lappe dekk innvendig

Hva er beste praksis? Jeg fikk et hull i dekket som guffa ikke ville tette, men det er definivt mulig å reparere. Hva fungerer? Rense, samt vanlig lapp/lim - men bruke tvinge for at den skal sette seg godt?

Det finnes lapper som er litt tynnere og mer fleksible.

Husker ikke hvor jeg fikk tak i slike, men det var en firkantet lapp som kunne klippe til.

Jeg har lappet Sys4 ned dette, og det ble 100%




Espen

Jeg har lappet flenger i dekk med Casco Superfix (lim).
Smurt på på inn- og utsiden.

Det har fungert utmerket til nå.

Jeg har brukt vanlig lappesaker. Pusset godt med sandpapir først.

FASTBIKES

Typen "for tubeless" har tykkere og mykere lapper. Lappet et Rocket Ron som nødløsning for et år siden, det holder fortsatt fint slangeløst.

Fikk rift i sidevegg på helt nytt dekk ifjor høst. Brukte og vanlig lappesaker. En på innsiden og en på utsiden, ser ikke så bra ut da, men funker fint!

Bruk Aquasure.

Jeg har brukt et sett fra Weldtite, og det funket bra såvidt jeg kan huske. Tror det var en tidligere modell av dette. De har enda en type som jeg ikke har prøvd.

Merk at Weldtite-limet tørker veldig raskt, du skal ikke vente på tørr overflate som med lappesaker for slange.

Puss godt med sandpapir, rens med rødsprit og lapp med vanlige lappesaker. Husk å vente til limet er skikkelig berøringstørt!

Har fungert greit på min Crossmark som måtte lappes fra innsiden noen ganger i fjor, båne i banen og sidevegger.

"Noen ganger"? Spikermattesykling? :-)

vanlige lappesaker funker som fjell...

Gaffateip funker greit. Kjørte med det lenge etter eg brukte det som nødløsning på tur.

Crossmark er jo ikke et veldig solid dekk, så på en sesong med slangeløst ble det to lappinger i banen (spiker) og to i sideveggen (spisse steiner begge ganger). Var nok litt mer uheldig enn vanlig i fjor....

Med eller uten slange? Tubelessguffe etser visstnok bort gaffa (eller limet?) på sikt.

Dette var med slange.

Kan det funke å sy sideveggsrifter, for deretter å legge lapp på innsida?
Eg trur det kan bli superbra, men har aldri testa.

Teip funker ikke sammen med guffe, nei.

Neste gang jeg skal lime en rift i et dekk kommer jeg til å sy/armere det først med bjørnetråd eller fiskesene.

Jeg testet å sy et favorittdekk med flenge. Dessverre funket det dårlig. Sideveggene er så skjøre at tråden skjærer seg gjennom alt for fort. Om man har superkrefter og kan legge en limt solid lapp på begge sider før man syr hele greia kan det kanskje funke.


LarsB

Funker fint (og er jo gratis, på et vis) med en (ganske stor) avklippet dekksidebit på innsida, (greit å utnytte de gamle dekka på alle mulige måter, syns jeg.) vulkaniseres aller helst på samme måte som vanlige lapper med tip-top e.l., men klemmes også godt fast av lufttrykk alene uten vulkanisering om den er stor nok og det er griseguffe i dekket..
Har oftest med en slik lapp i sekken på fjelltur, synd jeg aldri punkterer... (ooohps.. -sa jeg det????)

Som et tips til hva som kan lappes på utsiden av dekket for å få et bra resultat, så kjøpte jeg en rull med svart lappegummi inkl sjablonger sist gang jeg var i Nederland. Denne gummien kutter du til selv etter hva du trenger, den er ganske tynn og smidig og nesten usynlig på dekket (litt oransje i kanten om du går veldig nær). Kan også brukes på innsiden av dekket, men der kan du bruke hva som helst.

