Hjelp,trenger nytt bakgir (SRAM X9)

Hei

Var ute på en stitur igår (godt rustet med reservedeler trodde jeg) da en kvist bestemte seg for å hilse på bakgiret mitt.
Trodde først det skulle bli en enkel fiks da jeg seff hadde girører i sekken men den gang ei.
Hele bakgiret knakk tvers av

Må jeg ha identisk bakgir eller kan jeg bruke andre typer på samme skifter (SRAM X9) og er det evt forskjellige varianter av SRAM X9 bakgir?

Merkelig at det knakk rett av også men det har trolig fått endel juling tidligere

hvis du skal kjøpe nytt Sram x9 bakgir, så er det to tips her til ganske lave priser (litt ned i tråden): http://terrengsykkel.no/ubb/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=1023554
Forskjellen i Sram x9 gir er kun på girarmen om den er kort, medium eller lang.

Trenger du det kjapt er det bare å stikke innom Fast-Bikes på Carl Berner. Så vidt jeg ser av bildet har du long cage. Var der selv på mandag og kjøpte nytt til hojen min, og de har både X0 og X9 på lager (det var long cage jeg trengte). X9 koster 590.

Takker og bukker for gode tips

Ser det ligger ett SRAM X0 tilsalgs her (dog medium) men er det noen fordeler med det kontra X9?

Du sparer noen få gram, og får et gir som tåler mindre juling.

Tror ikke jeg merker forskjell på de få grammene på en ellers tung sykkel så da blir det 2x X9 (ett til sykkelen og ett til sekken)

Min erfaring er at XO tåler mer juling, samt at det er mulig å demontere mer. Svingpunktene glir lettere og er mer holdbare også.




E

Husk at X.9 nå er inne i tredje generasjon. Dagens X.9 er faktisk lettere enn gamle X.0 med aluminiumscage.

Da var pent brukt X9 anskaffet via en på forumet så da får det holde ut denne sesongen :-)

Så bra, kanskje du kan bli med på en tur på rundkollen i løpet av høsten da.

Er veldig klar for det ja :-D

x2

Har også erfaring med svært skjørt X9-gir som gikk i stykker av ingenting. X0 har vært problemfri hittil