Intense Spider 2: en ferdig byggetråd!

Hepp! Etter litt nedetid med tohjulingsfronten og høy aktivitet på firehjulsfronten er det på tide å leike litt ordentlig igjen. Fikk en kanon deal av Ole på ny Spider 2 etter jeg solgte den røde Spider FRO'n, som ble litt for hardcore når jeg skulle slutte å sykle ritt. En del lettvektsdeler ble beholdt, noe bytta ut, som gaffel, bredere styre og slitedeler.
Ramma kom som Raw, altså ubehandla og ulakkert. Planen var å beholde den sånn, men etter å ha blitt kjent med en nå god venn av meg som er billakkerer ble vi enige om at jeg skulle rekke han ramma og si: "si ifra når du er ferdig".

Dette fikk jeg tilbake:





















Førsteinntrykket er at ramma er stiv til å være fra Intense, VPP2 er enda bedre i "mellomregisteret" med luftdemper, spesielt i landing til steinete parti fra drop og lignende, samt hard oppoverbombing. Som vanlig kreves det litt fart, hvis ikke vil ikke damen oppføre seg. Super balanse med 130mm i front! Foreløpig den sykkelen jeg har syklet med best svingegenskaper, uten tvil. Nesten så det renner over med grep. Styret må bli flatt eller stem'et flippes, så er jeg i mål for nå.
Den blei ganske lett.

PSST: fargene er Opel jungelgrønn (andre gen. Omega) og Volvo safrangull (fra V70R), litt tweaket for å matche King-lageret i Rastautførelse.

Latterlig fet, Anders!
Småfrekke stihjul;)

Den er helt rå! Krever overraskende lite input til å være Intense, for å gå virkelig fort. Sees vel på Utflukt?

Grattis med flott sykkel!

Øivind

Forstår jeg at du mener Intense lager myke og tregstyrte sykler, og likevel har du kjøpt totil nå?

Hehe, du kan tolke det sånn, men det er dine ord. Men at Intense ikke har laget de aller stiveste lettvektsrammene er lenge kjent, uten at det har vært et nevneverdig problem. Denne derimot, er helt i toppsjiktet, noe man merker.
Tregstyrte nei, mer nervøse vil jeg si, ihvertfall i forhold til mengde vandring. Men dette oppveies av den supre balansen man får.
Intense har alltid vært krevende å sykle fort. - sofastilen kommer man ikke langt med her. Passer min kjørestil utmerket, full gass hele tiden!

Dette er min tredje Intense, følg med'a kæmræt...

Flott Anders. De gripshiftene er vel like gamle som deg?

Skulle gjerne vært der, men har noe skoleopplegg i Barteby...

Haha, vi feirer snart femårsjubileum sammen. Alder er bare et tall!

Fikk prøvd sykkelen fem minutter i 130mm-settingen bak før girøret forsvant ut i skauen med halve Shadow-giret. Dette lover bra!

Kjedelig. Hadde du glemt å vise frem at du har reserve?

Ser veldig bra ut! Hva endte forresten totalvekten på? Jeg kjøpte meg en Spider 2 på impuls i desember etter at jeg hadde to eldre Spidere som jeg var fornøyd med (er midt mellom small og medium, så jeg hadde en av hver..).

Vurderer en slik Rotor Agilis krank, men har vært litt usikker på hvor godt det fungerer i praksis (altså ikke Q-ringene, men selve giringen) for på 6.6en min måtte jeg bytte krankgiret fra XT til SLX (sistnevnte er litt brattere/kortere) fordi XT-giret subbet borti dekket når jeg brukte minste klingen foran, største bak og Intense 3.35 Edge dekk..

Så veldig bra ut ihvertfall! Så jeg håper du finner igjen girøret ditt og får litt velfortjent kvalietstid!

Selv har jeg aldri klart å ødelegge girøret, det kan jo være at jeg sykler for forsiktig.. Men jeg liker å tro at det er fordi jeg har med meg reservedel

Gratulerer den så ut til å være ganske "deg" Fargene var fine og hele byggverket ser veldig ut til å "henge sammen". Og du er kanskje den eneste i hele verden som har Rotors krank med runde drev på.




Kan vi ane en sammenheng her?

Lykke til
LarsB

Rundt ti kilo blank tipper jeg, med de lette hjula (avbildet). Jeg har ett tyngre hjulsett med DT240/Ritchey 9mm bolta, Sapim CX-Ray og NoTubes Arch, men disse blir mest brukt på singlespeeden/fyllasykkelen.



