Zipp 303 - motstand i lager/nav?

Har investert i nye Zipp 303, men synes ikke hjulene ruller så bra som mine litt eldre easton ec 90 aero. Når jeg holder hjulene og gir litt fart med hånden, ruller easton hjulet vesentlig lenger enn Zipp hjulet.
Antar det er mindre motstand i lageret??? og at dette kan stilles på den lille juisteringsskruen (med unbrakonøkkel)på zipp hjulet.
Noen som har erfaringer med dette. Er det ok med litt "treg" rulling eller kan/bør den stilles løsere...

På baknavet er vel lagerstrammingen satt med shim, så da må du ev. forandre shimmet.

Foran vet jeg ikke.

Det kan være litt motstand i nye lagre, hulene ruller kanskje bedre etter litt bruk.

Ok. Forresten forhjulet dette dreier seg om.
Ikke det at zipp-hjulet ruller dårlig (svinger et par ganger frem og tilbake pga ventilvekten rett før det stopper så helt galt er det ikke) , men det ruller altså dårligere enn mine Easton hjul.
Justerte litt på den lille skruen nede ved navet men det hadde ingen virkning. Men hvis dette er noe som går seg til etterhvert så er det ikke noe å ta opp med forhandleren...? Eller?

Som pysa skriver, så er det normalt litt mer motstand i nye lagre, men at det kommer seg fort etter noen turer. Det er ihvertfall mine erfaringer.

Det er hvordan navene ruller under belastning, som gjelder uannsett.

Har selv testet dette i praksis med to likt slitte lager. Ene lageret fikk seg en kraftig dusj me tynn tf2 spray-olje. Spinner leeenge.

Det andre lageret fikk en vask med tynn olje den òg, men så ble det dyttet inni grease.

Grease-lageret spinner kort, tynn-olje-lageret spinner som sagt lenge.

Men så til det dannytheiwi presiserer, hvilket lager tror du trillet lengst med min vekt på? (ikke spørr hvordan jeg fant det ut )

Det med mye grease!

Konklusjonen min er dermed at zip-hjulet ditt har sikkert mye god grease i seg, og easton-hjulet litt mindre.

Er det ikkje enkelte som svergar til grease (for lengre levetid) ved daglig bruk og trening, og olje ved ritt for lågare rullemotstand..?

Trur eg har lese/høyrt noko om det.. Korriger meg om eg tar feil..

Jeg har hørt det samme, men jeg er ikke sikker på om det er tilfelle at hjulet faktisk ruller bedre med olje i stedet for fett i lageret.

Eirik sine halvvitenskapelige, dog hemmelige, eksperimenter tyder jo på det motsatte.

Uansett tror jeg det gjør større forskjell om en hund har røytet litt i veibanen der du sykler, enn den forskjellen du får ved å bytte til mindre viskøs smøring av lageret.

Det kan visst gjentas nok en gang: Et navlager skal være skikkelig herjet og ødelagt før det i det hele tatt kan merkes på rullemotstanden til en sykkel.

Hund i løypa?

Nei, nå har jeg aldri ...