Takstativ til bil, Thule Outride eller ProRide?

Må ha et nytt stativ til bilen, og kikker på to stk. Sykkelen som skal festes er en Giant tcr alliance 2010.

Valget står mellom:

- Thule Outride 561 (hvor man tar av fronthjulet og fester gaffelen i stativet)

- Thule ProRide.

Begge stativene er på denne linken: www.thulebutikken.no

Ser for meg at Outride muligens har det beste festet, men da må hjulet inn i bilen.

ProRide gir meg større mulighet til å ta med sykkelen på langtur, hvor barn, barnevogn etc må være med.

Noen som har noen erfaringer med disse stativene?

Har utelukkende positive erfaringer med ProRide.

Jeg valgte Outride rett og slett fordi jeg ikke ønsker et klem og gnissepunkt mot karbonramma mi. I tillegg står sykkelen stødigere på dette stativet. Om du ikke vil ha hjulet inni bilen kan du kjøpe eget hjulfeste for takstativ.

Det er flere tråder her inne ang takstativ.

Meget gode erfaringer med begge stativene!
Elle melle...

Jeg har lenge vært en forkjemper for Proride, men hadde noen uheldige opplevelser med litt tunge stisykler i fjor. Jeg opplevde to ganger at sykkelen falt ut av klemme og klappa ned på siden av bilen, med bulk i taket fra pedalen som resultat.

Jeg kommer til å bruke Outride fra nå, da med ekstra forhjulholder så jeg slipper å ha et gjørmete forhjul inne i bilen. Selvfølgelig blir det problematisk med litt forskjellige forhjulfest på de forskjellige syklene jeg har.
Kanskje 2 Outride og ett Pro-ride gjør susen?

Proride kommer nå i disse dager i en oppdatert versjon som skal tåle 25 kg sykler kontra 20kg på dagens versjon

Er veldig fornøyd med mitt Outride-stativ. Har senket bil så den er ganske stiv og valgte det som skulle være det mest stabile av den grunn. Har også hjulholderen fra Thule så da tar det ikke mer plass i bilen. Er også med adapter til 20mm aksling med Outride så jeg vil tro de fleste sykler passer (har dessverre null peiling på grov sykkelredskap så mulig jeg tar feil).

Kjenner jeg ble litt skeptisk her nå.

Har bestilt et ProRider da dette er et stativ jeg utelukkende har hørt positivt om. Fram til nå!

Øyvind, hvilke sykler fikk stativet til å kollapse og hvor mye veide de?
Er ikke voldsomt hissig på bulka bil og sykkel.

Er også interessert hvis noen har mer info om et nytt og sterkere stativ.

Har fremdeles ikke mottatt stativet, så i verste fall får det gå direkte i retur.

Har også et proride. Fornøyd med det. En gang sklei sykkelen ut av klemma og ramlet ned på taket.
Det var etter birken i fjor.
Det hele var nok men feil. Sykkelen var full av søle (og muligens litt dårlig strammet).
Jeg løser dette med en liten taustump eller skireim rundt ramme og armen på stativet.

Jeg har Proride og har aldrig hatt problem med 20 kg+ utforsykler eller stisykler. Pass bare på at alt sitter tight og fint.

Trådkapping: Hvem er det som er importør av Thule? Jeg har knekt den fremre hjulholderen (plasttingen, "wheeltray"). Jeg trenger å fikse en ny slik, hvor kan jeg få det?

Jeg fikk reservedeler til Thule bestilt på Torshov bilrek...

Jeg bruker to Proride og ett Freeride. Dersom man er redd for at sykkelen skal skli ut av Proride klemmen er Freeride et godt alternativ. (ikke like kult design, men det funker)

Biltema har en billigvariant av Freeride til nesten ingen penger. Men den er også billig i kvalitet. Jeg kjøpte en, monterte på, monterte av og leverte tilbake.

Kjøpte mine Thule holdere på Mekonomen, Tror jeg gav ca 400 for freeride og 600 for proride. Bra priser det.

