Fox med 7tommer Talas!

Har vel vært nevnt før, men definitivt på tide og sexy
Dog står det: Damping Open Bath...? Er det riktig?

R-demperne har Open Bath, FIT-demperne har FIT, ser det ut til, så da er det nok riktig.

Aaah... ja selvsagt. Leste ikke så nøye. R er jo heeelt ut uansett

Og vanilla og float visstnok også. Tror informasjonen kom etter jeg la inn posten. Se lenger nede på samme siden

Adskillig mer spennende når man nå ser at det også kommer i Float og Van ja

Kashima-coatingen ser også veeeldig bra ut!

Ser ut til at ikke alt er riktig i typebetegnelsene likevel. Float'en på bildene har low- og high speed compression-justering, men ingen lockout, og er vel da en RC2, og ikke RLC som det står. Talasen ser jeg bare low speed compression-justering og låseratt på, og ingen high speed compression-justering, som de oppgir.

Merkelig. Her: http://www.pinkbike.com/news/fox-36-180-2011.html ser de ut til å mene at Talasen bare har alternativene 140 og 180, mens på den første linken der oppe fra 100 til 180 i 10mm intervaller.

TALAS kommer nå også for 29-ere:

All of Fox’s technologies are now offered for big wheels,
including: 32 TALAS 29, which adjusts from 95mm to 120mm,
and FIT TerraLogic.

Men de vil ikke gå over 120mm på 29-ere, ja ja.

infoen ligger nå på hjemmesiden til fox. Det er noe internal justeringsgreier som gjør at Floaten kan stilles ned til 100mm... Sånn ja

Men det vil RS, skal vi tro dette:
http://forums.mtbr.com/showpost.php?p=6810392&postcount=10

A-C på en 120mm F29 er 520mm, det er kanskje langt nok for en 32mm gaffel? Det er samme som dagens 150mm Talas for småhjul. En 140mm ville da fått A-C på 540mm, bare 5mm kortere enn dagens 36'ere.

100-180mm? Da begynner vi å snakke multibrukssykkel.

Du har nok rett. Float 36 140 for 29 burde være mulig?

Det kunne nok vært spennende for sykler som Niner WFO, Lenz Lunchbox og lignende, ja

en annen ting: Hva skjer med 1,5" styrerør? Er det ut?

Mer Fox 180mm: http://www.pinkbike.com/news/fox-36-180-2011.html

Intærnt justerbar med 10mm steg.
Hvit 170mm Float på SXT´n

Djisus ka rått det hadde vært

personlig liker jeg ikke helt rlc-grepet de har tatt på float/talas 36 og jeg hadde nok heller kjøpt en van rc2 om jeg skulle hatt en ny gaffel nå. Jeg ser dog at rlc nok er bedre for de renere stisyklister eller for mye av brukergruppen "6-toms på xc sti er finfint" Jeg liker heller ikke 1.5 taper standarden nevneverdig, men er tilsynelatende i mindretall der. Eller ser 2011 lineupen meget spennende ut, om kanskje med unntak av dhx airen som enda ikke er gjort mye med (tilsynelatende). Man får håpe de gjør noe med den nå som vivid air er et faktum - dog den sistnevnte ser ut som en bucket of poo rent estetisk selvsagt, i bruk er den sikker gullende god som fjærutgaven

RLC på float? Er du sikker på det er riktig?
For meg ser det ut som FIT med high/low comp og bare velstand.
Her er siste infon på rosasykkel:

Fox 36 Float FIT RC2 180

• 7.1"/180 mm travel
• Revised FIT damper
• Kashima coating
• Adjustments: Low speed compression, high speed compression, rebound, air spring pressure
• Adjustable travel in 10 mm increments (internal)
• Air sprung
• 5.18 lbs/2.35 kg

sorry, burde presisert at jeg mente 160mm modellene Uvant å skulle presisere hvilke vandring i 36 serien en mener

Imponerende vekt på Float, mens Vanilla veier like mye som en Boxxer WC... sikkert litt forskjell i pris dog :-D

36 float, rlc, 160mm. Den nye birkenknuseren

hehe, jes det har jo vært en tendens at folk kjører grovere og grovere stisykler for å kompenensere for eventuelle manglende ferdigheter eller økende alder ( heheheheheh, satt ekstremt på spissen og humoristisk ment siden jeg passer finfint i den første av de to brukergruppene). På Cannondale-forumet på mtbr gikk jeg ganske hardt ut mot enkelte syklister som satt Totem-gafler på sine Prophets da det i mine øyne bare er idiotisk, uansvarlig og at en forsøker da å gjøre sykkelen til noe den ikke er og at den da nok ikke overlever den nye, hardere bruken. Det viste seg dog at brukerne var noen halvfeite, dvaske nesten-dverger som like gjerne kunne syklet med 120mm for bruken uten at det hadde gått nevneverdig tregere... Og så var den en som mente at 160mm var aaalt for lite til hans lokale sti med mange opptil meterhøye drops osv osv. Jeg tror en med sikkerhet kan si at han ikke har skjønt potensialet som ligger blant annet i en fox 36 160mm gaffel. Det bare når det blir skikkelig bratt eller ekstremt teknisk at en merker den enorme forskjellen det tross alt er på en 6 toms minidhsykkel og en 8-9toms dh sykkel. Men fram til det kan en sykle pokker så fort med 160mm foran og bak.. Jaja, jeg har en 140f/110b sykkel som vikarierer for Moto'en min og den har gjort jobben på fortreffelig vis så langt Den virker bra både opp, bortover og nedover

Yes, sånn ble den:

Dette betyr at en 2010 36 Talas kan bli veldig billig til høsten

Flaks at jeg nettopp har kjøpt meg en ny 2010 Fox-gaffel. Crap