Endelig Diamant Pinnacle R1 i hus!!! :-)

Da er tiden endelig kommet.

I går forsvant, med vemod, Ridley Noah ut av huset. Det er den første racer sykkelen jeg har hatt, og den har vært en drøm å sykle. Stiv, responsiv og lett. Ny eier sykler forhåpentligvis lykkelig rundt i Brummundal!

Nå derimot er endelig Diamant Pinnacle R1 i hus. De av dere som ikke har stiftet bekjentskap med R1 enda kan jo smile til følgende spekk:

Vekt: 6,0 kg
Gir: Fullt SRAM RED
Bremser: TRP 920 Titanium
Krank: FSA SLK LIGHT BB30
Hjulsett: American Classic 420

Har ikke klart å lande hvilke pedaler jeg bør sette på den. Har sette en del på Speedplay pedalene opp mot Shimano og Look. Innspill?

Bilder!

Istemmer - selv om vi kan slå opp hos feks G-sport, så må vi jo se detaljer fra akkurat din sykkel, det er klart... Ta noen kule bilder, last dem opp til feks http://imageshack.us/ og lenk dem inn her så vi kan få sett på sakene.

Ikke gale å ha en Ridley Noah som ventepølse hehe

Kommer, kommer! :-) Bilder tas i kveld! Stusselig tilbakemelding på pedaler, folkens!

speedplay eller time

Look

Håper du blir fornøyd, en kompis av meg hadde tilsvarende modell fra ifjor. Men ble ikke happy med stivheten i rammen, han skiftet den ut etter halve sommeren med en Cervelo S2. Men så er vle vi ingen fluevektere heller da:)

Nå er ikke jeg oppdatert på endringer fra ifjor til i år så kan godt hende at årets kjennes annerledes ut:-)

Lykke til med bare veier og tørr asfalt;)

Speedplay, hvis du ønsker å ha mye flyt (sideveis bevegelse) i pedalene. Hvis du derimot trives best med lite eller ingen flyt, og et fast og kontant innklikk, er Shimano Dura Ace et trygt valg.

(Alt du nevner er bra, det blir et spørsmål om smak og behag).

Du kan vel velge null flyt på speedplay også?

Har du veid denne selv, eller er 6 kg vekt oppgitt fra butikken?

Ut i fra komponentbruk og rammevekt kan den nok være farlig nær 6 blank. Slettes ikke urealistisk

Ut fra hva dere sier lander jeg nok på Dura Ace pedalene. Sykkelen skal på vekte i kveld:-)

Da er første runde med bilder lagt ut:
http://profile.imageshack.us/user/autofil/

Førsteinntrykk: LETT, meget nice finish, gjennomtenkt kabeltrekking (forøvrig likt som på Ridley), robust hjulsett (lest nen tester nå som tyder godt). Pedaler ikke montert, så jeg har ikke fått den på rulla enda.

Niiice! Den var skikklig lekker! Grattis.
Vekta er jo helt utrolig lav. Klør vel i beina etter litt tørr asfalt?

Jupp! Skal få landet pedaler i morgen og lurer på første tur rundt Øyern lørdag. Noen som er med?

I følge G-sport vant denne ramma OL , det betyr vel at det like godt kunne stått Orbea ( Sanchez ) eller Focus ( Cooke ) (korrigér meg gjerne ) på den.

Er det da slik å forstå at G-sport mener den selger bedre som 40k-sykkel hvis det står Diamant på den ?

For meg er Diamant en barnesykkel, men jeg deltar sjelden i markedsundersøkelser.

Ganske sikker på at Nicole Cooke syklet på en Boardman i OL. Og den Diamanten kan kanskje ligne litt. Det er i alle fall ikke en Orbea, de produserer vel in situ i Baskerland?

Ellers stiller jeg meg tvilende til vekt på 6,0kg.

Tja...Lynskeyen min veier 6.8 med pedaler og flaskeholdere.

Den har tyngre komponenter og betraktelig tyngre ramme.

Uten pedaler og flaskestativ bør den sykkelen komme på 6 blank
hvis ikke rammevekt er oppgit før lakk/dropout/etc...

Men OK...vekten bør nok være litt på den snille siden
Til sammelikning veier en Cervelp R3 sl 6.1kg med HED Bastogne
Dette også uten flsakestativ og pedaler

Jeg anbefaler å legge på 200 gram ved å bytte ut dekk og slanger, eller ihvertfall 100 gram ekstra i dekkene.

Asfalten bør helst være nybørsta før man legger ut med disse dekkene, ihvertfall ikke noe for vårveier..

oki, Boardman klinger kanskje ikke så velkjent hos G-sports kjernekunder, jeg aksepterer.

Cooke syklet paa en Boardman, og ser vel identiske ut. Lurer paa om det betyr at Diamant ikke faar lov til aa selge utenfor Norge, siden det ikke er noen som selger Boardman i Norge?

Vel, jeg vil vel ha vanskelig for å kalle de nye APEX og PINNACLE serien til Diamant for barnesykler. De som kjenner sine komponenter og vet at svært mange karbonrammer kommer fra samme fabrikk vil neppe kalle dette en barnesykkel. (Selv om de har dette og:-))

Da er du rett og slett lite oppdatert på hva som har skjedd med Gresvig-syklene de siste årene

All honnør til Espen og Co på Gresvig som virkelig har fått en bra lineup på både MTB og racer. Skikkelig tøft at et mainstream konsern som Gresvig tør å satse så hardt som de gjør. De har skjønt hva markedet er ute etter, og at det er en sykkelbølge på gang i norge for tida.

Jeg kunne utmerket godt ha sykla på Diamant eller Nakamura. Bra spekket og så ser de bra ut også. Men de bør være en del rimeligere i pris enn mye annet. De er ikke helt i klasse med Cervelo, Pinarello mv.

Men 6,0 kg tror jeg ikke noe på. Men samme det. Fint med 6,4 også :-)

Det hadde vært fint. Når da?

Christian

Jeg bruker denne tråden til å oppdatere meg.

Da har sykkelen vært på fiskevekta. Rett under 6,2 kg. Min ramme er 57. Rammen produsentene måler på er deres minste ramme - dette er 51 rammen. Det er derfor meget sannsyling at denne klokker pent inn til 6,0 kg.

Bilder:
http://profile.imageshack.us/user/autofil/

Til de som fortsatt tviler - vi får møtes med en digital vekt:-)

Litt usikker på hva du mener med det første spørsmålet ditt. Enten mener du å påpeke at hvis du ser rammen i seg selv før den blir lakkert så kan du ikke si om den kommmer til å bli en Diamant, eller en Boardman, men da gir jo spørsmål nummer to ingen mening.

Mener du derimot at G-sports, strengt tatt Gresvigs, påstand om at den samme rammen har blitt brukt til å vinne et olympisk gull skal forståes som at dette er samme sykkelen så er du i mine øyne langt mer på jordet enn hva kommentarene til nå antyder.

Gresvig sier jo strengt tatt bare at rammen de bruker på denne sykkelen er en ramme som ikke er spesiallaget for denne sykkelen og kan også finnes igjen hos andre sykkelmerker.