Hvilke dekk bruker DU på Birken i 2010?

RK 2,0 er vesentlig smalere enn 2,2, men ruller ikke noe bedre. De vil punktere lettere og bidra med mindre komfort.
Men dette sier seg vel egentlig selv.

Sparer noen gram på 2.0 da.

Æsj, får håpe forskjellen ikke er altfor stor da, også tar jeg med 3 stk slanger i sekken

Jeg har alltid sverget til solide dekk i Birken, det har vært lurt for jeg har aldri punktert der.
I år kjører jeg FredagsBirken først, og prøver med FF 2.0. Kjører sammen med kona, så tempoet blir rolig.
Går det bra og følelsen er god, gjentar jeg det som føles som et stunt på lørdag.
Går det dritt fredag blir det Racing Ralph og Rocket Ron lørdag.

Stiller for første gang opp i Birken med 26", da min stive og raske hybrid til slutt tok kvelden.

Er satt opp med Rocket Ron foran og Racing Ralph bak, begge 2.25. Er det noen spesiell grunn til denne kombinasjonen (ser det er et "vanlig" oppsett)? Til forskjell fra min forrige sykkel triller den nye mye dårligere, men det er vel normalt siden jeg kjørte smale semi-slicks før.

Etter å ha lest meg gjennom denne tråden frister det å kjøpe FF, enten både foran og bak eller kjøpe et stk og bruke et av de som sitter på. Hvilket? Best å sette det raskeste foran eller bak?

63kg, 2bar. Kanskje Flyweight skulle passe min fluevekt?

Nettopp bestilt meg Maxxis Crossmark 2.1 eX etter å hørt mye godord om de. Har også tatt med en flaske med Notubes-guffe og satser på å kjøre mitt første ritt slangeløst. I tilfelle punktering ligger et par latexslanger fra Michelin i sekken.

Noen som har satt opp Crossmark slangeløst? Byr det på problemer på en Podium MMX-felg?

Ganske vanlig oppsett på nye sykler med Rocket Ron foran og Racing Ralph bak. Til Birken kan du med fordel ha mindre knaster - du kan enten kjøre Furious Fred bak og Racing Ralph foran, eller bare Furious Fred dersom du tar sjansen. Alltid raskeste dekk bak dersom 2 forskjellige (ca 70% av vekten er på bakhjulet, stemmer ikke det?).

Har akkurat kjøpt FF 2.25 selv - de ruller utrolig bra (med latex), så det blir nok FF foran og bak på lørdag for min del, til nød Racing Ralph foran hvis det blir vått og jeg feiger ut ... Satser på at jeg kjører trygt nok til å slippe punktering :-)

Vakler mellom Python tubeless ready og Crossmark. Python fungerte bra i fjor og tubeless ready har nok gummi i sideveggene til å være relativt punkteringssikker.

Kjører i utgangspunktet med standard slange, men vurderer slangeløst bak.

80kg

Ja, og det byr på svært få problemer.. Crossmark er som alle maxxis dekka veldig lette og sette opp, tette blir de kjapt og.

Du får i guffe i presta slange dersom du vil! Trenger ikke store skvetten heller!

Det er meldt ca 20mm regn i løypa i løpet av uken før rittet. Det lille som er av terreng kan være vått, men resten er nok greit. Forrige helg var det og litt vått, og uken før var enda våtere, Det kan favorisere RK foran FF. Synes FF ruller lettere på grus men RK griper bedre og har mer komfort, og komfort er viktig på 94km.

Trur dette varierer fra dekk til dekk.
Slet vekdig med å få mine crossmark ex 2.1 til å tette konsistent med guffe. Selv etter mye jobbing med de, der dekket lå på siden, snudd en gang døgnet og rista i 2 uker, så ble det ikke konsistent tett. Det holt kanskje en stund, så sykla jeg på noe knotsti, eller vaska dekket, og det pipla latex igjen. Selv med mikroglassballonger. Så konklusjonen er, du kan ha flaks siden mange sier de har fått disse tette, men har også hørt om mange som sliter med å få crossmark tette. Tipper det har med tynne sidevegger å gjøre. Jeg brukte et brukt par dekk til jobben, mulig det var det som felte meg.

