Prosjekt Mongoose upgrade

Siden jeg jobber med pulverlakkering og ender opp med å lakkere om stort sett alt jeg har så slapp heller ikke fjorårets stistykkelinnkjøp unna denne trenden.

Det er en Mongoose Teocali Elite 2009 mod som på er helt standard bortsett fra hjulsettet som er Mavic 817 med CK-nav og litt større bremser.

Slik så den ut når jeg kjøpte den


Så ble ramma blåst ren med aluminiumsoksid (mildere enn sand)


Verson 1 av ramma, ble ikke fornøyd, synes den ble for fin liksom, ville ha røffere look så var bare å strippe ramma i syrebadet igjen og blåse på nytt



Verson 2: Valget falt på svart matt med hvitlakkerte felger for å få en røffere look og sort/hvitt tema som går igjen hele veien

Slik ble det endelige rsultatet!






Litt uvanlig setting for en stisykkel, tok den med i båten å fant noen gromme stier på andre siden av gränsen i sommer:D

Håper dette kan inspirere andre også til å få satt et lite særpreg på sin sykkel!

Vil også snike inn en stor takk til Arild på SonSykkelservice for hjelp og kjempehyggelig service!

www.pulverlakkering.no

Kan fortelle litt om prosessen: Vi stripper ramma for all gammel lakk og blåser rent med aluminiumsoksid, vet mange har lurt på om rammene sine tåler sandblåsing og svaret er ja det gjør de, men problemet rundt omkring hos industrisandblåsere er at de blåser for hardt så det skaper for grov struktur i ramma som kan skape "appelsineffekten" når den senere lakkeres, derfor bruker vi aluoksid som er mildere
Vi legger en del arbeid i det for å få den finnishen som bør være, og til alle dere som er redd for lakk i gjenger og på anleggsflater: det maskeres!

Den ble tøff

Utrolig bra, hva koster det å lakkere en utforramme i knæsj gul?

Lekker. En del sykkelprodusenter kunne med fordel holdt ting enkelt i stedet for å glore det til.

Å bade den i saltvann er vel på grensen til skjending btw?

Hei. Det ligger på 1600kr inkl blåsing og mva, det er helt sikkert industrilakkerere som kan gjøre det billigere men vår erfaring er at 1 strøk ikke er godt nok, derfor legger vi litt mer arbeid i det

Enig der men heldigvis er det ferskvann

Er egentlig enig med deg, men virker som at det er det glorete som selger om dagen, dagens modeller er blitt jålete i forhold til bare noen få år tilbake...

Etter min mening så var fargevalget på min 09 mod talentløst, var jo også litt av grunnen til at jeg ikke klarte å la være å lakkere om hehe + at orginallakken var søppel

Er det samme pris for en hardtailramme?

Ja det er det, krever like mye jobb fulldempet eller hardtail...

Den ble skikkelig tøff Daniel! Og, jeg er så glad for at du droppet versjon 1. Den var ikke i nærheten av hva du endte opp med.

Synes ofte jeg ser omlakkerte sykler som er styggere enn det de er originalt, men dette ble bare lekkert!

Hyggelig å høre, var nemlig mange som mente jeg var på jordet når jeg droppa verson 1 til fordel for noe så enkelt som matt svart hehe...
Men er vel ofte det som gjør at omlakkering ikke blir bra, mange har en tendens for å skulle gjøre det for fancy og ender opp med noe som ikke blir bra. Ofte kan ideen være kul i teorien men på såpass tynne rør som på en sykkelramme så fungerer det ikke i praksis...

2008 Teocali Super


Din ble tøffere...

Pent!
Fjern de stygge dekalene på gaffelen også så har du det.

08 mod var uansett mye tøffere enn 09 mod av min, den gråfargen de har valgt forbinner jeg med grunningsgrå...

Og ja jeg har tenkt på de dekalene, de må byttes!

Helt klart. Jeg har sett noen skrekkeksempler der man deler opp forskjellige elementer på rammen og gir alle en egen farge. Grøss. Det samme gjelder å forsøke matche lakk og eloksert aluminium. Fungerer aldri.

Det er en kunst å tørre å kjøre et enkelt konsept og å gjennomføre det hele veien. Når du får av dekalene på gaffelen, eller bytter dem til ensfargede hvite så er du i mål, og på pallen :-)