Knegg. Neeei...
Men, giret var tynnslitt i karbonaden mellom trinsehjula, har liggi en del gnissende gugg der. Jeg fikk akkurat en supertrivelig PM fra en likesinnet som tilbød seg å selge meg sitt pent brukte medium cage XTR Shadow og ta det med på Utflukt. Snakker om forum!

I dag fikk jeg to girører (flink gutt) og dekaler fra Ole, og sykkelen oppe og går igjen. Årets første ritt starter om 1:45min.



Når man ikke vet hva som er på andre siden...

Men det stod mellom den eller XT, måtte ha krank ASAP og bikeshop var nærmeste disne sjappa. Extralite'n jeg hadde før blir altfor hardcore for en bruke hver dag-sykkel.

Rå lakk! Jeg synes du skal sette på Extralite-kranken!

Nææ, den må nærmest justeres etter hver tur, og er generelt ikke pålitelig nok for en både og-sykkel. Dessuten vil den ikke på denne ramma, krankhuset er én mm for breit for at jeg får entra gjengene til lager-preloaden. Just my luck!

Jeg vant min klasse i rittet da, fin debut! Sykkelen fungerte perfekt. Ser ingen grunn til å bruke 110mm-settingen bak igjen...

Hvilken klasse var det? Og hvilket ritt? (Tenker at du har lurt deg inn i tur-klassen på et veteran-ritt med din smekre racing-kropp)

Giant Cup, Vestfolds svar på Nissan Cup. Der er det ikke noe som heter senior, så jeg syklet i 19-29. Men jeg hadde vunnet uansett klasse, det var moro!

Øi, sees vi på utflukt? Jeg stikker NU.

Kommer vel opp i morgen, sees

Herlig sykkel,Laden!
Fargene blir knall, gleder meg til å se den med emblemer.
Med bremseslangen foran var uvanlig lang, skal du hoppe tau?

Jeg synes Extralitekranken har et ufortjent rykte med tanke på trøbbel med preload. Ja, jeg måtte justere ofte på de første turene, og det kostet meg faktisk et kranklager, men da jeg fant ut av det funket kranken helt knall. Løsningen for min del var å gjøre gjengepartiet på preloaden og kranken skikkelig rene, og så ha på en rikelig mengde blå Loctite. Da ble behovet for etterjustering dramatisk redusert.

Men det hjelper selvsagt lite når kranken ikke passer på ramma.

Gratulerer med bra resultater, forresten!

Øivind

http://tb.no/bildeserier/sport-bildeserier/s-lete-sykkelritt-1.5553004?=&bilde=17

http://tb.no/bildeserier/sport-bildeserier/s-lete-sykkelritt-1.5553004?=&bilde=19

Ingen som ser jeg har lagt an til en svak konf-donut rundt matsluket? Artig bilde, ser jeg har skodd meg bra. Raven 2.2 to the rescue!

Har kommet hjem fra Utflukt nå, sykkelen imponerte STORT. Minst like rapp som FRO'n bortover, kun antydning mer sigen oppover (Carsten kan skrive under på at den kommer opp ting allikevel), og et haaaav bedre nedover! Det åpner opp som en hvilken som helst stisykkel, bare å banke nedover, selv når slaga kommer tettitett. Mer fart er alltid løsningen. Moroa stoppa når Tune-navet ble til fixie, men hadde med dobbelt opp. 30min så var sykkelen på hjula igjen.

Den bunnyhoppa høyere enn alle på Utflukt og. Ikke vinnerhoppet på bildet.

Jeg har aldri kappa bremseslanger før. til seg selv! Bremsene kommer rett fra eske. Forbremsen lå litt artig.

Næmmengitt, lakka den igjen.


Hmmmmm!

lekkert, har alltid hatt en svakhet for brune rammer...

BMW marrakesh braun heter fargen.

Nytt av året blir high volume bakdemper, singelring foran og nytt styre/stem. Prøver meg på dustebreit styre-trenden. Jo, og én ny girhendel. Gidder ikke ha én gripshift når det ikke blir noe hendel på venstrehånda, så da blir det tilbake til trigger. Også noen nye holker og litt slitedeler da... Dekk, kjede, mjask.

det burde finnes en ´vakkert´knapp på ts forumet, akkurat som det finnes ´liker´knapp på feisbukk.. men slik er det ikke.. uansett.. *vakkert*

Vakker ramme ja og ved siden av ligger en av mine favorittband og plate! Vakkert


...And You Will Know Us By The Trail Of Dead