Noen som har prøvd både Panaracer 2.3 og Race King 2.2 (SS) som har noen sterke meninger om hvilket av de jeg bør velge på lørdag (rulleegenskaper, kantgrep, komfort, punkteringssikkerhet mm)?

Har RK 2.2 fremme som ble satt opp med guffe i fjor - har vært helt tett, men vet ikke om jeg skal tørre å satse på det eller sette på helt nytt dekk med slange? Mener å ha erfart at nye dekk sitter bedre på våte forhold når det gjelder RK 2.2..

Har brukte Panaracer på treningshjulsettet og Race King på konkurransehjulene. Er ikke i tvil på Birken; RK. Der kjører jeg RK 2.2 med guffe.

Synes Panaracer blir helt umulige i terrenget når det blir glatt. Fyller seg med gjørme og er veldig glatte på stein. Har egentlig bare ventet på at de skal bli utslitt, så jeg kan kaste dem.

Panaracer 2.3 er ikke et bra dekk. Vet at Team United B. er sponset og skal kjøre på dekken. Men teamet er ikke fornøyd med det dekket i det hele tatt. Nesten hele laget kjører jo på andre dekk, de bruker Race King 2.2 eller Crossmark.

Er mange mosjonister som ser på hva de beste bruker, og da kjøper dette dekket. Men jeg jeg synes da de blir lurt.

Er Tufo(pariser), Maxxis Crossmark(guffe) og Race King 2.2(med slanger) som har blitt brukt av de som har kjørt raskest på grus og i terrenget i år.

Men Hovdenes vant Birken i 2008 på Panaracer 2,3, uten at det beviser noe annet enn at Anders var skikkelig sterk den dagen og kanskje også ville ha vunnet på RK, Crossmark eller Racing Ralph.

Race King 2.0 ruller litt bedre enn 2.2. Jeg har byttet ut til 2.0 for første gang i år, men jeg er vell ute etter å tyne ut det meste av utstyret.

Men det har vell aldri vært tørrer over fjellet enn det var den gangen
I år som det har vært mye vått, så fungere det dårlig.

Takk - da blir det nok RK, kanskje 2.0 bak....Burde jeg bytte fremme til nytt dekk m/slange eller kjøre med det som sitter på med den gamle guffa - tenker at nye dekk sitter litt bedre i svingene på det føre som venter......?

Har et stort dekkdillemma, aner ikke hvilke dekk jeg skal bruke. Står mellom crossmark 2.25 bak og Ardent framme, Stans The Crow, eller nesten utslitte RR! What to do??

Stiller med Rocket Ron 2.1 fram og bak. Vil dette gå greit?

Har Crossmark 2.1 og Race King 2.2 (ikke SS) lett tilgjengelige, men ikke gratis, hvis RoRo ikke skulle være særlig egnet?

Tenker det kan være godt å ha knastene til RoRo med tanke på nedbøren som er meldt.

Ihvertfall ikke Ardent. Alt det andre funker. Lykke til.

Da endte jeg på Furious Fred bak og Racing Ralph foran. Kommer til å fungere som bare det.

RaceKing 2.2 slangeløst!

Tok FF2.0 foran og RK2.2ss bak. Superkomfortabelt. Sykla gjørmepartiet der andre gikk, og ikke ett eneste glipptakk fra drivhjulet som kjempet under vanngjørme, og superstabilt i terrenget ned fra fjellet, 73kmt i baletten og rett igjennom siste gjørmeparti før mål uten å sette benet nedi! Er rk2,2 frelst! Kombo smalt foran bredt bak ga fin stabilitet gjennom gjørme.

Furious Fred 2.0 bak, og Conti Race King 2.2 foran. Trilla som et udyr, og hadde kjempefeste i terrenget (minus siste gressletta før mål . Skal gjentas, kjempefornøyd!!!

Furius F 2.25 foran og Twister supersonic bak med guffe begge to. Punkterte ned ballettbakken på Twisterdekket, men guffen hold nok luft i dekket til forbi hoppbakkene og ned neste bakke. Men grusveien bak hallen kjørte eg nesten på felgen. Dekket holdt seg på og hadde fortsatt luft i mål, men det ble jo litt sladding i svingane
Uten guffe hadde det vel blitt jogging siste meterene.