Her kommer enda et newbie spørsmål. Jeg har lagt merke til at når jeg tråkker på i f.eks bakker så virker girskiftet noe hakkete. Det er liksom som om kjedet venter litt med å slippe tannhjulet for så å slippe seg over på neste med et smell...
Kommer dette først og fremst av at jeg har et girverk som ikke er justert som det skal, eller kommer det av kvaliteten på girsystemet (det er det som stod på sykkelen når jeg kjøpte den til 5000, så det er vel ikke akkurat VM klasse over det).
Det kommer sikkert av at du girer med press på pedalene. samme hva produsentene sier så er det bedre å slippe opp litt i det su skal gire. Da varer ting mye lengre og sjansen for katastrofale feil er mye mindre.
Det stemmer nok at det er press på pedalene... Og det blir det jo når man farter opp en grusbakke og finner ut at man må gire til lettere gir midtveis i bakken.... Så dette er et "problem" jeg må leve med selv om jeg bruker masse penger på drivverk? Ikke at jeg hadde tenkt å putte masse penger i det på denne siden av nyttår, men det er greit å vite
Trikset er å gire før det blir for tungt. Hold tråkket i pedalene nedover bakke, fortsett å tråkk etter hvert som det flater ut og skift til lettere gir ett-for-ett etter hvert som du føler det er riktig å gjøre. Og fortsett å skifte til stadig lettere gir etter hvert som du kommer oppover i bakken.
Dette går greit, men krever litt tilvenning hvis du ikke har syklet noe særlig tidligere.
Høres fornuftig ut. Jeg har vel syklet en del fra jeg var 4 - 18, men de 11 årene etter det har det jo blitt med tanken... Nå er det full gass i skogen
Jeg får satse på at (gir)teknikken kommer seg etter hvert
