Hjelp med å velge sti-sykker :)

Hei!
Trenger litt hjelp å velge mellom disse to:

Cannondale RZ One Forty 6
23 306,-
http://www.bikeshop.no/aspx/produkt/prdinfovnet.aspx?plid=10526

Merida Transmission 1000 Disc 2010
20 008,-
http://www.bikeshop.no/aspx/produkt/prdinfovnet.aspx?plid=10618

Tenkt bruk er i stort sett sti, den skall kunne klattre litt og tåle noen mindre drops. Gjerne en artig ramme-geometri.
Kom gjerne med tips på andre sykler i samme prisklasse

Takk på førhånd
/Dan

Cannondale! Merida føler jeg trenger litt mer tid på å overbevise med stisykler.

Enig der. Cannondale-en har og slakkere styrevinkel (68 grader mot 69 grader på Merida-modellen), noe som gjør den bedre egnet i utforkjøringer.

Ta en kikk på Canyon sine Nerve AM-modeller. Mye for pengene:
Nerve AM 6.0: http://www.canyon.com/_en/mountainbikes/specs.html?b=1780 (ca 14600 ferdig levert)
Nerve AM 7.0: http://www.canyon.com/_en/mountainbikes/bike.html?b=1781 (ca 16200 ferdig levert)

Takk for ere svar!

Canyon sine sykler var intressante, meget bra pris må jeg si

Men har ikke penger å legge ut kontant for en Canyon nå, bare bikeshop.no og fuji sine sykler som har på avbetaling som jeg sett så langt, og jeg vill ikke spare penger til sesongen er over

Begge disse syklene er testet i Terrengsykkel 25 som kommer ut midt i mai.

Hmm, jeg ville holdt meg unna avbetaling. Dyrt og dumt. Spar heller opp noen kroner eller kjøp noe du har råd til (f.eks. fra bruktmarkedet, som flommer over av gode kjøp).

"We do not accept credit cards, as credit card companies are evil and no bike is worth getting into debt for." Dialledbikes.com

Helt enig. Sykkel kjøper man når man har råd, eller så kjøper man det man har råd til. Hvis ikke det er snakk om ekte rentefritt da. (I motsetning til uekte rentefritt hvor de tar en slump penger i "administrasjonsgebyr" som sammenregnet tilsvarer en høy rente.)

Kjøp noe skikkelig billig brukt, eller bygg deg en singlespeed for nesten ikke noen penger i det hele tatt, og så legger du opp en spareplan som gir deg en dato for kjøpet som du kan glede deg til.

Husk at sykling er viktigere enn sykkel. Vi som har drevet med terrengsykkel i etter hvert ganske mange år begynte jo karriæren på sykler som med dagens mål var crap. Cantileverbremser, primitive gir, ingen demping, dårlige dekk, og likevel hadde vi det akkurat like gøy som det en nybegynner på en fulldempet stisykkel har det i dag. Bare at vi trynet oftere.

Og det er jo egentlig en god erfaring å få med seg! Faktisk!

Husk også at sykkelen krever penger ETTER kjøp også. Jo dyrere sykkel jo dyrere i vedlikehold. Alltid noe som må skiftes, repareres, vedlikeholdes osv.
Plutselig ryker en brems, skivebrems blir bøyd, girøret ryker osv osv.

Jepp,og man burde jo ha en del av følgende ting:

Kjedekutter: 100kr ish
Ekstra girøre(r) 50-150 kr pr stk
Slanger(kjekt med mange): krølla femtilapper
Hjelm: 300-1500 kr
Sykkelsko: 300-oppover
Sykkelhansker:50- 400ish
God sykkelbukse eller bibshorts: fort en tusing
Sykkelcomputer-100-3200ish
Verktøy
Etc etc..


Pengene flyr fort unna..

Takker for vise ord

Tror jeg venter til neste nummer av Terrengsykkel og ser litt på bruktmarkeded i mellomtida, har sikkert råd med noen der uten å betale rente, når skattepengerne dropper inn i juni

Plus penger til noen utstyr ja, har en del av det fra tidligere da jeg kjørte hardtail (som noen dessverre stjelte dempern/girhendlere/bremser på )

sjekk bruktmarkedet ja. Jeg fikk for to år siden tak i Trek fuel Ex8 som ny kostet 21000 og som jeg fikk for 13500 (prutet fra 15000) og den var kun syklet med i en mil. Det var et kjempekupp (kom jo veldig bra ut i test den Trek ex8), men du kan jo være heldig :-D

Nå skal det nevnes at Birk Sport har rentefri finansiering på sykler, Fuji Sykler altså. Men det blir et administrasjonsgebyr på 49kr per mnd, vet ikke om det er det gebyret dere mener tilsvarer den høye renten.

Jon-Anders
Birk Sport

Det var det jeg tenkte på i hvert fall. La oss si at sykkelen koster 20000,-. Det betyr en gjennomsnittsgjeld på 10000,-. På ett år betaler man 12x49 kroner i administrasjonsgebyr. Det blir 5,88% av 10000,-.

Så i praksis blir det altså 5,88% effektiv rente på det "rentefrie" lånet i det valgte eksemplet med en sykkel til 20000,-. Billigere sykkel gir høyere effektiv rente og dyrere sykkel gir lavere effektiv rente.

Det er ikke noe galt i å ha en slik praksis, og 49,- i administrasjon for å sende ut en regning hver måned er ikke heller hårreisende. Men jeg mener det er villedende å kalle et lån med en merkbar effektiv rente for rentefritt.

Budsjettstisykkel;
http://www.on-one.co.uk/i/q/CBOO456TR/456-trail#buyoptions
Kan lett oppgraderes med en 3-6år gammel fulldemperramme til go`pris på brutforumet.
t

Tenkte kanskje på denne:

http://terrengsykkel.no/ubb/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=922328#Post922328