Noen som syklet på Merida over fjellet i helgen?

Noen som syklet på Merida over fjellet i helgen?

Hva med noen linker til specs samt info om villedende priser?

PS: Nå kan du risikere å ha åpnet tidenes vepsebol!

Edit: Er det ikke litt bob-bob å forandre hele innholdet i posten etter at folk har begynt å replisere til det opprinnelige spørsmålet?

Mangel på kommentarer og erfaringsutveksling om Merida-sykler skyldes nok i stor grad at nerdesegmentet her på forumet ikke er målgruppen for Merida. Lag en skikkelig stisykkel eller kanskje stivennlig hardtail, så kanskje folk får opp øynene. For å være litt stygg, så er vel kanskje www.birkebeiner.no stedet å henvende seg når man ser hvilket markedssegment sortiment og markedsføringsfokus merket har.

Jo, du har helt rett. Tanken var vel egentlig at vi skulle høre om det var noen som syklet over fjellet i helgen på en Merida (nå i disse Birkentider). Ser tilbakemeldingen din om vepsebol, og kjøper den. Innser at det blir tøft å følge opp dette. Takk for tilbakemeldingen!

Toppmodellene ble diskutert på forumet for en stund siden.

Merida har da vitterlig skikkelige stisykler,bare at man neppe ser de i mange butikker,eller så blir de ikke tatt inn i sortimentet her til lands :
Link: ikke så verst til stisykkel å være..

Jeg risikerer å stikke lankene inn i vepsebolet, og utroper et rungende JA. Nå fikk jeg ikke med med en initielle utformingen av innlegget, men tar sjansen allikevel.

Jeg syklet ultra-birken på en Merida ninety-six.

De sikter vel mer inn på segmentet FS-rittsykkel med den der, men den er nok mer enn dugandes til alt som kan kalles sti.
Blir spennende å se priser for 2011 etterhvert. Birkebeiner SL modellen deres har jo XXL solgt til en flott pris i år, ihvertfall.

Bla lengre ned på siden,der finner du ordentlige stisykler.
Var egentlig denne jeg tenkte på:

Helt konkret, hva er det med denne sykkelen som appelerer?

Endelig i 2011 kommer Merida med en helt ordinær stisykkel, som hauger av andre produsenter har laget like bra eller bedre i 10 år.


e

Ingenting ,men det er da en skikkelig stisykkel. .

Jeg syklet faktisk på en merida i helga ,flx team -08 mod .
Sykkelen fungerte helt utmerket , det gjorde desverre ikke skrotten oppå . Men jeg kom i mål til slutt , takket være Merida !

Jeg liker Merida sine sykler jeg.. Man får alltid pes om man forteller forumet her at man vurderer å handle en av de.

Min erfaring er at de funker... Sykler like fort på de som en Trek eller en Lynskey titan.. Med andre ord, så er det den oppå som betyr mest.

2011-syklene har potensiale, men jeg stusser litt ved modellnavn som er svært like en ikke spesielt anonym, amerikansk produsent. Spørs også om komponentvalget gjør det verdt et kjøp, da spesielt hjul. Liker at de har skjønt at juksepinner er på vei inn.

Hva med fuji sin da,ligner ikke den på noe kjent:

Om Yosemite sine?


(ikke helt seriøs, men denne så billig ut)

Det var vel en ikke helt ukjent Hannes Genze som kom over mål med en Merida, så helt håpløs kan ikke syklene være;)

Selv syklet jeg på en 2009-modell FLX 3000 14 minutter dårligere, en sykkel jeg er meget godt fornøyd med. Kjøper gjerne Merida igjen, men prisene på toppmodellene er latterlig høye...

+1

Der har de vel litt å lære i forhold til andre toppmodeller.

Merida lager jo helt greie ting som selvsagt er like gode som andre "birkenhardtails"

Min litt nedlatende holdning, kommer når folk presenterer Merida som noe utenom andre vanlige saker.


e

Sjekk pedalene på den Fuji'n... det sier vel det meste?

Hvor finnes mer info om denne Fujien?



e

Jeg har også lyst til å være litt nedlatende. Meridas toppmodeller er litt som en VW Passat med 19-tommersfelger og full utstyrs- og sportspakke. Noe for den som helst kjøper i de største butikkene, men likevel har lyst å vise at det ikke er penger som er problemet. (Jeg kjører Citroën, hvis noen ikke har fått det med seg...)

Jeg kjørte en oppgradert Carbon FLX 3000 som fungerte utmerket. Ikke en eneste Chainsuck eller girproblem. Er kjempefornøyd med sykkelen
At enkelte her på forumet ikke synes Merida er "kult" kan jeg leve med :-)

Harald D

Jeg har ikke sett på Meridas sykler før nå, men jeg må le av denne: http://www.merida.no/o-nine-xx.150161.no.html

70.000?

Eller denne til 75.000! http://www.merida.no/ninety-six-xx.150160.no.html

Fy f*en så pinlig det må være å betale full pris for disse, og så etter hvert finne ut hva man kunne fått for de samme pengene.

Ingen sykler skal ha chainsuck.

Hvis det er kravet, legger du ikke lista særlig høyt må jeg si.

Merida er like kult eller ukult som feks Everest. Mitt utgangspunkt er ikke om ting er kult eller ikke, men om syklene gir mye for penga, og det er gode tekniske løsninger osv.

Helt greie saker, men har ingenting som skiller det fra andre sykler.




e

Det er vel ingen som gjør det, så...

Men likevel så leser man jevnlig om det i diverse pre-Birken-artikler, hvor en eller annen står frem med sin Merida/Everest/HardRocx til "60.000,-". Det intervjuobjektet da sier er enten "jeg er småteit og lurt" eller "jeg juger, egentlig ga jeg bare 29.999,-". Vet ikke helt hvilket som er mest flatterende.

Du sidestiller Everest og Merida? Nå er du på bærtur, for å si det mildt. Merida bruker, i motsetning til Everest og andre kjeders husmerker, store ressurser på utvikling av egne rammer. De ligger i dag helt i front av utviklingen når det gjelder hardtailer og fulldempere til rittbruk, sammen med for eksempel Cannondale og Scott. De har også utviklet ei temporamme med veldig innovative og spennende løsninger. Cannondale Flash og Merida O.Nine er kanskje de to aller vasseste ritthardtailene der ute akkurat nå, jfr duell-testen i Terrengsykkel. Ninety-Six har også fått meget positiv omtale i bladet og i andre medier ved gjentatte anledninger.

Jeg syklet Ultrabirken på min Merida Ninetysix Team 2009 og måtte bryte grunnet et fastkilt, røket girøre, som ikke lot seg skifte ut med tradisjonelt verktøy. Vil du se bilder, så send meg en PM.

Kanskje litt flåsete sagt, og tenkte først og fremst på sykler i 15-20-30k segmentet.

Kinesis og Giant er verdens største produsenter. Begge disse legger også ned masse resurser i utviklingen av nye rammer. De fleste husmerker kommer fra disse.

Hva er det som gjør Merida til markedsleder på rittfuldempere?

Hva gjør de sammenliknbare med Canondale, Specialized, Scott eller Giant?

Hva gjør Merida mer innovative enn de andre nevnte merkene, med mye lengre erfaring innen disse segmentene?



E