Konklusjon på slangeløst...?

Prøvde å lese gjenom giganttråden om slangeløst her, men ble svimmel og måtte gi opp uten å finne svar på det jeg lurte på, selv om det sikkert står der ett eller annet sted...

Derfor lurte jeg på om noen likevel kunne tenke seg å svare på: Er det noe poeng med UST-dekk når jeg ikke har UST-felger, eller blir det like tett/lekk med vanlige dekk?

Kort oppsumert er min 5-6årige erfaring med slangeløst:

- Stans lager de beste løsningen så langt. (inkl felgene)
- UST-felger kan være kjipe sammen med vanlige dekk, samt at de er trøblete å bygge.
- UST-dekk er tette, men veier mye mer.
- Ikke alle dekk funker like godt sammen med Stans eller andre konverterte felger, men jeg har tilgode å ikke få brukt et potensiellt favorittdekk.
- Stidekk i 7-800g klassen egner seg som regel godt, da de har litt biff i sideveggene.




e

Om det bare hadde vært slangeløst i Edens Hage altså..........

Det er da det?


e

Jeg tror Eclipse slangen gjør slangesløst fordelene så minimale at det ikke er verdt bryderiet.

Dekk & slange er en clean & brukervennlig løsning. Dekk & guffe er det ikke. Det kan jeg si etter 9 år på UST med ulik guffe i dekkene. Satser derfor på å prøve Eclipse

UST er noe møl!



e

Det kommer veldig an på hvilke dekk og felger du har. Jeg hadde XTR felger og det funka glimrende med de dekka jeg brukte, trengte aldri kompressor.

Slangeløst på UST-kompatible hjulsett fungerer veldig bra. Anbefaler Stan's (NoTubes) guffe og UST-ventiler. Et godt tips er å skaffe Stan's The Injector og Core Remover i tillegg for da kan du helle guffen i dekket rett igjennom ventilen og slipper en del søl. De fleste dekk kan gjøres slangeløse på denne måten, bare vær tålmodig, følg oppskriften til Stan's nøye og ikke vær kjip med guffen så skal det gå bra til slutt. Jeg har iallefall gjort flere Continental Race King 2.2 Supersonic dekk slangeløse på dette viset, dekk som normalt sett er svært vanskelige å få gjort slangeløse. Lykke til!

et lite spørsmål fra en slangeløs fersking
hvor lenge skal et godt oppsett holde på lufta?¨

jeg har ZTR 355 felg med The Raven dekk og jeg sliter med å få lufta til å holde seg på plass (uten at jeg faktisk hører noen lekkasje) jeg har gjentatt prosedyren til Stan flere ganger

Gode dekk holder lufta vinteren over.


LarsB

hmm, såpass...da har jeg en lang vei å gå gitt :/

Jeg og, har problemer med å få lufta til å holde treningsturen over!

Min erfaring er at relativt voluminøse dekk tetter lettere på relativt smale"xc-> lett am"-felger enn smale xc-dekk på xc-felger.

En annen er faring er at det kan lønne seg å bruke vanlig billig-latex første gangen(aka "formgummi"), denne tørker fortere og lager en film på innsida. Fyller så på med hull-tettende "sykkel-latex" etter noen dager/uker

t

Jeg tillater meg en liten hijack:

Jeg har en flaske med Notubes Racing Formula guffe, men den er så full av små "pasta-biter", at jeg ikke får etterfylt via ventilen og den lille flasken. Dvs det tetter seg med en gang.

Skal det være sånn?? Og er det "pasta-biter" i den vanlige guffen også?

Jeg fikk litt Caffelatex av en kompis i helgen, og den er jo tyntflytende og fin som bare det, med en mye smartere måte for etterfylling via ventilen.

jeg har også den racing formula og jeg har ingen problemer med å fylle gjennom ventilen med den lille flaska

Men er flasken din full av små pastabiter?

Prøv å holde flaska litt på skrå når du heller inn i ventilen, og ikke snu hele flaska på hodet, da tetter du ventilen.

Iom at det står eksplisitt på flasken at du skal holde den opp-ned når du heller, tenkte jeg at det er meningen at pastabitene skal nedi dekket?

Hvis dette IKKE er tilfelle er det jo ingen sak.

Jeg bruker Stan's guffe i dekkene mine. Har aldri opplevd at lateksen har klumpet seg i flasken. I dekket, derimot, har jeg mange ganger funnet all lateksen som én klump (når jeg f.eks. skifter dekk eller skal etterfylle guffe). Noen som vet hvorfor det klumper seg (kanskje jeg sykler aaaaaltfor sakte)?

Fibrene skal inn i dekket, ja...

En hypotese er jo at guffa er for gammel, hvis lateksen blir for store klumper. Jeg sliter også med at fibrene tetter munningen på flaska. Holdt flaska på skrå., Den er nå tom, og ingen fiber igjen i flaska så de er nok i dekket

Det er vel disse Stan mener skal ristes ut fra bunn på flasken. Derfor også holde oppned slik de kommer inn i dekket.

Ja, har sett videoen. Siden det ikke er noe igjen i flaska må de ha kommet inn i dekket. Satser forøvrig på mikroglassballonger nå, og håper det gjør vei i vellinga. Dyppedekketivann testen gav hvertfall ingen bobler, så får vi se hvor bra det holder på lufta over natta!

jeg hadde en runde i går hvor jeg etterstrammet ventiler, fylte litt mer guffe og det ser nå ut til at det holder har sykla en liten tur på en mil og lufta er på plass enda

Joe's saus fikser biffen.

Stan's saus klumper seg i dekket allerede etter 3-4 uker. Tror ikke det har så mye med alder og gjøre, da det har skjedd med saus fra flere flasker over en lengre periode.

Tre skjeer med mikroglassbalonger i hvert dekk ser ut til å ha hjulpet på situasjonen betraktelig. Rekordlite (om noe) lufttap på dekkene i natt! Da gjelder det bare å se om det holder til en treningstur også!

Jeg pleier å pumpe opp dekket uten guffe og ser at det holder sånn nogenlunde på luften (for å få presset dekket helt ut mot kantene). Deretter bruker jeg en dekkspake for å åpne opp dekket litt slik at jeg får tuten på den lille flasken fint inni dekket. Dermed ingen problem med å få inn guffa. Lufta går selvfølgelig ut, men så lenge du har fått pumpet opp en gang er det ikke noe problem å få pumpet opp en gang til.
Har også opplevd at ventilen tetter seg når jeg har prøvd den + at det tar mye lenger tid.

Den erfaringen har ikke jeg. Etter 3-4 måneder i dekket er guffen fortsatt like tyntflytende, om enn litt mørkere i farge enn da jeg fylte den i.

Jeg har heller ikke noe lufttap fra dekkene, selv etter flere måneder.