Nytt dekk til i morgen

Ble litt stressa nå med et slitt bakdekk. Hvis risken er punktering er det like greit å bytte først som sist. så noen råtips til dekk jeg bør velge bak med tanke på sykkeleneren i morgen og birken. jeg sykler jo litt sti, mye grus og litt asfalt (når jeg må) så trenger noe for litt av hvert. er ikke så avansert at jeg bytter til enhver anledning enda

Hører mye bra om Rocket Ron og Raching Ron fra schwalbe? Viktig at de er trygge for punktering

Gode tips mottas med takk, helst før klokka 16

http://terrengsykkel.no/index.php?id=3319

continental race king er min allround favoritt, og der er mange enige med meg.

Litt dårligere erfaring med Schwalbe når det gjelder punkteringsrisiko

Racing Ralph er et solid dekk som jeg føler sitter bra de fleste steder, dekk som jeg har brukt på alt fra Terrengsykkelrittet til birken. Har selv aldri punktert med 2.25 versjonen, brukt siste 3 år og mye på sti. Et annet dekk som får mye skryt og som jeg har syklet med et par uker nå er Maxxis Crossmark, det går for å ha litt bedre feste på vått underlag en Schwalbe dekkene som er nevnt.

tittet på denne ja, men Continental Race King vil den være dårligere på markaterreng som jeg også liker å sykle i? Dekket jeg har slitt ut er Mavic som følger med GT Zaskar expert, og tydeligvis ikke helt egnet til mitt bruk (ny i mars/april).

Mavic dekk?

Kjør på xxl og kjøp deg to race king med slanger til 599,-
(NB! Husk supersonic utgaven.) Ikke noe og tenke på.. Funker fint i terrenget og.

Conti RaceKing 2.2 Supersonic er et godt allround dekk. Jeg Kjørte Grenserittet i fjor på Rocket Ron, og prøvde rett etter ut RaceKing. Etter det går jeg ikke tilbake til RoRo for å si det sånn. Har kjørt nesten ett år på RK nå uten en punktering.

skulle være Kenda Karma. Beklager

Takk for tips, får stole på en innflytta børsværing De er nogenlunde punkteringssikre? Enern har forsåvidt lite terreng, men underlag typ markathrillern, er de grei?

Hvis du har kjørt på Karma dekk i litt terreng, så vil ikke RaceKing skuffe deg.

Takk for tips XXL neste etter jobb

Jeg byttet fra Rocket Ron og Raching Ralph til race king i går. Var ute på en times test tur på blaut sti, grus og asfalt. Super fornøyd når jeg kom hjem. Synes at de triller bedre. Kunne kjøre med mindre luft i dekken på grunn av volumet. Og kantgrepet var mye bedre.

Har tråkket rundt på Rocket Ron og Raching Ralph ett års tid nå. Før det hadde jeg crossmark. Ut fra det lille jeg har teste så er race king det best av de dekken for meg. Så løp og kjøp.

Per Anders

Høres bra ut! Det er disse det er snakk om (så jeg ikke tabber meg helt ut!) http://www.xxl.no/sykkel/deler-vedlikehold/sykkeldekk/dekk-race-king-26-2-2-1055320

Forresten, nå er jeg lettvekter, bør jeg ha mindre luft? (oser nybegynner av meg!)

Det er disse du skal ha. Knall dekk.

Hvis du er liten og lett så trenger du nok ikke mer enn drøye 30 psi bak og max 30 foran.

Lykke til i nevnte ritt.

Jeg ville lett ha valgt Continental RaceKing. Continental er de mest sikre dekkene for meg etter min erfaring.

Continetal er mitt favorittmerke

Ikke mer enn 30? Nei, for all del. MER enn 30 trenger hun virkelig ikke. Over 2 bar i et 2,2" dekk er nok for alle.

Er tilbøyelig til å være enig i dette tilfellet., men de continentaldekkene jeg har prøvd (på sti) har vært farlig glatte.

Jeg ville kjørt 23-25 psi hadde jeg vært deg..

hmm. må teste i litt i kveld ser jeg! Takk for gode tips! Ser det er RaceKing som gjelder

Continental har laget Supersonic dekk for å spare mest mulig på vekt og da kan man ikke forvente god punkteringssikkerhet. Jeg har også lest at Supersonic slangene er svake rundt ventilen så de er ikke noe jeg ville anbefalt.

Gode punkteringssikre dekk med nokså lav rullemotstand er: Schwalbe Racing Ralph, Schwalbe Nobby Nic, Vredestein Tiger Claw, WTB Wolverine, Continental Rubber Queen (2.2"!!!) og Schwalbe Fat Albert (2.25"!). OBS! - noen av disse er ganske tunge dekk så vekten trekker ned på perfromance.

Her ble jeg litt forvirret, hva mener du egentlig? Er du ironisk eller dobbeltironisk? Synes du 30 psi er for mye eller for lite for en "liten og lett" jente?

Jeg kjører 32/35 psi foran/bak med RK 2.2 SS og veier 84 kg. Funker som snus

Liten og lett jente vil si: 170 cm lang og 52 -54 kg...

Jeg synes 30psi er for mye i et så voluminøst dekk som Race King 2,2".

Klart det gjør, og på asfalt ruller det nok som fy. Har du prøvd hvordan det blir med f.eks 26-28 psi og sammenliknet?

Nei, skyldig på tiltale. Har du gode erfaringer med dette trykkforholdet? Jeg våger rett og slett ikke å gå under 30 psi på ritt, da tenker jeg hele tiden på å lette på rumpa og "gjør meg lettest mulig". Mulig jeg er litt overbeskyttende for latex-slangene mine.

Latex hører hjemme i dekk i form av slangeløsguffe fra f.eks. Stan's NoTubes. Ruller bedre gjør det også!

Sant sant Baron! Meeeen som et godt nr. 2 alternativ for de som ikke vil/gidder?? slangeløst er latex slanger topper...

Hæ?

Anyway. Hva er greia med latexslanger egentlig? Ser masse folk sier at de bruker dem, men at de punkterer lett og lekker luft... Jeg har kjørt på blytunge butyl Michelinslanger i et år nå. Samme slangen.. Tenk hvor mye tid jeg har spart på å ikke punktere Ikke lekker de heller. ./.