ny dempegaffel..

Må kjøpe ny demper, den skal stå på en lett HT rittsykkel.
Vurderer disse:
- DT swiss XMM Race 100
- FOX F100 FIT remote
- Rock shox SID WC XX
- DT swiss XRC 100 / XRC Race 100
- Magura durin 100 Race

Er veldig usikker, men trenger ikke de beste demperegenskapene da denne sykkelen blir til type grusritt. Pris er urelevant i diskusjonen. noen med erfaringer å dele?
Har selv mest lyst på DT XRC, men åpen for gode for/mot argumenter

Hva veier du, og skrur du f.eks gaffel selv hvis det bli noe problemer?

skruing er null problem, pluss at jeg kjenner mange dyktig sykkelmekkere, jeg er 76-78kg sånn ca.

Fox er vel kjent for og ha meget gode gafler. Bra funksjon, og generelt lite vedlikehold. Ikke lettest i klassen, men kanskje best?

Her Fox F100RL får du en bra gaffel til en rimelig penge. Med styremontert lockout.

Men jeg har ikke prøvd noen av de du lister opp, så forhåpentligvis er det noen med produkterfaring som kan gi deg et bedre svar.

Kanskje Mr. Fagerli vil dele sine erfaringer?

Cannondale sin lefty bør vel heller ikke glemmes. Speed Carbon SL versjonen veier jo ikke mer enn 1100gr og er jo regnet som en av de aller beste. Har prøvd en Speed Carbon selv(ikke SL), og jeg var plutselig i himmelen :D:D:D

har vurdert lefty, ser jo utrolig kul ut, men er jo ingen av de elitegutta som bruker det..grunn til det eller? dessuten er vell lefty den eneste av de overnevnte jeg må betale nærmere fullpris for, så utgår vell av den grunn.. men enig at det er litt fett. men sååå my bedre er det vell ikke, da hadde vell alle toppgutta brukt det.

Det tror jeg er en kombo av sponsing og vane. Elitegutta kan ikke alltid kjøre på det de selv vil, dessuten kjører "ingen" på nye ting så lenge ingen andre gjør det

enig med gare. Vet om flere semiproffe som ønsker å kjøre lefty, og gjør det på "kosesykkel" men som må kjøre rs, fox osv fordi de er for eksempel sponset av merida, diamant, osv og det merket bruker den og den demperen.

noen som har noe å dele om dt gaflene? vurderer å bestille en av de ASAP, men kunne tenkt meg ett par ord om de først hvis noen vil dele?

Tror også vane har mye å si der - og at det er svindyre gafler. Betalte over 10 laken for min Lefty Max Carbon med Fox RLC-innmat.

I tillegg selger Lefty veldig dårlig i Europa generelt, der det er et veldig konservativt miljø:
- Lave, smale styrer
- Få 29-ere
- Lang Stem (tm)
- osv.

Man kan se det reflektert i Cannondales produktlinje, som er forskjellig specet i Europa enn i USA og resten av verden - med færre Leftymodeller.

Fordeler er jo:
- Lav vekt
- Pinnestiv
- Lite statisk friksjon
- Man trenger ikke ta av hjul ved slangebytte

ingen som har noe å si om DT swiss demperne? er jeg for tung med mine 76 kg?? skal brukes på lett grus HT!