Den store hjulbyggetråden

Det er litt klønete å få målt ERD skikkelig på en felg som er bygd opp med nav og eiker. Det blir jo tilfellet her.

Men nye eiker tilpasset den ønskede nye felgen er jo klart enklere.

Nettopp. Og grunnen er selvsagt at ingen felger er 100% rette både i høyden og sideveis, sånn rett ut av esken.

Du burde hatt en eikespennmåler for å målt eikespennet. Mange nav, eiker og felger tåler kun et begrenset eikespenn.

Det er ikke nødvendig med en måler for annet enn å finne et tall. Når man bygger med mer spenn enn felgen tåler vil den ike holde seg rett. Da får den chipsfasong med et kast man ikke får retta opp uansett hvor lenge man fikler. Da er det bare å gå tilbake rundt en halv omdreining.
.
Dette gjelder for normale deler. Ekstreme lettvektsdeler kan gå dukken før dette. Alunippler har en tendens til å bli avrundet ved tøysete høye spenn. Ekstremt lette felger kan sprekke. Men normalt får man altså det typiske lange kastet. Nav og eiker har for alle praktiske forhold ingen begrensninger i hva de tåler av spenn. Delene til Krisch tåler det han kan skru til, og antagelig litt til.

Nå skal det sies at jeg bygger med måler selv. det har dessverre vist seg at jeg ikke er musikalsk nok til å jevne ut spennet bare ved hjelp av lyden ved å klimpre på eikene.


LarsB