Dekk til ny racer

Jeg skal kjøpe min første racer når jeg kommer inn fra jobb, (nordsjøen). På sykkelen jeg sannsynligvis kjøper står det et sett "Maxxis Detonator, foldable 23 mm". Det lille jeg har klart å søke meg frem til tyder på at dekkene er relativt punkteringssiker, allround dekk. Kanskje ikke de letteste / raskeste. Stemmer min oppfatning? Er det andre dekk jeg kanskje heller bør vurdere å få satt på isteden når jeg prioriterer punkterings sikkerhet høyt?

Punkteringssikkerhet er viktig, men det er vel godt veigrep på sleipe høstveier, også? Det ser ut til at Detonator-dekkene har begge deler. Sett inn lateksslanger fra Michelin, så blir det enda bedre punkteringssikkerhet - i alle fall hvis du pumper opp til riktig lufttrykk før hver tur.

Jeg har kjørt på Detonator-dekk siden i vår. Anslagsvis 450 mil helt og holdent uten punktering.

Jeg veier 118 kilo og har hele tiden maksimal-trykk i dekkene (8.3 bar). Ikke hatt noen som helst form for problemer.

Når det gjelder rullemotstand i forhold til andre dekk så kan jeg ikke hjelpe. Dette er min første racersykkel og mine første dekk utenom Kenda Kontender-dekkene som stod på da jeg kjøpte sykkelen. Maxxis-ene er adskillig bedre enn Kontenderne men det kan skyldes mye. Som f. eks. at Kontenderne er 700x26C mens detonatoren 700x23C.

Takk for svarene, da beholder jeg nok de som står på. Hvilke dekktrykk tror dere er det ideelle for meg, jeg veier ca 83 kg?

Anbefalt dekktrykk står skrevet på siden av dekket, feks "100 - 120 psi, 6.9 - 8.2 bar". Hvis du holder deg innenfor dette skulle du være i OK. Du kan evt eksperimentere litt med trykket (feks senke det litt for behageligere reise); personlig har jeg aldri brydd meg om dette; så lenge jeg har 8 bar i dekkene så er det greit for meg.

Konverteringstips i Google: Skriv feks 120 psi in bar direkte i søkefeltet, så regner Google det ut for deg. Forsøk også feks 2.5 USD per gallon in NOK per liter så ser du hvor mye amerkanere må betale for bensin...