Vis oss din 2011 racer!

Dæven nå fikk jeg lyst på en lyseblå CX med brunt sete og styre.

Estetisk sett skulle eg gjerne sett at styrerøyret var litt kortare (det er kun 5 mm lengre enn på Supersixen), men det hadde ikkje fungert så bra. Eg har no 130 mm dropp frå sete til styre og 10 mm spacer under styret som skal fjernast til sesongstart. Med 20 mm setback på pinnen, 25 cm pinne ut av ramma og 140 mm stem så kunne ikkje ramma vore kortare eller lågare nokon stad eigentleg. Knea slår akkurat ikkje i styret no, så ein størrelse mindre og meir reach på styret hadde ikkje fungert. Ikkje likar eg MTB-setepinnelengder stikkande ut av ramma heller.

Den blå dekoren på 3T stemmet skal fjernast, men som sagt så var planen nokre detaljar på ramma i samme blåfarge.
Styretapen skal viklast på nytt, men prøver meg fortsatt litt fram med vinkel på styre og hendlar. Styrepluggane er forresten på plass.

Likar detaljar i ramma som gjennomføringa av girkablar gjennom 1,5 toms styrerøyret og solide CNC-dropouts på begge sider i bakramma. Lakkernga er forøvrig veldig flott utført i ein diskret halvmatt overflate.

Knallfin sykkel!

Helt fantastisk sykkel! Hvilken størrelse er det? 193cm kort så "sliter" også med store rammer.

Nå er min kone også klar til å bryne seg på CLST!

Men den er desverre uprøvd pga. det hvit greier som er også i bildet.

Cube Axial WLS, carbon ramme med ec70 gaffel, full Ultegra og Fulcrum 5 hjul.

Trippelkrank og stor kassett bak. Blir en bra klatresykkel dette.

Hun har lyst til å prøve seg på Odda Bø til høsten, og da er det greit med noe å veksle på.

Hvordan hjul er det som sitter på ræser ramma? De var gromme

Ser ut som det er Reynolds, men jeg er ikke sikker på hvilke

Reynolds DV46C i 16/20-versjon. Husker ikke hvor mye vekt jeg sparte ved å fjerne dekalene, men penere ble de uansett.

Å det er mye. Du vil nok merke det i neste klatring.


Men gromt ble det uansett, herlig!

Samme som i fjor; Cannondale Six13 med full DA (minus kompaktkranken som er Ultegra 6650 SL). Diverse hjulsett og konfiurasjoner. Her i trening-i-utlandet-versjon. Tunge hjul, flaskeholdere og pedaler.

Rittklar blir sykkelen ca 7,1 kg med alt (computer, drikkeflakeholdere, pedaler), litt avhengig av hjulvalg og utveksling.

Samme som i 2010, 2009 og 2008. Den får duge.

Etter tre år med aluminium, var det på tide med ny Bianchi.
T-cube-rammen er bare til låns frem til en celestefarget Sempre kommer.

Samme som siden 2007: Canyon Ultimate AL 8.0i (har flottet meg med ny krank, nye hjul og nytt sete siden det).

Min Ridley Noah med custom farger og Cosmic Elite treningshjul

Kul Noah

Her er mine for 2011, begge gode og gamle.

Som i 2010, men har oppgradert doningen med en Dura Ace 7900 gruppe, nytt sete, stem og styre nå i vinter...

Bianchi <3
Hvor har du kjøpt bildet?

Google-bilde, photoshop og japanphotoxxl.no. Under tusenlappen. PM om du vil ha bildefila.

Hva med en slik hvis du skal ha ny Bianchi ?

gjennomført vakker!

Flott den goerbi, selv om jeg ikke er helt fan av den stealth-looken der alt skal være sort.

Syklene 2011

"ikke den på bildet, men klin lik"

Orbea Orca 2010 m/Ultegra gruppe, zipp 404, hvit ritchey carbonstem og selle italia sete 135g.

Temposykkelen er en Specialized Transition Pro m/Ultegra.
Platehjul er ikke innkjøpt enda

Lik denne men har ultegra gruppe istedefor

Høres ut som at den er mistenkelig lik min transition som jeg kjøpte i fjor.



Fantastisk rask og morsom sykkel.

Ja denne var nok prikk lik nesten! Bruker 404 på denne nå når jeg ikke har platehjul. Eneste forskjellen jeg kan se er at jeg har svart setepinne Og kanskje litt annen for på tempostyret

skal få tatt bilder av syklene når jeg finner kamera

Hva slags str har du, og hvor høy er du?