Krank-relaterte spørsmål

Hei!

Usikker, ser på det etter turen i mårra. Håpet å få kjøpt alt og fikset det før ferien var ferdig! Er CRC et greit sted å kjøpe lignende deler?
Finnes det forresten noe sammenlignings-"kart" over hvilke deler som passer om hverandre eller det samme om det er Shimano Hollowtech II osv?

Noen som vet åssen kranklager det sitter på en Trek 6300 2011 mod?
Demontert alt men ser ikke noe navn eller noe som helst som kan gi meg noen hint.

Linken sier det sitter Shimano M522 kranksett på Trek 6300 2011. Videre googling forteller kranklager er av typen Octalink V2.

Kan du ta bilde av kranklageret, eller kanskje spørre på nærmeste sykkelsjappe?

Shimano FC-M542 crank which according to Shimano tech doc requires a SM-BB50 bottom bracket.

Det var ifølge Trek. Men vet ikke om det er forskjell, er ikke octalink v2 tror jeg. Er ganske ny på det her, men er hollowtech II tror jeg. Ser i allefall slik ut, så går for det.

Hei.

Noen som vet om det vil passe med en Quarq Red bb30-krank på en scott foil 10

Monterte lager for GXP kranksett i en ramme med BB90 krankhus i går, og satt igjen med ganske mye slark. Lagrene sitter perfekt i krankhuset. Det er først når krankakselen skal gjennom det blir problemer. På høyre side er det (fra ytterst til innerst) en bølget skive, deretter en spacer, så en beskyttelse for lageret og aller innerst sitter lageret. På venstre side sitter en blank kopp utenpå lageret som sitter i lagerhuset.

Når jeg trer akselen gjennom spretter lageret på venstre side ut fordi det butter mot den litt tykkere delen av akselen. Det virker som jeg kunne trengt et par spacere til på høyre side så akselen ikke går like langt ut på venstre side.

Hva er løsningen på dette? Regner med at noen har hatt problemet før meg, og at det finnes en løsning på det.

Det dreier seg om en Trek Elite 9.8.

Her er bilde av settet som er installert:

Har en diamant r1 med standard krank fsa slk light bb30, fsa pressfit. Har kjøpt meg en 50/34 krank fsa slk light bb30, er det mye styr å bytte?

Hei, jeg har en Scott Scale 700 med XTR FC-M980 krank med 38-26 tenner på drevene. Denne får jeg ikke tak i større drev til har jeg latt meg fortelle. Jeg tenker derfor å anskaffe FC-M985 da denne har større drev.
Til alt overmål tror jeg at fremskifteren (FD-M985-e2) er montert slik at den ikke kan justeres til å håndtere større drev. Og det er nå min problemstilling, Jeg vet det finnes en skifter som heter FD-M985-e med en ekstra plate som skal gjøre et krankskifte mulig, men jeg vet ikke hvordan denne platen fungerer med pressfit-lager slik som på min sykkel.

Link til springskisse for de to krank-girene

Derfor lurer jeg på om det er noen som påberoper seg å vite om det går an å bruke FD-M985-e med platen, eventuelt om det er noen andre løsninger med det krankgiret jeg har nå.

på forhånd takk.

Ser at den fremveksleren oppgis til både 36-38 og 38-40 http://www.chainreactioncycles.com/mobil...ch/rp-prod83058

Med 38-40 fremveksleren får du montert 28/40 kranken. Vet desverre ikke om e-type passer ramma di. Mulig sram kan passe, støtter 42t http://www.chainreactioncycles.com/mobile/no/en/sram-x0-2x10sp-low-direct-front-mech/rp-prod55242

Har skaffet meg en sykkel med 2-delt s1400 krank. Er det her mulig å montere kun 1 klinge på kranken uten videre modding? Tenkte å oppgradere til x01 bakgir, kassett og trigger.

Må nesten bumpe da

Jepp, det skal ikke være noe problem. Kjøp deg et nytt narrow/wide drev fra Wolftooth eller lingnende og så er det bare å tut og kjør

EDIT: Mulig jeg var litt kjapp nå. Spørs om du finner små drev med den BCD'en som den kranken har (mener du har 80/120)

Hei!

Jeg skal bygge om en av favorittsykkelene mine, en Kona Kula fra 1999 (!), bl.a. skal jeg fra 3x9 til 2x9. De originale 5-armede krankarmene som nå er på er tilnærmet blytunge, så jeg håper å skifte ut disse og da også kranklageret. Ser da for meg å erstatte det hele med 2x10 SLX kranken linket til nedenfor, og som leveres med rett utenpåliggende kranklager.

http://www.chainreactioncycles.com/no/en/shimano-slx-m675-10-speed-double-chainset/rp-prod83170

Håper å kunne bruke dette med den 9-delte kassetten jeg har idet jeg ikke har lyst til å bytte både bak-gir, kassett (om mulig?) og gir-skifter til 10 delt. Da reiser det seg to spørsmål:

Den over nevnte SLX kranken kan kun benyttes med et 10 delt kjede. Kan et slikt benyttes på min 9-delte XT kassett?

Vil de to drevene ligge i rett linje med kassetten (den 9-delte, om denne kan benyttes) eller må jeg legge inn noen spacere e.l. mellom kranklageret og drevene, eller mellom drevene og krankspindelen?

(Det 3x frontgiret som er på regner jeg med å kunne benytte ved å regulere på ytre stoppskrue/-punkt, evnt. også heve/senke det noe på setestaget.)

Takker for innspill!

m

Har en Scott Scale 10 med et utslitt Truvative GXP 3 delt krank.

Ønsker å sette på en 2 delt XT krank, hvilket kranklager trenger jeg for dette?

Feks dette:
http://www.sykkelkomponenter.no/products/shimano-xt-fcm771m770slxm665-bb70-hollowtech-ii
Antar det er BSA gjenget lagerhus på den rammen.

Jeg har en Trek Madone 3.1 (2012) landeveissykkel som jeg i et overivrig øyeblikk kjøpte ny krank til. Jeg kjøpte en Shimano 105 Hollowtech 5750, men fant litt for sent ut at den ikke var kompatibel med SRAM kranklageret.

Derfor må jeg nå ha nytt kranklager, men er usikker på hva jeg bør kjøpe.

Er jeg på rett vei hvis jeg kjøper dette: https://bikeshop.no/sykkel/drivverk/kran...408-p0000082109 ?

Har skjønt at dimensjonene på sykkelens ramme kanskje er litt uvanlige, med 86,5mm bredde.