Forrige tråd
Neste tråd
Print tråd

DT XR Carbon shock

DT XR Carbon shock #890333 21/02/2010 09:47
Registrert: Apr 2009
Innlegg: 3,273
Andrehua Offline OP
Besatt
OP Offline
Besatt
Registrert: Apr 2009
Innlegg: 3,273
Finnes det en tabell for justering av lufttrykk på denne i forhold til ryttervekt?

I Manualen i tysk pdf, så finner jeg bare ut at man kan ha max 18 bar.

Jeg veier 76 kg nå..


Re: DT XR Carbon shock [Re: Andrehua] #890372 21/02/2010 11:26
Registrert: Nov 2008
Innlegg: 48
S
sykkelrotta Offline
Fersking
Offline
Fersking
S
Registrert: Nov 2008
Innlegg: 48
De sier 6 bar til en på ca 81 kg.


Det er i motbakke det går oppover...
Re: DT XR Carbon shock [Re: sykkelrotta] #890418 21/02/2010 12:46
Registrert: Dec 2004
Innlegg: 1,438
Erik$ Offline
Veteran
Offline
Veteran
Registrert: Dec 2004
Innlegg: 1,438
Kommer an på forholdet mellom stroke på demperen og faktisk vandring på bakhjulet. Mao.; finnes ikke noe fasitsvar med mindre man finner en tabell som tilhører gjeldende sykkel med tilhørende bakdemper, men selv da er det bare en veiledning.

Re: DT XR Carbon shock [Re: Erik$] #890478 21/02/2010 14:21
Registrert: Apr 2007
Innlegg: 33,748
baronKanon Offline
Valgets kvaler
Offline
Valgets kvaler
Registrert: Apr 2007
Innlegg: 33,748
Max 18 er en grense. Så lenge du har 25-30% sag og er innenfor 18 bar, så har du stilt inn riktig. Det viktigste er ikke antall bar du har, men riktig sag.


-Kristian
http://instagram.com/kreckhoff
Albatross!

Brems - smil - si hei!
Re: DT XR Carbon shock [Re: Andrehua] #890665 21/02/2010 19:50
Registrert: Jan 2002
Innlegg: 9,316
gauter Offline
Søk hjelp!
Offline
Søk hjelp!
Registrert: Jan 2002
Innlegg: 9,316
Det er lite hjelp i å spørre hvor mye luft du skal ha i uten å oppgi hva slags sykkel demperen står på, siden dette varierer mye fra sykkel til sykkel (oppheng).

Stemmer det at det var en Merida Ninety-Six du kjøpte deg?

I så fall skal du ha i mye luft, altså veldig lite utgangssig på demperen ("sægg"). Blås i trykket målt i psi (bar er forresten håpløst upresist i denne sammenhengen), konsentrér deg om hvor mye den siger sammen i antall millimeter. Prøv deg fram og finn det ut sjøl, det er best. Men du får nok et godt tips her: http://terrengsykkel.no/index.php?id=2076

På mange sykler er det normalt med ca 25-30% sig, det er riktig, men på Ninety-Six skal du altså ha mindre.


Gaute
Re: DT XR Carbon shock [Re: gauter] #890672 21/02/2010 19:58
Registrert: Feb 2002
Innlegg: 20,828
sykkeloyvind Offline
More than words
Offline
More than words
Registrert: Feb 2002
Innlegg: 20,828
Jeg tror Andrehua her endte opp med en Topfuel. Samme tips gjelder, men du kan tillate deg litt mer sig fra start på denne enn på 96. Prøv med ca 20% utgangssig på Treken.


Øyvind Aas
Kollisjonsdukke i permisjon
Re: DT XR Carbon shock [Re: sykkeloyvind] #890695 21/02/2010 20:30
Registrert: Apr 2009
Innlegg: 3,273
Andrehua Offline OP
Besatt
OP Offline
Besatt
Registrert: Apr 2009
Innlegg: 3,273
Stemmer, ble som sykkeloyvind sier.. Da er den justert til ca.7-8 mm sægg.. ICON_SMILE



Moderator  support