Reynolds RZR: Racinghjul under 900 gram!!

http://www.theworldslightestwheel.com/

Noen som vet noe mer om disse?

Du kan lese om de her til øyet blir stort og vått.
Kort fortalt: Dette er LEW-hjula i ny innpakning ettersom Lew er nå ansatt hos Reynods. Styr unna disse uansett hva argumentasjoene er. Man får lettere hjul som kan brukes og ikke minst med garanti til en brøkdel av hva disse hjula koster.

Nå er det vel litt enklere å argumentere for disse hjulene når det ikke lenger er Paul Lew himself som tar hånd om klager, distribusjon, markedsføring m.v.

Men enig, det er mest en gimmick. Jeg ville også styrt unna.

Mer informasjon om Reynolds RZR finnes her:

http://www.reynoldscycling.com/index.php?p_resource=company_technology

Fact sheet no. 2 har en sammenligning med lignende hjul, bl.a. VT-1 (tidligere Lew Racing hjulet). Som man kan se av dette, er det en rekke forskjeller mellom RZR og VT-1.

Prisen i Norge for Reynolds RZR blir kr. 44.999 for settet. Til den prisen forventer vi ikke at RZR blir en storselger, men hjulet er et eksempel på Reynolds utvikling ny teknologi. En annet eksempel på dette er Reynolds 92.2 som er under utvikling og forventes lansert i løpet av 2010. Se:

http://velonews.competitor.com/2009/09/bikes-tech/interbike-2009-wheres-the-catch_98568

(Paul Lew's partner fortsatte i følge Reynolds med produksjon av VT-1 etter at Lew trakk seg ut, etterhvert fortsatte han med salg uten produksjon... Dette hjalp ikke akkurat på ryktet til VT-1 hjulet...)

Anbefaler også denne videopresentasjonen hvor teknologien bak RZR blir beskrevet nærmere:

http://road.cc/content/news/11573-video-reynolds-rzr-wheelset

Leket litt med Lew hjul i fjor hoest, og ble ikke videre imponert over annet enn vekta. Finishen er ikke veldig god, samt at for den prisen kan du heller kjoepe mye annet morro.

RTS (Taiwansk selskap) viste frem en prototype paa et lignende hjul de bygger paa Taipei Cycle Show, hvor de mente 50mm hjulet ville veie 850g om jeg husker riktig, og 20mm enda mindre. Som ogsaa skulle koste naermere 15k om jeg forstod det riktig.

De jeg har vært i kontakt med som har bygget med LEW felgene, har nærmest kalt dem
bottom of the barrel så jeg er ikke overrsasket over lim3 sin uttalelse