lisa bør ha Record framgir, jeg har et å donere

Funker det bra så. Hva med dimensjon?

Ø35 klemme
DP bygd om til TP, men kan lett snus tilbake.
Funker helt fint litt avhengig av kjedelinje.

Du kan jo prøve det, hvis det funker er det masse kroner og gram å spare.

Jeg rota med betegnelsene, det er naturligvis omvendt av hva jeg tenkte .

Kommer an på hvilken årsmodell det er. 2010 har visst tykkere seterør hele veien og bruker 38mm fremgir (2000 bruker 34.9). Begge trekker vel nedenfra, iallefall 2009 gjør det.

Espen sitt forslag veier jo et tonn Tror mitt er ganske nøyaktig halve vekta. Skal hun kjøre 2-delt er det ikke noe å tenke på: racergir!

Da prøver vi. Hun skal uansett kjøre todelt. Jeg satser på 26/38 eller noe slikt. En bittelitt Trones-kjørt 11-34-kassett bak.

Denne er 2009 i følge Westbrooke Cycles.

Er det den på bildet er det helt sikkert 09, det ser jeg på fargene. Da bør det være 34.9 siden 09 rc har det så racer gir passer rett på ja.. Hvis det likevel ikke er det, men 38 har jeg et xx gir du får kjøpe uten å ruinere deg.
NB! Tror du trenger en king cage eller en lignende sak som bygger lite skal hun få med seg flaske.

Det er 34.9 på 2009 modellen.

Takker for det.

Statham har sikkert greie på kranklager også. 68 mm bredde på krankhuset?

Nope, 73mm.

Det der er vel akkurat samme som ramma mi bare uten setepinne og en størrelse mindre.