Hvilken racer skal jeg kjøpe?

Bra!
...hadde jo vært overraskende om det ble 2 av 3 kandidater ;-)

cannondale six carbon 105 vant en test i bladet cycling plus som testet 50 sykler i prisklassen 15-25000. den stakk av med seieren og var i tillegg7000 kr billigere enn nummer to. prisen ligger på ca 18k.

@ hæ? - Synes det blir litt feil og sammenligne dame- og herresykling ettersom det har blitt brukt veldig mye forskjellig i kvinneklassen. Kvinnesykling er og blir en mikroklasse til sammenligning med herrene, så sammenligningsgrunnlaget blir for tynt etter min mening. Som du sier er ikke kvinnene verdens tyngste eller tråkker mest watt, og mange fabrikanter som Specialized bruker ikke samme FACT karbon i Rubyen og Roubaixen, så stivheten i damerammene er et stykke unna herrenes. Jeg vet ikke om dette også er tilfelle for Cookes Boardman-ramme.

Mitt poeng er derimot at det ofte er en sammenheng mellom stivhet, pris, komponenter og vekt. Jeg føler at alt for mange syklister er for opptatt av tre ting: gruppesett, vekt og pris. Så tenker man ikke ofte over hvilke ulemper dette kan medføre gjennom manglende stivhet i ramme, dårlig sadel, sadelpinne og stem/styre. Hjulsettet er også i mange tilfeller noe billig i et lite annerkjent merke. Så da sier det seg selv hvor det bærer hen. Tilbake igjen til vekt, så kjenner man ikke den store forskjellen på en sykkel på 8 og 7 kg. Når det gjelder komponenter, vil jeg si at delte gruppesett ikke er så big deal hvis sjaltere, bakgir og krank er et hakk opp fra bremser og krankgir, feks delt med Ultegra og 105. Retter vi blikket mot pris er det alltid en sammenheng mellom pris og kvalitet, og det samme gjelder stivhet.

Ser vi på Nakamuraen er den fornuftig utstyrt med det presise og responsive Sram Rival-gruppen. Samtidig som den er utstyrt med en solid FSA-krank. Når vi kommer til styre, sete, sadelpinne og stem, ser jeg at det er C4 RE 2.7. Dette er deler som jeg betviler sterkt har god kvalitet. Hjulsettet fra American Classic er helt gjennomsnittlig i sin prisklasse. Ramme og gaffel blir som alt annet en diskusjonssak, men min personlige erfaring er at de innovative og annerkjente merkene, jevnt over leverer meget god kvalitet. Flere ryttere jeg kjenner på høyt nivå sitter igjen med den samme erfaringen som meg.

Til opplysning så har denne Boardman-sykkelen blitt utstyrt med mange kvalitetskomponenter fra Ritchey.

Det jeg etterlyser er ikke nødvendigvis at en tidligere topprytter tester syklene, men at den eller de som tester har et godt sammenligningsgrunnlag. I tillegg er det viktig at man vektlegger kvaliteten i rammen fremfor noe annet.