Hva som er forsvarlig er mindre interessant når sykkelen vil bli helt forferderlig å sykle på. 160mm gaffel foran på en XC-sykkel som Nerve'n du har vil bare gjøre sykkelen kjip i bruk. Forhjulet vil nekte å holde seg på bakken i motbakker og sykkelen vil understyre ganske ekstrem i utforkjøringer.
Hvorfor ønsker du en så lang gaffel på en sykkel som er rimelig kvikk og kapabel som den er?
Verden er nok litt mindre svarthvit enn som så. Her er en tråd med mine egne erfaringer med øket gaffellengde på en Nerve - riktignok en ES med 140mm fjæringsveg i hekken (Originalt TALAS 90-130 gaffel):
http://terrengsykkel.no/ubb/ubbthreads.php?ubb=showflat&Main=55905&Number=578193#Post578193 Har ennå en sesong med et oppsett med Nerve ES og TALAS 36 100-160mm, og konklusjonen holder, dette funker som rakkern til topptursykling.
MEN - en advarsel er på sin plass:
Ramma knakk ifjor - om oppgradering av gaffel bidro til dette er vel ikke lett å utelukke helt - på den annen side så har nok ramma fått mer deng enn en lett stisykkel kanskje bør kunne forventes å tåle. Bruddet oppstod i det fremste kabelfestet under overrøret - Canyon har en (riktignok lekker) løsning her som ihvertfall ikke forsterker ramma... Sykkelen har etter reparasjon gjennomført, og tålt, 15-20 toppturer, og det er ingen tegn til at reparasjonen ikke holder.
Jeg sjekka forresten ut Canyons holdning til økning av gaffellengde (før jeg bytta) og tyskerne fraråder dette (Selvom Nerve ES året etter kom med 140mm gaffel)
Hva mitt råd blir ut fra alt dette forblir en hemmelighet, men jeg gir deg sjansen til tenke sjøl utfra andres(mine) erfaringer, og ikke bare utfra synsing. Min Nerve ble ihvertfall LANGT fra kjip i bruk!
