Jeg selger bilen!

Det er et underskuddsprosjekt. Jeg kan ikke se hva jeg mister dersom jeg melder meg inn i et bilkollektiv og bruker det i stedet.

Jeg bor tre minutter fra T-banen (i Oslo).
Jeg kjører ca 12000 km i året
Bilen står stille (og taper seg i verdi) 5 av 7 dager i uka
90% av all bilkjøring er planlagt minst to dager i forveien
Jeg har ikke, trenger ikke, og vil ikke ha en "entusiastbil"

Noen andre som har erfaring med lignende løsning?

Jeg har også ganske begrenset bilbehov, kun til turbruk i helgene og vurderte bilkollektiv. Problemet med kollektiv er at det krever litt planlegging og ikke er så fleksibelt som jeg ønsker. Mine turer er ofte spontane. Så i stedet endte jeg opp med å kjøpe en bil sammen med en kamerat. Fungerer glimrende! Alle faste utgifter blir halvert og vi bruker begge så lite bil at det svært sjelden blir interessekonflikt.

En slik løsning krever at man stoler på hverandre, bruker bilen ca like mye og ikke bor for langt unna.

Vi solgte bilen vår høsten 2005, og vi tenkte vi skulle se hvor lenge vi klarte oss uten bil. Det ble helt til sommer'n 2008. For vår del satset vi på taxi i uka og AVIS i helgene. Jeg synes det var helt topp. Ny og ren bil før helgetur (og selvfølgelig ble man i 90% av tilfellene oppgradert), skitten bil leveres mandag morgen. Litt mer planlegging må til, men jeg tror kanskje det viktigste er å ta seg råd til å leie bil eller ta taxi. Når vi leide var faktisk AVIS billigere enn bilkollektiv (de hadde et eget bonusprogram).

Det som ble avgjørende for at vi valgte å kjøpe bil igjen, var ungene ble så store at de begynte å få aktiviteter i uka. Dessuten hadde vi vært uten bil i 2.5år, og etter 3år mister man opptjent bonus (kunne selvfølgelig kjøpt en Vespa 125 (noe jeg egentlig burde gjort med en gang)).

Så jeg vil vel bare si "go". Det er vel heller ikke krise om du selger bilen og så etter et par-tre mnd finner ut at "klare-meg-uten-bil-prosjektet" ikke er noe for deg.

Selv om ungene fra neste år av får aktiviteter i uka, vil dette være på Lambertseter og i gå/sykle avstand. Dersom guttungen har lyst til å sysle med ishockey vil Manglerud og M/S være i nærheten.

3 år uten bil er fort minimum 75 000 penger til å gjøre "noe helt annet" for.

Bror er med i bilkollektiv, og har litt blandede erfaringer. Det fungerte bra i begynnelsen (noen år siden), men nå er det litt for mange som er medlem, og ikke lengre bare "idealistene". Resultatet er litt for lite biler, litt for mye planlegging, og litt for mange tilfeller hvor bilen har har booket ikke er på plass fordi nissen som leide den før han ikke har giddet å levere den i tide.

Men, han er fortsatt medlem og har ikke egen bil

Er ikke nødt til å ha ny og kostbar bil heller da.

Var tidligere med i bilkollektiv i Bergen, det fungerte glimrende. Bor du i nærheten av en av p-plassene er det ganske greit. Dessverre har vi kommet til at det er litt upraktisk å være med når man bor på Bøler (bilene er for langt unna).
Selg selg, Garpen, og ta mye taxi med god samvittighet..

Nå er den lagt ut på Finn.

Noen som vil kjøpe?

Hvis jeg ikke får det jeg ønsker meg til jul, kan jeg altså skylde på broren din fordi han heller ikke leverte inn bilen til avtalt tid, og Nissen ikke rakk å kjøre ut pakkene til meg... :-(

Hvorfor har du bil til over 200 000 hvis du bruker den så lite?

Jeg er i mer eller mindre samme situasjon bortsett fra at jeg er impulsiv og sjelden greier å planlegge to dager frem i tid så jeg droppet Bilkollektivet til fordel for en bil til 10 000.

Fordi ingen har kjøpt den siden søndag?