UST felg-Crosssmark-Guffe: Ok?

Lest et eller annet sted. UST-felg feks Shimano XT systemhjul med vanlige dekk feks Crossmark 2.1 (vanlige ikke LUST) og litt guffe skal være en grei løsning. Noen som har prøvd? Har litt Yellow Tape liggende. Legge på et lag? Vil det gi en tettende effekt mot dekket annet en "tykkelse". Tenkte bruke XT-hjulets ventiler i avvente på NoTubes ventiler (mindre søl når sprøyter inn guffa via ventilen). Står sikkert et eller annet sted i monstertråden, men ......
Alltså som i overskrift. Bra løsning eller kjøpe RimStrip?
Nå er vi snart igang dere. Gleder meg til bare veier!
Ha en fin kveld.
JR

Hei!

Sitter nede i Italien med samme oppsettet som du forespeiler.
Crosstrail og Joe's Noflats + Crossmark 2.1 funker bra! Er enklere om du har kompressor vel og merke!

Jeg kjørt mye med Shimano XTR og Mavic Crossmax SLR (begge UST-hjul) og tidligere brukte jeg dem bare med UST-dekk. De siste sesongene har jeg imidlertid brukt dem også med vanlige dekk med godt resultat. Jeg har brukt Hakka WXC300 piggdekk, Furous Fred, Racing Ralph og Big Betty. De siste ble faktisk helt tette uten guffe!

Den gule tapen kan du bare glemme på disse felgende, Mavic- eller NoTubesventiler er en fordel, men du kan bruke Shimanoventilene dersom du heller guffen rett i dekket før du blåser på den siste dekksiden på felgen. Jeg bruker kompressor når jeg monterer, og har vel egentlig ikke testet hvor lett det er med vanlig gulvpumpe.

Jeg har SLR hjul og med Maxxis dekk så måtte jeg ha gultape for at det skal bli tettere og i det hele tatt mulig å få opp dekkene. Selv med kompressor.

Flotters! Takk for svarene. Digger www forum, kjappe svar fra folk som har greie på de rareste spørsmål. Bruker kompressor ja. Da prøver vi det opplegget så får oss sjå. Italia hørtes ikke verst ut K1neth. Kos deg!
JR

Har kjørt uproblematisk med Crossmark og Mavic Crosstrail i 2 sesonger, så det er bare å kjøre på

Har hørt av andre og forsåvidt erfart selv, at slangeløst oppsett med Crossmark exception 2,1 trenger litt større luftrykk enn andre lignende oppsett. Da dekket ellers kjennes litt ustabilt under sving. Flere med samme følelse, eller er det bare helt feil?
Kunne også tenkt meg litt tykkere sidevegger. Altså en tubeless ready versjon. LUST versjonen er nokså tung (ca 800 g) og kjennes treg til rittbruk.

Har samme erfaring, må kjøre litt høyere trykk med Crossmark exception 2,1 eller f.eks Racing Ralph.

Et lettere UST-dekk er Schwalbes Racing Ralph 2.1" (nominell vekt 640 g) og 2.25" (nominell vekt 710 g). Jeg har brukt 2.25"-versjonen en del og synes det er meget et lettrullende og sterkt dekk. Noen synes de har dårlig grep på vått underlag, men jeg synes de har brukbart grep også på vått føre. De dekkene jeg har veide faktisk ikke mer enn ca 660 g da de var nye.