Hm. Åpnet klemma seg, eller lirket sykkelen seg ut av lukket klemme? Jeg pleier å låse mekanismen med nøkkelen, slik at jeg vet at det skal mer til før klemmen rører på seg. Jeg har ikke dårlige erfaringer, men er yrkesskadet, og risikovurderer dermed i øst og vest

Uansett er det jo bare å sikre sykkelen til klemstaget på de stativene du har hatt problemer med med en tåstropp eller lignende. Jeg tror ikke det er nødvendig generelt, men det er jo en like god løsning som å ta de ut av drift og erstatte dem med noe mer komplisert.

Jeg har tre Thule FreeRide 530 på bilen og har bare gode erfaringer med disse så langt. Jeg låser alltid igjen klemma slik at jeg trenger å være nervøs når jeg er inne på bensinstasjonen etc.

Noen som vet om denne klarer å komme seg rundt rammen på Scott Ransom?

Edit; eneste som var litt dritt med FreeRide var at noen stjal hjulfestene på det ene stativet på parkeringsplassen på Hafjell, rimelig irriterende...

Det var en Scott Genius og en Marin Quake som jeg fikk i døra. Disse har rammer som er vanskelige å klemme ordentlig fast i sykkelstativet. Begge sklei ut av klemma på siden. En reim eller stropp som lukket klemmas åpne side kunne kanskje funket?

En reim høres ut som en mulig løsning.
Får se på mulighetene når jeg får det.
Virker ganske genialt på alle andre måter, så med en "barnesikring" på klemma burde det vel bli bra.

Hmm, hadde tenkt å gå over på ProRide nå som jeg (håper) blir Leftysyklist på heltid, da det blir dyrt og et sant helvete å ta av Leftyhjul og montere Fork-Up hver gang sykkelen skal flyttes.

Jeg pleier å dreie på pedalarmene slik at den ene blir stående på baksiden av klemma og blokkere for utgliding.
Det funker greit og gir ingen mulighet for at sykkelen skal falle til siden, så lenge ingenting brekker.

Har Mont Blanc selv og der klemmer den rundt rammen bakfra og ikke fra siden. Godt fornøyd selv om det er veldig trangt til fremhjulet pga støpt "skål" til fremhjulene.... står at de skal ta opptill 2.4 dekk men må bruke ekstra reim for å sikre min sykkel med 2.35

Dette er nok ikke noe problem på Thule sine pga annen utforming av fremre feste

Proride er mottatt og testa en tur med både svinger og dårlig vei.
Festa til firkantrør på biltaket.
Alt virker bra, men er noe skeptisk til i overkant mye plastdeler. Inkludert festeklemma.
Mest sannsynlig er det bare en særhet hos meg, men dog.

Festeklemma virker å holde bra på underrøret, til tross for en ikke helt ideell firkantaktig fasong på underrøret mitt.
Festa for sikkerhetsskyld også en stropp med hurtigstramming rundt klemma og underrøret. Eneste måten jeg kan se for meg at sykkelen går i bilen/løsner fra klemma med denne innfestinga er ved brekkasje i den øvre plastdelen av stanga eller i selve festene til stativet-bilen.
Og selvølgelig når jeg banker inn i garasjen etter endt tur!
Gleder meg vilt til første gang dette skjer.

Må innrømme at det føles utrygt med sykkelen på taket, men den var fremdeles der når jeg kom hjem igjen. Ikke gæernt.

Angående klemma, skrur dere til så hardt dere klarer(innenfor rimelighetens grenser) eller er det silkehansker som gjelder?
Jeg dro forholdsvis godt til idag, men kom til å tenke på at en viss moderasjon kankje hadde vært lurt.
Har aluramme så karbonproblemet har jeg ikke foreløpig.

Hvordan går det med stativet ditt? Hvordan fester du med stropp med hurtigstramming? Skjønte ikke helt den jeg... Skal ha første tur med Proride i dag i tillegg til Outride som jeg har hatt et par år og stoler noe mer på. Skulle gjerne dobbeltsikra litt jeg også så ikke stisykkelen med alt annet enn runde rør (Trek Remedy) ikke sklir ut av rammeklemma og smeller i sida på bilen.

Trikset til Pluto om å snurre kranken rundt slik at indre krankarm presser mot armen fungerer som snus på mine sykler. Det er trangt nok til at krankarmen ikke vil dra noe sted av seg selv, og det er ikke praktisk mulig for sykkelen å forlate taket på eget initiativ. Når det er sagt har jeg aldri opplevd problemer med Thules patent uten ekstrasikring.

Takker, da er det bare å laste opp