Unngå rur på undervannshus og propell

O store forum, er det noen som har noen gode tips?

Forrige helg brukte svigers flere timer på å bli kvitt rur fra undervannshus og propell på påhengsmotoren på familiens hyttebåt. Fra og med neste sommer så er det undertegnede som får ansvar for vedlikehold av denne båten og jeg kunne tenke meg å unngå å bruke like mye tid hver vår for å bli kvitt rur.

Fra juni > august ligger båten på vannet. Brygga ligger ved utløpet av en liten bekk og det er ikke enorm sirkulasjon, så det er nok en del ferskvann blandet inni sjøvannet.

Er det noen som har noen tips for å unngå rur? Tips om både preventive tiltak og teknikker/midler for å fjerne rur er velkommen.

Min erfaring er at en rask dukkert med børste og dykkermaske 1-2 ganger iløpet av sommeren er veldig mye lettere enn å la det stå hele vinteren. En rask høytrykkspyling når båten kommer opp er også greit. Den bør selvfølgelig også stoffes (noe som går fort om det er en liten båt og du spylte den godt når den ble tatt opp).

Vet ikke om båten er av tre eller plast, men her er hvertfall en fin (men kanskje unødvendig detaljert for ditt bruk?) stoffeguide: http://www.dinbaatside.no/frame.php?page=help/baatpuss

Dra opp motoren når den ikke er i bruk, er vel første bud!

Rur gror ikke så godt i luft.


e

Second that!

Påhengere skal ikke stå nede når de ikke er i bruk.
Det er like dårlig stil som å kjøre med fendere ute.

Det enkle er ofte det beste. Vipp motoren opp etter bruk.

Ellers så er det et nytt tips som sirkulerer i "båtmiljø":

Tusj!

Visstnok oppdaget av en som bearbeider propeller. Han skrev med sprittusj på alle propellene han fikk inn.
Han oppdaget at de propellene han fikk inn igjen året etter hadde grodd, men ikke der han hadde skrevet.

Hva skrev han? "Ikke gro her!"

Motoren er selvsagt vippet opp, men det er såpass lavt akterspeil på båten at nedre del av undervannshuset og ofte et propellblad likevel er nedi vannet.

Har selv også tenkt at det er lurt å ta båten ut en tur regelmessig, slik at ting og tang ikke får samme mulighet til å feste seg. Men erfaring sier at det blir lengre mellom turene på sensommeren. Hvis ikke vanlig bruk er nok, så må man vel ta i bruk dykkermaske og oppvaskkost.

Jeg har hørt om sprittusj som beskyttelse på foldepropeller i messing, på seilbåter. Gjør dette susen også på lakkerte metalldeler?

Finnes det ikke noe magisk man kan smøre på? Har lest ett eller annet sted at å legge på et tynt lag med fett et par ganger i løpet av sesongen kan gjøre nytten. Noen som kan bekrefte dette?

Det er noen år siden jeg tilbrakte sommer`n på båt, men jeg mener bestemt å huske at bestefattern skrudde en bit sink fast på motor (under vann) og kjølen. Var ikke det nettopp for å forhindre vekst av feks rur? Er jeg på bærtur nå?

Det var vel som offeranode for å forhindre oksidering? Tror ikke dette hjelper mye mot ruer osv

Du har rett. Begynner å bli sløv.
Men en ting husker jeg 100%, og det var at det fantes et bunnstoff som meget effektivt hindret all form for groing. Det var angivelig giftig som f** og ble forbudt, men jeg veit at flere av de gamle gubbene brukte det i mange år til tross for det. Skal ha vært det eneste som funka skikkelig.

Jepp, tror det var flere slike bunnstoff. Husker badetrappa var like ren og fin som da vi satte den ut et par mnd før. Det er jo en grunn til at gode bunnstoff (som brukes på svære skip) lages med nanoteknologi og er blitt big business. Var lettere når man bare smurte båten inn med noe giftig

Nå bringer du på banen et annet interessant fenomen: nanoteknologi.
Det er liksom det helt store. En kompis av meg jobber/forsker med/på nanopartikler. "Hva er det?" har jeg spurt han flere ganger. Aldri fått noe skikkelig svar, og det betyr jo heller ikke annet enn at man jobber med noe som er veldig, veldig smått. Så sålenge metodene eller produksjonsmåten omfatter noe som er tilstrekkelig lite, så er det snakk om nanoteknologi. Et bunnstoff laget med nanoteknologi må jo være best. Eller?

var det ikke noen nano-gps'er som ble tilsatt svineinfluensaen slik at "storebror" skulle kunne følge med oss iflg "nei til influensavaksine" aksjonen da ....

jeg tror den aksjonen fikk både rur og snerk på propellen etterhvert.

Bare en ting som gjelder: Bruke båten jevnlig.
Hvis den blir lite brukt, så gjør som nevnt lenger oppe i tråden: Vask.
ALDRI bunnstoff på propell.

Nå åpnet jeg denne tråden og var skikkelig nyskjerrig på hvem var som bodde under vann. Skuffet nå

Historisk var det vel kobber som ble brukt i bunnstoff for å ikke gro... Hva med å finne et eller annet kobberinnholdig å smøre med?

Det er kobber i bunnstoff ennå

men bly er blitt vanskelig å få tak i

hvilket ?

Er ikke det bare i bunnstoffet til yrkesfiskere og næringsdrivende.
Mener private ikke får kjøpt det.

Vask propellen med 25% konsentrert saltsyre. Funker som f.... propellhuset kan med fordel ha bunstoff på. Eller sjekk deep clean. Fant ikke produktet jeg bruker men har tilsvarende resultat. Brukte bare en pensel å smøre på, la det stå litt og spyl av.

Det finnes også diverse nyutviklede "nanoprodukter" som skal gjøre det lettere å holde båter rene. Mener Holmenkol jobber med slikt. Det fungerer visstnok slik at ting kan gro men ikke sitte fast skikkelig, sånn at en båttur i ganske rask fart er det som skal til for å "vaske båten". over vann holder det å spyle av. Har også hør om et firma i østfold-distriktet som har kommet med et liknende produkt. Husker desverre ikke hva det heter. Et slags gjennomsiktig "bunnstoff".

Hvis ikke, lykke til med skrapingen...

--
esben

De fleste som ikke er til aluminiumsbåter.

Trudde kobber var borte fra bunnstoff nå jeg.
Har du noen link til bunnstoff med kobber?

Hempel har flere kobberbaserte bunnstoff.

Kanskje er også Prop AF noe for OPs propell.

biltema

mer

mer

hm - jeg trodde også de kobberbaserte var tatt fra markedet. men se der --- bra !

Fram og tilbake med kobber.

Kobber er ikke dyrt.
Kobber er ikke plutonium.
Kobber er ikke noe hemmelig dere har funnet opp selv.
Jesus fikk ikke kobber av de tre vise menn.

Kjøp hva f... bunnstoff dere får tak i, og putt oppi litt kobber selv, så slipper dere å diskutere det.

Har dere ikke kobber, kan dere få litt av meg.