Vanlig med plastikk stappet nedi ramma??

Hei,
Kjøpte rett etter påske en Trek 9.7 Elite overligger dvs. 2009mod. Når snøen endelig forsvant i trondheim fikk jeg første prøvetur, og siden har det bare vært problemer.
Måtte vente til jeg kom tilbake til Asker for sommeren for garantirep av både demper og boss. Sykkelen er bra når den fungerer, men den har stått masse.
I starten spant pedalene veldig lett rundt.. men jeg syntes det gradvis har blitt tregere og tregere. Har kjørt farris og vestmarkrittet med ganske mye søle har jeg vært nøye med renhold, og at vann kan få renne ut av ramma.(hullene i krankhuset er åpne)..
Skulle ut i dag, og plutselig er det stor motstand i kranken. Stopper med en gang man slutter å spinne rundt. Fant ut at jeg måtte undersøke litt nærmere så jeg tar av setepinnen for å se om det går an å se noe ovenfra.
Lyser ned med en lommelykt og nedi ramma ser jeg masse plastikk! Se bilder...

Er det vanlig?

På grunn av alt tullet har jeg kanskje fått 10 turer siden sykkelen var ny. Det virker som det som ligger oppi ramma samler opp all dritten. Virker som om en forbanna ansatt hos importør har skrudd sammen sykkelen min på siste arbeidsdag.

Er det ikke karbonramme du har?

Plastikken i rammen er selvfølgelig reservedeler.

Karbon ja..

hmmmmmmm. I så fall er jeg interessert i triks for å fiske det opp:P Det klarte hvertfall ikke jeg..

Opplevd det samme jeg også for et par år siden. Trodde jeg var et enestående tilfelle, men det er jeg tydeligvis ikke. Klarte å fiske det opp ved hjelp av fiskekrok.

Er ikke det der bare rester av "ballongen" som blåses opp inne i rammen under støping/herding? Innvendig forskaling, om du vil. Den henger kanskje delvis fast i noe epoksy, så om du klarer å fiske det ut skulle det vel løse problemet.

Virker logisk. Får pludre litt med det i morgen.
Hater hvor lammet man er på sommerferie uten et eneste spesialverktøy...

Det du trenger er ikke mer avansert enn en vanlig stekepinsett; den er lang og tynn nok. Hva, har du ikke stekepinsett, sier du? En slik en burde finnes i alle hjem!

MEn tilbake til saken: Dette er ikke så uvanlig. Er du sikker på at det er noen sammenheng mellom det du nå har funnet i seterøret ditt og tregheten i krank/drivverk? Kan vel hende at du trenger å rengjøre og smøre opp litt? Har "stått mye" kunne jo tyde på det...

Den saken er ihvertfall biff!

Sjekk at trinsehjulene på bakgiret går lett rundt.

Om de kødder kjennes det ut som det kan være noe galt med kranken.

Hva med å nå plasten fra krankhuset. Av med venstre arm og ut med spindelen. Dra ut plasten med ikke-fullt-så-lang-redskap-som-en-stekepinsett. Har du ikke det lille verktøyet til "strammelokket" i plast på utsiden av venstre arm, så tror jeg det lar seg forsiktig skru med et stort flattjern.

Overkjeften på en vannpumpetang med en passe stor skrutrekker oppå passer perfekt ;-)

Skal du fiske opp noe fra trange steder, er dette tingen: http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Verktoy-og-verkstedutstyr/Tang/Boybar-gripearm/

Kr 19,90 på Biltema.

Det var min tanke også, men krankhuset er tett(man lærer stadig)
Plukket det fra hverandre nå. Lageret på drivsiden sto bom fast... Det andre "snurret" fritt.

Har levert den inn for tusende gang så får vi se...