Ny 2011 scott Scale 899gram hardtailramme

Jeg synes det er mer imponerende med sykler som er skikkelig lette, men åpenbart har oppsett som faktisk kan brukes. Vår test-Flash veide 8,5 kilo uten pedaler, men var da til gjengjeld klar for rittsykling på stier og grusveier uten en eneste endring.
Å lage superlette sykler med alu-krans, showroom-dekk, 56cm styrer osv synes jeg er mer irriterende enn imponerende.

Enig!

"Ubrukelige" deler man bare ender opp med å bytte ut uansett etter ei lita stund.

Jeg kan skjønne skepsisen, og jeg spurte ingeniøren som har hatt hovedansvaret for utviklingen av nye Scale (husker ikke navnet i farta) om det når vi var på tur. Han mente dette ikke ville være noe problem, og når jeg stoppet for å justere setet, sa han "just tighten it, it won´t break". Noe som det bildet ikke viser så godt, er spaceren som ligger mellom de to karbon-"bladene", som angivelig skal hindre de fra å knekke.

Ved bruk over tid blir det selvfølgelig noe annet, men klemma virket veldig solid.

Kristoffer

Det blir ikke helt det samme. Blant annet blir kranken lavere slik at man slår mye nedi med pedalene. Lav krank er bra nedover, men ikke når du skal tråkke deg frem i knotete terreng.

7.7 for ferdig sykkel som kan brukes er faktisk veldig lett vil jeg mene. Man kan lett lage ting lettere men da med skrøpligere deler. Selv sykler jeg rundbane ritt med HT på 8.25 med alt av flaske stativer, barends osv. Er faktisk ikke så mange som sykler rundbane som har noe særlig lettere. Selv i world cup er rundt 8 kg regnet som lett.

Er så enig...

Mange av disse superlette syklene er lett med en gang. Så må man sette på dekk, kassett, styre osv som er brukanes til ritt smack smack så er den ikke så lett.

Nei, jeg synes ikke at tullesykler med superduperlettvekt tull er fantastisk selv, men personlig synes jeg heller man må spørre seg om man får your money's worth når du kjøper en Scott. Fantastiske rammer, men synes ikke Noir-krank, div. Ritchey komponeter hører hjemme på en sykkel som tyner vekt så utrolig på ramme. Også til en helt avsindig pris! Hva er vitsen med at rammen din er 90g lettere enn alt annet når du bruker en ellers ubalansert utstyrspakke? Klart ting som alu-kranser er håpløst å ha på noe som skal brukes utenfor grusen, men hva med en titankassette? Hva med en fet XX/K-Force/XTR krank? Hva med å slenge på noen lettere vaierhylser ala iLink? Skumholker? XX-fremgir? Syntace? KMC kjede? Titanskruer over hele fjøla?

Mens vi er inne på lettvekt stæsj:
- Karbonfelger?
- DT XC 100?
Dette er jo ganske så kompromissløse deler...

Hva med å heller bruke en skikkelig vridningsstiv gaffel i stedet for dyre merkedeler(ref. Ritchey)? Skal man snakke om at sykkelen skal være "stivennlig" burde den være det i alle ledd. På en så kompromissløs rigg som en Scale Ltd er og bør være, så synes jeg at man bør forvente litt mer. 7,7 kilo er fantastisk lett, men burde ikke en ramme som Ltd være utstyrt med det "letteste" innen holdbarhetsmessige grenser? Burde ikke en person som bruker nesten 80000 på en hardtail kunne bytte noen dyre kranser?
Vet dette er "rant" som retter seg mot ting som ikke er produsert direkte av Scott, men føler det er merker som gjør ting så mye billigere og bedre enn Scott totalt sett. Detaljene skurrer for min del. Alt jeg sier...

Ja, faktisk den ene tingen ved rammen jeg er skeptisk til, ikke ser det videre pent ut heller.

Men er spent på bremsefestet bak, det ser lovende ut.

Nå kommer vel neste års sykkel med komplett XX, Scott's egen stemstyre kombo i carbon, scott skumholker. Eneste Ritchey på den er pinne og sete, og det kommer jo av at de er hovedsponsor for Swiss Scottmtbteam. Derav Truativ vil jeg også tro.

Carbon felger og dtswiss gaffel funker uten problem. Både av egen erfaring og se på start streken i WC så finner du veldig mange DTswiss gafler.

Syntes DT swiss gaffelen fungere som fjell jeg. Mulig ikke jeg verken kjører fort nok eller tøft nok men for mitt bruk fungerer det konge. Jeg har prøvd andre gaffler også. har Sid på treningssykkelen, men dempemessig er Dt gaffelen mye bedre spørr du meg.

