Jeg har tre år på forrige gen RIP, og har brukt 120mm på den. Den var i utgangspunktet konstruert for 100mm og det kan man kjenne innimellom.
Bedre balanse med 100, selv om 120mm er mer riktig på denne sykkelen som har så friskt potensiale nedover.
Jeg hadde Manitou som jo er myk i starten, så dette har fungert fint likevel. Null spacere under stem, som også sto opp/ned.
Ny 2010 RIP og F120 ble bygget ferdig for to dager siden, og jeg var aldri i tvil om 120mm.
Ny RIP har kjempefin balanse med F120, og 120mm er nok synes jeg.
Rebaen veier vel noen hundre gram mer også, hvis det betyr noe.
Hvis den kan bygges ned med all travel spacere, til 130 og 120, er jo det en slags sikring, så kan du teste hva du vil.
Jeg synes Foxen er mer raffinert funksjonsmessig. Bedre demper, rett og slett.
Tipper Rebaen er stivere, men jeg synes Fox med konisk styrerør og QR15 er godt nok.
e
