Noen spørsmål om klatring

Det er veldig varierende. Det spørs egentlig på stigningsprosent, stemlengde(noen liker aggressive stillinger, foreksempel 13 og 14cm stem som jeg kjører). Lengde på lårene spiller også inn. Viktig å ikke lene seg for mye fram, slik at vekten går for mye på styret. Trøkket skal gå i pedalene

Ref det å sammenligne O2-opptak/vekt med watt/kg, jeg vil tippe mitt O2-opptak ligger på rundt 60 (estimert ut fra 3000m tid på 10:40 og beep test), og jeg veier 75 kg. Har en kompis som har et betydelig lavere O2-opptak (50ish), 7-8 kg mer på kroppen og ca samme sykkelerfaring, men har slår meg i oppoverbakkene. Det som er rart er at på f.eks 10km flat tempo slår jeg han. Men med en gang det kommer til en bakke lengre enn 100m, stivner beina mine og jeg må trå opp i 34x30. Selv om jeg føler at jeg har mye å gå på rent lungemessig (puster ikke veeeeldig tungt).

Alt spørs på bakken, er den bratt etc... Pleier vel å ha en langefinger mellom

Et spørsmål til dere som fyker opp til Tryvann o.l. (6-9%-bakker):

Sitter dere hele tiden, eller bruker dere mesteparten av tiden på stående tråkk? Jeg får syra etter 15-20 stående tråkk og må sette meg ned igjen. Spinner på 34/21 (34/24 innimellom) opp til Tryvann, med hendene plassert midt på styret og rumpa godt bak på setet.

Står mest når det er som brattest (12-15%) eller for å avlaste musklene med jevne mellomrom, ellers prøver jeg å sitte mest mulig fordi jeg synes jeg får mye mer fart ut av tråkket når jeg sitter. selv om jeg girer opp ett eller to knepp går hastigheten ned når jeg reiser meg opp. Liker å klatre på lette gir og høy kadens.

ps. det er ikke sikkert dette gjelder som allment sykkeltips da jeg nok produserer ganske lite watt iforhold kondisen

Jeg fyker ikke opp Tryvann (hvor går egentlig grensen for å fyke...??). Jeg sitter stort sett hele veien, men er som oftest oppe og trår i svingen ved Holmenkollen Restaurant, i kneika ve Frognerseteren og kneika under T-banen + en evt sluttspurt

Halla, Raskall! Jeg har jo også en god del erfaring med å være den tyngste i gruppa, og å skulle holde følge opp bakker.

Anbefaler at du tenker på følgende:
- Tren på å tåle veldig høy puls i bakker, flere bakker etter hverandre. Om du sykler med en gruppe som du holder følge med på flatene, må du nødvendigvis mye høyere opp i puls i bakkene hvis du er mye tyngre enn de andre.

- Vurder å bruke ninjatrikset med å ligge foran inn i bakken og "dra" hele feltet etter deg, for så å gli bakover. Forhåpentligvis har du fortsatt kontakt med gruppa på toppen

- Ikke vær redd for å be de andre om å ta det litt roligere i bakkene, argumenter med at de får det igjen ved å la deg bruke kreftene på flatene!

- Ikke stå i bakkene, med mindre du vet at du takler det godt. Velg heller å stå på flatene for å få variasjonen.

- Sørg for å ha lett nok giring til at du kan holde minst 70rpm i bakkene, og fokuser på å holde deg på høy nok kadens oppover. Da tråkker du færrest mulig watt per tråkk, og det liker musklene.

Det er et hardt liv å være tung i sykling, men det vet du jo sikkert minst like mye om som meg!

Bare minner om at jeg dro opp en fire år gammel tråd istedet for å starte en ny 😊

Hadde det selv slikt, men neste gang man reiste seg, så var det noen tråkk mer før syra kom osv. osv. Etter noen ganger med slikt, så kan man stå lenger og lenger før syra kommer. Trening gjør mester sies det... he he...
Legger inn to gir tyngre før hver gang man reiser seg i bakker opp mot 10%. Over 10%, så reiser jeg meg bare for å få vekk litt stivhet.

Forøvrig gode tips her...

Takk for tips!

Drar opp denne nok en gang med Contador denne gangen. Sliter med å ikke like fyren etter denne videoen altså. Og det å angripe i fjellene med 53/18 er ganske innafor.