Hjelp med MXSport, ny ,dyr sykkel (reklamasjon)

Kjøpte en Gary Fisher Paragon hos MX-Sport i Tromsø for 17000
(29" hjul, Elixir 5 hydrauliske bremser+caliptere).
Skivene var Avid G3CS.

Fra dag 1 bråkte bakre brems noe vannvittig, sykkelen vibrerte og det hørtes helt vannvittig ut, ikke piping, men chrunche-lyd, kraftige vibrasjoner som ikke ga seg om 10 eller 50 meter.

Tilbake i butikken ble æ færst fortalt at det var "vanlig".
- men forbremsen var fin.
Når de hørte det neste gang , fikk æ ny skive+klosser og det bråkte like mye...

Var der idag igjen, fikk ny skive Avid G2CS, som de hadde pusset ned med sandpapir.

Påpekte også at noe er skjevt, når man ser over hjulet, er det skjevt - stikker ut ca 7mm mer til den ene siden enn den andre. (dette når det er normalt påsatt og hurtikoblingen lukket, det går an å "lure det til" ved å sette det litt annerledes, men hor lenge vil det holde seg der ?)

Rammeskjevheten orket ikke "mekkeren" ikke å kommentere.

mine spørsmål:
- kan gneldring/buldring bak forårsakes av at rammen er tydeligvis litt skjev ? (samme systemet/skive bråker ikke foran- utenom litt hvis det er vått, og slitter når det tørker)

- den "nye" G2 skiven æ har fått er sandpapir-slipt, leser at det er et normalt "tjyvtiks"for å fjerne piping.. og bremseeffekt ?
-Vil ikke sandpapirtrikset forsvinne, og pipingen komme tilbake ?
-Har æ fått noe "mindre for pengene" ved at de byttet til "G2" skive, som ser mer massiv ut, og ihvertfall foreløpig gir meg mindre bremseeffekt ? (fordi den er slipt ?)

G2 skive spiller ikke all verdens rolle, men at ramma er skjev kan du ikke godta. Det er i grunn bare og kreve ny. Hvis ikke lokal butikk vil hjelpe deg, ta kontakt med Foss sykler som er importør.

Kan hende det hjelper å få planfrest bremsefestene, men er ramma skjev, er det jo bare å bytte.

Vet du at det ikke bare er bakhjulet som ikke er bygd sentrert?
Jeg vil tippe at lyden forsvinner om du smører litt kobberpasta på bakplatene (baksiden) av klossene.

Jeg tipper vibrasjonene er resultat av lett alu-ramme og bølge-skive. G2-skiven er rundere og fikser problemet. Ang skjev ramme, prøv å snu hjulet or å sjekke om det er hjul eller ramme.

Jeg tipper vibrasjonene er resultat av lett alu-ramme og bølge-skive. G2-skiven er rundere og fikser problemet. Ang skjev ramme, prøv å snu hjulet or å sjekke om det er hjul eller ramme.

Takk, takk alle sammen.
Var ute nå for å følge tipset om å snu hjulet og sjekke om det var rammen.

-sjekket at hjulet var satt godt "inni hakket"
-Fotograferte først en tommestokk mellom felg og ramme både oppe og nede på begge sider.. Den var ~ perfekt.
"Siktet" over dekket mot den delen som holder setet - flott.

Da har han fixet det, uten å kommentere.. mulig brett&bøy teknikk ? det er ihvertfall ingen spor etter noe rart..
- Håper det var hjulet som ble fixet.

Hva med den slipingen av skiven, er det en midlertidig fix - eller vil den vare *veldig lenge* ?

MX-Sport hadde sykkelen i 6-7 uker mens æ var på ferie, de returnerte den til importør, som bare sendte opp en ny, maken.
Æ var skeptisk til hvor mye bedre det kunne være.. samme caliptere/skiver ..

Men gjett hva, denne kan bli våt og gnelle, men bare i noen få meter, så er den bra. fantastisk, rart de ikke bare fant en løsning, men byttet hele sykkelen...

Lurer på om en bilforhandler også ville gitt meg ny bil hvis bremsene bråkte..

Det var en overkill an en løsning, men det funket - hurra for det.