Håndbygget DT Swiss-hjul

Selger et meget bra, håndbygget, DT-Swiss bakhjul, ettersom jeg kun bruker XTR-bakhjulet mitt for tiden. Er et meget god og stivt hjul bygget med følgende komponenter:
- DT Swiss 340 Nav (veil. pris i Norge: ca 2500,-) m/ centerlock-feste
- DT Swiss X430 Skivebremsfelg (Veil. pris rundt 500,-)
- DT Swiss Comp. Eiker (Veil. pris rundt 300,-)

Er et fantastisk XC (terreng)-hjul, og for de som er ute etter et knallstivt og relativt lett terreng-bakhjul, er dette ypperlig. Hjulet har en tot. veilpris på mellom 3500, og 4000kr, og har nylig vær på service og byttet bl.a. gripehjulene i bosset. Er også rettet opp (av proffesjonelle), så hjulet skal være så godt som nytt, sett bort fra et par skjønnetsriper (noe man får etter få turer i skogen uansett!)

Hjulet selges til den nette sum av. 1500,- så her er det bare å ta kontakt før det forsvinner!

For henvendelse ta kontakt pr. mail eller telefon:
e-post: andkir@hotmail.no
tlf: +47 482 68 752

Hvor mye veier hjulet ?

Veier nøyaktig 1003 gram, hvilket ikke er så veldig mye tatt i betraktning at; #1: det er håndbygget, og #2 hjul som f.eks.shimano XTR veies inn på rundt 900 gram!

Kort sagt: Mye hjul for pengene!!!

At et hjul er håndbygget trenger ikke bety at det er tyngere. Gode hjulbyggere lager vel lettere og sterkere enn systemhjul fra fabrikk. Men bort sett fra det er det helt sikkert et fint hjul!

Stemmer forsåvidt, men er veldig mange DÅRLIGE hjulbyggere der ute vet jeg, som ikke får hjulene lette, òg stive, men som du sier... burde ikke være noe problem for en litt dreven hjulbygger å klare det

Er det gammelt?
Har du bilder?

Felgen er ca. 3 år gammel, mens nav og eiker er litt under 2 år gammle. Har ikke mulighet til å få tatt noen bilder før helgen, men kan poste de så fort jeg har gjort det

Hvis man bygger riktig, får man et så lett og stivt hjul som delene man kjøper tilsier. Hvis man bygger feil, får man et dårlig hjul uansett. Dette gir dessverre ikke mening.

Hhe... tror vi missforsto hverandre litt (ser selv at det ver temmelig uklart hva jeg mente), men du har selvfølgelig rett.

Uansett, temmelig lett, stivt, og ikke minst billig bakhjul er det i allefall!

Hvis du hoster opp et bilde, forteller hvem som har bygget, og hva det veier, vil jeg tro det er lettere for folk å bli hypp på hjulet ditt!


e

Som sagt; får lagt ut bilder til helgen.

Vekt: 1003gram (står også over)
Bygget av: Craig på Aktiv Fritid i Sandvika

Sånn, da var bilder på plass