Så om du skal til flatlandet: Simson (søk på artikkelnummer 020536). Simson fåes i de fleste sykkelbutikker der og den koster nesten ingenting. Har funka bra som forsterkning på utsiden av dekket på to steder for meg. Lim både på dekk og lapp og la tørke til det er berøringstørt før du klemmer sammen. Et lite ekstratips er å ikke klaske på hele lappen med en gang, men rulle den på fra en side for å unngå krøll og humper.

Dette ble plutselig veldig aktuelt i går da jeg fullstendig mislykket prøvde å kjøre med griselavt trykk i en steinrøys...

Fant dette tipset fra NoTubes: http://www.notubes.com/help/patchingatire.aspx

To patch the inside of any tire you just follow the instructions below.

Items needed:

Paper towel or rag
Any bicycle tube patch the type with glue not the glue less patches.
Brake Clean - this can be purchased at any Wall Mart or automotive store for around $2.00.
Hair dryer.

First take a paper towel and dry the area to be patched.

Then take a hair dryer to the area even if it does not look wet the rubber used in a tire will absorb moisture form the air. Dry for 30 seconds or longer if needed.

I then use automotive brake clean or liquid tire buff and clean the area to be patched. (Sanding these thin tires does not work as well as the brake clean) Then use the hair dryer to evaporate the brake clean. Another 30 seconds.

You then apply your glue and use the same dryer to aid in the drying process. Then simply take any tube patch and apply (Use small bicycle tube patches). The dryer will not only dry the moisture from the tire but will warm the rubber so the patch will stick like Velcro even on the sidewalls.

Jepp. Har gjort dette på flere dekk for montering både med og uten slange. Tørk rent og puss litt med sandpapir. La limet "tørke" i minst 30 minutter før du setter på lappen.

En halvtime, faktisk. Jeg trodde det var snakk om mye mindre. Kanskje jeg bør prøve å RTFM-e neste gang…

det holder å vente til limet ikke er flytende noe sted.

Men denne lappen 'eser' ut gjennom hullene i dekkene mine... så jeg tror ikke helt på at dette går an i de fleste tilfeller/mer enn veldig provisorisk. Ikke til de litt tynne typene kanttråd-dekk i alle fall, som gjerne også trenger litt høyt trykk for grusrasing (tenker rocket ron, race king, x-king, og diverse xc-dekk som bare har vært å lage lapper av og kassere. De er vanligvis bra til lapper (ref mitt forslag over) da..

Har funket bra for meg. Viktig at nåla går inn fra samme side hele tiden og kommer ut gjenneom hullet igjen. Da trekkes sidene godt sammen uten at de kan forskyve seg.
Og som lapper bruker jeg de tykke som ikke strekker seg noe særlig. Gjerne avlange slik at de dekker helle riften.

Hvis den eser ut høres det ut som enten at limen løser seg opp eller at du har sykt høyt trykk. Jeg har reparert Thunder Burt med noe som ser ut som ganske vanlige lappesaker, men er merket med tubeless, skal virke på både slanger og dekk: http://www.edinburghbicycle.com/products/zefal-tubeless-puncture-repair-kit

Dekket kjører jeg fortsatt på ett år senere, har sikkert gått 2500km med lapp på innsiden.

Har hatt hell (et par turer ihvertfall) med å lappe med biter av en gammel slange. Da er det ihvertfall lett å klippe ut noe som er stort nok til at det dekker skikkelig.

Superlim på snittflatene og så vanlige lappesaker på innsiden (evt. en bit av dekksidevegg om hullet er stort). Pleier også å bruke hårføner slik Abraxane nevner. Har fungert glimrende hittil.

Jeg har ihvertfall lappet RocketRon med hell. Men kjører ikke med over 30psi. Men, det kommer vel også an på hvor stort riften i dekket er.

Kan hende, på de letteste variantene er det jo gjerne max ca 55psi men når de skal på slangeløst hender det nok at jeg popper til det.. (derfor har jeg også fått tinnitus..:(()

Og for å ikke slå hull i dem på spisse steiner, betongtrapper og røtter som kommer i vegen for meg må jeg ha litt (mye) mer enn trykket jeg bruker på snakeskin-dekk.. Selv om jeg sant å si ikke er noen tjukksak.