Raskeste MTB-dekk på grus og asfalt?

Jeg bruker selv Race King pga det fantastiske grepet på vått underlag, og av de du nevner er det kun Python jeg har prøvd. Kan ihvertfall si at det er dekk fra to forskjellige planeter!

Husk at Race King har en stor svakhet: sideveggene er løvtynne og mønsterbredden er mindre enn dekkbredden. De er derfor utsatt for skader - særlig i terreng med grov/skarp stein. Slangeløst er derfor å anse som livsfarlig (med mindre det er på asfalt/grus som jo denne tråden handler om).

PS: Husk at med Race King, så mener jeg (og andre?) modellen "2.2 Supersonic", evt. Worldcup-utgaven. Det er det generøse volumet og Black Chili-gummien som "gjør" dekket. Alle de andre modellene/breddene kan du glatt overse - det er helt vanlige dekk.

Jeg kjørte Maxxis Aspen 2.1 i dag (jeg brukte Mavic SLR hjul som har maks bredde 2.1), ut fra teorien at dette kan passe til Hallingrittet. Ca 35 psi, fordi dekkene er smale. Syklistvekt rundt 78.

Dekkene imiterte Bambi på isen med bravur bare de så en våt rot eller stein. Jeg vet det er grusdekk, men det får da være måte på...

Er jeg er bortskjemt med klissedekkene jeg hadde? Var det fortsatt for høyt trykk? Hvor langt ned i trykk skal jeg egentlig? Er SLR-hjul kun nipsgjenstander for weight weenies og jeg burde bruke det andre og noe tyngre hjulsettet?

Noen med innspill?

Aspen i 2,25 er forresten relativt tunge.

Ruller Aspen betydelig bedre enn Crossmark?

62/60 durometer gummi.

62A Durometer er mykt? Hvilke dekk er egentlig hardere? (Jeg vet om enkelte Maxxis slicks, etc, men 62A er ikke et mykt terrengdekk.)

På RR lå jeg som oftest mellom 48 og 52 kmt gjennom bakken. Med Race King i går lå jeg fra 53,7 til 54,8 gjennom bakken, med ørlite luftmotstand.

Jeg synes jeg merker det ja..

Har nevnt det før, men sjekket litt på nettet og fant en artikkel om lufttrykk. Den fortalte at dekket skal synke 15% på bakhjulet.
Artikkelen fortalte også at mye luft gir mindre rullemotstand dersom man klarer å holde dekket mot bakken hele tiden. M.a.o ikke lett på litt rufsete underlag. Asfalt går det greit.
Ved å måle høyden på dekket før og så sette seg på sykkelen skal altså dekkets synke 15% ved riktig lufttrykk. Riktig lufttrykk viste seg å være der rullemotstand og stabilitet mot underlaget var best.
Dere må gjerne kommentere...

Dette er nok tilfeldigheter. At RR ruller 10% dårligere enn RK har jeg vondt for å tro. Jeg har i hele år hatt Raven/Crow på sykkelen og byttet til RR for et par dager siden og fikk vel egentlig bekreftet det jeg har vært klar over hele tiden. RR slangeløst ruller som bare pokker.

Vilket av däcken är det man ska köpa om man nu ska testa maxxis Aspen??? 26X2.10 60 WIRE 65 62/60 610
26X2.10 60 FOLDABLE 65 62/60 525
26X2.10 120 FOLDABLE 65 62/60 475
Eller ska det helst va 2,25 .
Till grusväg??

Det var da fælt så folk skulle henge seg opp i desimaler og prosenter da;)