PS. Jeg er ikke sponset av DT eller noe annet jeg har på sykkelen. (utenom Tufo men det har jeg valgt selv). Så ville jeg kjørt noe annet en DT så hadde jeg gjort det, men så langt ser jeg ingen grunn til det.

Hvilken DT-modell er det du har, Ole? XRC 100 Race World champ?

dt swiss XC 100

Neeeemlig! DT XC gaffelen fungerer til lett rundbane/XC! Det er kompromissløst rittutstyr! Hvorfor får kompromsløse rittsykler tyn fordi de ikke takler tyngere stikjøring med mye sten og røtter? Er det ikke bra at det finnes spesialutstyr til alle felt? Burde en 160-180mm stisykkel få tyn fordi den ikke er kvikk nok på grus?
Setter ofte et stort spørsmålstegn ved fokuset på allsidighet når det kommer til rittsykler... De fleste som driver terrengsykler på et høyt nivå bør kunne ha 2-3 helt vidt forskjellige rigger med et par nivå av egenskaper på hver rigg gjennom enkle komponentbytter!
Helt enig i at ekstremutstyr som alukassetter ikke er noe som burde sitte på alle rigger, men vil man ha det som er best til din bruk må man da ha muligheten til å kunne få dette. At det finnes titan/stål kassetter som veier så og si det samme pluss skifter bedre er jo litt drepen for akkurat det som komponent. 540mm styrer er også et annet eksempel på en del som ikke senker rundetider nok med tanke på vekt kontra tidstapet knyttet til mer "lukket" brystmuskulatur/lungekapasitet. til slutt vil jeg også nevne hva jeg synes om utrykket "showroom" dekk.. Ja, det finnes dekk der ute (FF, SPESIELT 310, 285) som jeg personlig ser på som papirtynne og skumle saker, men hvorfor finnes disse dekkene på markedet hvis det ikke er et MARKED for det? Hvem er vi til å dømme en komponent nord og ned bare fordi vi ikke føler at dette er noe vi har lyst på selv? Hvis skogen i Norge hadde vært tørrere og glissen hadde vi fnyst så kraftig av Muddy Mary, Medusa og andre kraftige gjørme-klissedekk. Tull å dra med seg 1100g dekk! Tenk så toskete a!? Jeg prøver bare å få litt fokus på noe jeg synes er en liten ukultur blandt oss som oppsøker skogens heller kronglete sider med nydelige og langbeinte rigger. La de trikot-kledde grusjagerene drive med sitt, så tar vi oss av den morsomme syklingen

Kult at man prøver integrerte løsninger på stem og styre så lenge det faktisk fører noe godt med seg.. Kjedelig hvis du sitter der med en veldig flott, men tung/dyr bit du ikke får gjort så mye med.

Flere bilder.

Snakker vi Scale 10?

http://picasaweb.google.com/DommeVoss/ScottScale899#5481904207609159842

Scale RC tipper jeg.

Er nok RC ja. Eneste jeg syntes var synd var Rock Shox gaffelen.

Enig, hadde helst sett at det sto en DT swiss gaffel der... Men men, litt spent på de Ritchey nava også.. Men funker vel til trening

har hørt rykter om at det blir 3 modeller som får 899 rammen, og så kommer scale 10, 20 osv som er den samme rammen men bare tyngre

Det høres jo ikke helt usansynnlig ut. Er jo slik i dag også, med HMX på de øverste og HMF på resten.

Virker som det er samme fibrene på alle Scalene i neste år, men de som bikker over 899g går til 10, 20, osv.

Kan vel virke sannsynlig det ja. Tror Scott gjorde det slik de første årene med gamle Scale også

Hehe, lurer på hva prisforskjellen på en 897g ramme og en ramme på 910g blir...

Haha Blir hvertfall ikke billig. Viktige gram de der. Dyreste rammene må vel bli de på akkurat 899 g. Det er jo tross alt Nino Schurters "lucky number" ifølge reklamevideoen:P

Da blir du nok glad når de kommer.. For de kommer vist ikke helt slik som du ser den på bildet...

Hvorfor ser den klemma skummel ut?. Her vil du jo dra i selvematriallet til ramma og ikke "knuse" som ved en vanlig klemme. Syntes den klemma ser kjempe smart ut.

Her er det bilde av den nye LTD versjonen, ser helt porn ut

http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=622533

Tror nok det blir en tlf til din navn bror på Ramo i mårra

Fy svarte, den er en av de peneste hardtailene jeg har sett...
Liker ikke intern vaierføring og seteklemma så godt, men man blir vel vant til det og. Ellers er den jo strøken! Tviler på at min "gamle" Scale kommer til å få så fryktelig mange sesonger nå:P

bare må ha, bare må ha...