Gummibånd vs. tape ved slangeløst

NB. Har søkt og lest i forum ...
Har et hjusett med ust-felg som jeg kjører slangeløst og et NoTubes som kom med tape, men har nå et DT hjulsett som trenger tape eller felgbånd. Fungerer Stan's tape bare på NoTubes-felger, slik at jeg må kjøpe gummibåndet?

NoTubes tape funker på de fleste felger, bare sørg for å kjøpe tape med riktig bredde til din felg.

Snurr på tre runder med elektriker-tape. Det gjør susen.

[Ironimodus på]Jeg tar mer enn gjerne et par punkteringer med eltape bare jeg slipper å kjøpe felgbånd/tape fra Stan eller Joe...[ironimodus av]

De gummibåndene er fandens verk. Funker det ikke med tape bruker du slanger.

Nei, det gjør det ikke. Ikke på mine DT Swiss XR 4.1 ihvertfall :-(

Ok, ny oppskrift: Første runde for å tette eikehullene gjøres med 3M glassfibertape eller lignende. Over denne ruller du et par runder med el-tape.

Dette virker:
http://www.dtswiss.com/Products/Accessories/Rim-Accessories/DT-Swiss-tubelesskit.aspx

Fyller opp litt i felgen slik at det blir lettere å blåse opp. Den har også en liten sikkerhetskant (lik en bilfelg) slik at det er mindre sjangs for at dekket trykkes inn og ned i felgen ved sideveis belastning. Sistnevnte fenomen kan av enkelte oppleves som ubehagelig, spesielt i kombinasjon med høy fart. Stan's felgene og UST-felgene har en konstruksjon som motvirker dette, mens "vanlige" felger ikke har det.

[VitaePromodus]Det virker for meg.[/VitaePromodus]

Og det på DT 440, Mavic 317, 717 og 721, Stans Crest og et par til jeg ikke kommer på i farta.
Hvis du ikke får det til er det ikke teipen sin feil.

Takk for svar, oppfølgerspørsmålet er da hvordan jeg måler bredden til felgen for riktig tape-bredde. Det er disse hjulene som kom på en Stumpjumper FSR 2010:

RIMS
Custom DT Swiss X420SL, 24mm w/ eyelets, 28/32h
FRONT HUB
Hi Lo disc, CNC flange, sealed cartridge bearing, 9mm DT RWS, alloy QR, 28h
REAR HUB
Custom Shimano M525 SL, alloy QR, 32h

Den skal ha bred nok tape til å dekke og forsegle eikehullene i felgen.

Det beste er om tapen går litt opp på felgsidene. Da får du det helt tett mot dekket.

Noe av hensikten med tapen er å bygge opp felgen slik at dekket sitter strammere. Både for å lette luftpåfylling og for å hindre dekket i å slippe inn luft ved klemming. Er ikke et par runder nok, bør rimstrips brukes (har vi noe norsk ord for rimstrips?)

Felgbånd?

På mine DT Swiss 1800 (Trek Ex9) står det tubeless ready på felgen.
Felgbåndet ser ut til å sitte godt og stramt. Satte på tubeless ventil (hjemmemekk av gammel slange) fylte på guffe og blåste opp.
Var i utgangspunktet tett, men når jeg pumpet vidre til 45 psi kom det guffe/luft ut av enkelte eikehull. Har jeg misforstått begrepet "tubeless ready" ?

På madammens tubeless ready xt-felger er det viktig å få strammet godt til med mutteren på ventilen slik at det blir tett der. Ellers lekker luft ut i hulrommet i felgen.

Mitt tips er å kjøpe ventiler som passer til felgen din.

Mille gracie, én runde med Stan's er nok? Og da forstod jeg det slik at gummibåndet med ventil i Stan's kit ikke fungerer noe bedre enn tape ...

Jeg kjenner ikke dine felger, men XT-tubeless ready trenger ikke felgbånd/tape av noe slag. Kun ventiler som tetter godt. Dem fulgte med hjula.