Har ønske om å gjøre nedoversyklingen litt mindre fryktbar og trenger derfor råd om bruk/erfaringer med justerbar setepinne. Noen råd angående disse: Gravity Dropper Clssic Specialized Comand Seat Post Crank Brother Joplin R Det er sikkert tråder fra før om dette, men håper å spare litt tid på denne måten. På forhånd takk
Alt eller ingenting,men i virkeligheten må det deles . Medlem av NOTS Trond
Rock Shox kommer også med en ny pinne snart. Ser lovende ut. Command Post fungerer bra og virker mer pålitelig enn den litt buggete Joplin. Mange virker fornøyd med Gravity Dropper, men den har jeg ikke prøvd.
Kan lett gå god for KS i950Remote etter et par uker med erfaringer på denne. Den overlevde til og med et seteknekk under TSR. NB: GÅ FOR REMOTE, det er halve poenget å kunne skifte "On-the-fly"!
Insta VIMEO 2023 Forestal Siryon lett eMTB Ibis Ripley AF Ibis Ripmo Ibis Oso
KS har en 27,2-variant, men den er nok ikke så god som i950.
CB har ny variant av Joplin i år, og skal ha fikset på mye av trøbbelet de har hatt tidligere. Men jeg venter for å se.
Ellers har man AMP, som visstnok er en underdog som funker som fy ifølge amerikanere. Litt trøblete å få inn i Norge, dog. Jetcarrier? http://www.precisioncyclingcomponents.com/
Jeg har Grravity Dropper Classic, og er veldig fornøyd. Konstruksjonen er veldig enkel, og fullstendig mekanisk. Det er ihvertfall et pluss i mine øyne.
Kan lett gå god for KS i950Remote etter et par uker med erfaringer på denne. Den overlevde til og med et seteknekk under TSR. NB: GÅ FOR REMOTE, det er halve poenget å kunne skifte "On-the-fly"!
+1
Yes, det har vært årets beste overraskelse for pyser som meg sjøl.
Etter 2-3 ukers bruk er det ikke mye negativt og finne. Montering er enkel, integrasjon med ODI Lock On er meget god, kan justeres i vilkårlig høyde, virker like stiv og solid som en vanlig pinne under belastning. Mekanismen bare fungerer.
He took the road less travelled, but somehow won out in the end
Håper det er greit at jeg låner denne tråden, da jeg også tenker å skaffe meg en justerbar setepinne.
Etter litt research ser det ut som jeg ender opp med en Gravity Dropper Turbo. Så sant det ikke er noen som har gode grunner til å velge noe annet til en Yeti 575'en.
GD Turbo kan bestilles i litt forskjellig varianter. Kan noen med erfaring med justerbare setepinner komme med noen råd til "desired drop"? Kommer i 2,3,4 og 5 inch og multi position. Bruken er Lillo-/Nord-/Østmarka.
Den finnes også i to modeller, en med kabelføring fremover og en bakover. Noen forslag/innspill?
GD Turbo kan bestilles i litt forskjellig varianter. Kan noen med erfaring med justerbare setepinner komme med noen råd til "desired drop"? Kommer i 2,3,4 og 5 inch og multi position. Bruken er Lillo-/Nord-/Østmarka.
En slags standard en gang i tiden var vel 3inch. Det har jeg og holder plenti for meg. Østmarka trenger ikke mer. I tillegg finnes det nå også multiposition, for eksempel 1 inch ned og så ytterligere 2 inch ned; det hadde jeg på Descenderen og likte det ikke.
Sjekk først på sykkelen, hvor lang setepinna kommer til å stikke ut - det gir deg info om hva slags GD du kan montere. Det kan jo tenkes at f.eks. 5 inch-versjonen allerede ryker fordi pinna ikke stikker så langt ut ...
Det kommer litt an på hvor mye du har å gå på ut av rammen. Jeg ville gått for så mye som mulig, så har du det vekk. Helt oppe og helt nede er gjerne de mest brukte posisjonene.
Hvor mye senker du setet i dag? Jeg går da ut i fra at du senker det i bratte utforkjøringer. Hvis ikke kunne du gjøre det manuelt en periode for å finne ut hvor mye du liker å senke det.
Jeg senker det 3", og det funker bra for meg, men jeg er kortere enn snittet. Jeg tror dog at 4" ville funket finfint det også, det er sjelden jeg tenker at jeg skulle senket setet mindre selv om det ikke er så bratt, og det har hendt en håndfull ganger at jeg gjerne skulle hatt setet enda litt lavere.
Hvis du kjøper GD så tror jeg du bare trenger å kjøpe nytt innerrør om du skulle angre og ønske deg en annen senking, jeg tror resten av pinnen er lik.
Multiposisjon: jeg har det og bruker det sjelden, men det er heller ikke til bry, jeg har aldri havnet i mellomposisjonen når jeg ønsket meg helt oppe eller nede.
Jeg har GD Turbo med 3" vandring og ingen mellomposisjoner. Det fungerer alldeles strålende for meg som er 192 cm høy. Jeg har valgt å route kabelen bakovervendt, det blir penest IMO.
Da går kabelen i bue ut fra setepinnen og er lagt under overrøret fram til styret. Bruker "løsfester" (festes med dobbeltsidig tape) til å holde det hele på plass. Jeg har hatt setepinnen i ett år nå og den har ikke hatt noe behov for service ennå.
Jeg skulle til å trykke på kjøpknappen hos Gravity Dropper, da jeg fant ut at jeg skulle ta å strekke en kabel langs sykkel som en prøve montering. Og jeg synes lengdene som tilbys virket fryktelig kort på en Yeti 575 str Medium. Litt redd for å ende opp med setepinne som ikke jeg får brukt.
Tenkte å strekke kabel som på bildet under, ca 95cm kabel som inntegnet. Sånn det ser ut for meg så har jeg ikke mer en 15 cm fra ramma til styret. Altfor lite skulle jeg tro.
Hvor mye kabel vil jeg trenge fra punkt X opp til styret? Noen som har erfaring? Om jeg sammmenligner med girwaier så trenger jeg nesten 40 cm.
På 575 har jeg på mine lagt vaier langs/under overrøret, tredd over øvre dempermontering og videre til seterøret. Dette er dog Joplin/KS i950-varianter, der vaier sitter på setet og beveger på seg. Nå har jeg lagt den langs vaierne på underrøret ned til midtre kabelføring, og lagt en bue over til seterøret. Montert på to påklistrebare vaierføringer, og det er nå en ganske fin, bue med lite knot ved nedsenking. Men det får jo du ikke store problemet medpå en GD...
