All Mountain \Enduro hjul

Jeg spekulerer i å oppgradere min Specialized Pitch med nytt hjulsett til våren. Det står originalt på et sett med Dt swiss 445 felgring, litt for smal for min smak til dette bruket, og Specialized nav(billig..) Bakhjul er litt rasert. Bremser jeg har på nå er 6 bolt 203\180 shimano skiver og SLX.

Har vurdert flere alternativer men klarer ikke helt å bestemme meg. Nå skal det sies at budsjettet ikke skal være ubegrenset, men litt må man punge ut for kvalitet uansett da.. Vil gjerne ha noen tips og innspill ang. dette! Prisene under er med moms.

Alternativ 1:

Shimano xt All Mountain hjulsett, 2070 gram? ca. 2500,- på crc pluss skiver centerlock 203\180. Total vekt ca. 2475 gram. Total pris ca. 3000,- Shimano er alltid kurant.. Litt tungt.

Alternativ 2:

Hope Hoops Pro 2 nav DT swiss ex 500 felgring, ca 1930 gram, ca. 2600,- på crc. Kan da bruke skiver jeg har, 6 bolt. Totalvekt med skiver bortimot 2400 gram? Kan brukes med flere aksel alternativer. Bra felgring.

Alternativ 3:

Hope hoops Pro 3 nav DT swiss ex 500 felgring, med skiver med fireboltsfeste, ca 3500,- på crc vekt ca 2040 gram. Letteste alternativ. Fete nav og skiver, men vet ikke noe om funksjon\kvalitet. Flere akselalternativer. Digg felgring også!

Alternativ 4:

Mavic Crossmax SX hjulsett, pris på crc ca. 6000,- vekt 1755 gram. Kan da bruke skivene mine 6 bolt. Total vekt ca. 2200 gram. Dyrt å bytte eiker.. Lett fett hjulsett men prisen..

Alternativ 5:

DT swiss ex 1750 hjulsett eller bygge sett selv av ex 500 felg, 240 nav og revolution eiker, alu nipler. Vekt 1750, plus skiver kan bruke egne 6 bolt skiver, totalvekt samme som Crossmax SX. Lett å skaffe\bytte eiker og nipler, men dyrt som F... 6500,- crc Kan bruke nav med 10 mm aksling bak. Kan konverteres til alle format foran. (Om man går ut fra 20 mm)

letteste og stiligste er kanskje Hope hoops Pro 3 og dette er langt fra det dyreste også, håpløst å bygge selv til denne prisen.


http://www.chainreactioncycles.com/LargeImage.aspx?ModelID=40880&FileName=40880.jpg

Rune79.blogg.no

Hva med disse?

Roval Traverse AL



De passer til det meste av gaffelstandarder (9mmQR, 15mm og 20mm)

Lett vekt: 1725g

Fin pris: husker ikke eksakt, men det er noen hundrelapper under fem tusen.

Du får kjøpt de hos din lokale Specialized forhandler!

Hvorfor så mange DT-felger i valgene dine? Mavic og NoTubes har jo definitivt gode alternativer som (kanskje) vil vare lenger.

Disse Roval hjulene så jo kurante ut! blir jo passende på en Specialized hvertfall! Ser de har en dyrere utgave av de som er bare litt over 1500 gram, men det blir vel litt overkill.

Jeg liker Dt Swiss hjul og komponenter meget godt. Har et XR 1450 hjulsett og har bygd et tilsvarende sett selv av komponenter fra Dt Swiss. Synes de triller godt, er stive og jeg liker designet. Så det handler vel litt om vane og smak.

Har noen erfaring med Shimano sine All Mountain hjul?

Grunnen til at jeg spør er at noen DT-felger har fått påpekt at de har ganske myk aluminium og dermed kanskje ikke er det du ser etter for hjul som tåler juling, slik jeg forstår du er ute etter. Hope på Flow er en god blanding. DT lager gode eiker og nav, så der er det ikke nødvendig å fire på "krava"

Roval ser jo interessant ut, er selv på jakt efter et lettere hjulsett (dvs så langt det går under 2kg) som tåler litt (h)juling. Pinkpike har et skriv om storebroren til AL, Traverse EL: http://www.pinkbike.com/news/Roval-Traverse-EL-Wheelset-preview-2009.html, som avslører at frihjulet er DT's star ratchet..

Jeg skal faktisk selge et slikt Roval hjulsett nå. Kun brukt et par turer med HT.

Vet ikke hvilken pris dem har, så hvis noen greier å hoste opp en pris fra en nett butikk så blir vi nok enige om det er aktuelt.

mmmm... Roval.

Selv om spesh her har hermet såpass mye etter stans at det ble en runde i rettsapparatet.

AM hjul. Da bør ZTR Arch vurderes. På PRO 2 nav blir det bra!

Jeg har forresten sykla på nobby nick 2,4 snakeskin fra sommeren og ut sesongen 2009. De har triple nano compound. Ser det er mange meninger om dekket på forumet. Sykkelen ble levert med Specialized Eskar Control 2Bliss dekk i 2,3, og de va heeelt jævlige på glatt føre, hadde null kontroll.. I så måte kan man vel si at schwalbe dekkene både ruller bedre og sitter merkbart bedre på blaute røtter. Er klar over at det finnes dekk som er bedre på vått, men er ikke så keen på dekk som er meget tungtrullende. Lånte to dekk av en kollega en stund for å prøve, Maxxis Minion bak og Kenda Nevegal stick-E foran. De var gode på vått føre, ingen tvil. Men da jeg var på en kort sykkeltur med Pitchen sammen min far, som har elendig kondis, operert hofte og i ettertid fikk infarkt, og han omtrent sykla fra meg på asfalten.. Da gidda jeg ikke.

Easton har et lett AM-hjulsett: Haven. Tilsvarende pris som Crossmax SX.

Hmm.. Jeg føler litt på at jeg må legge meg på pris max 5 lapper på dette, da jeg har en historikk for suveren pengebruk på utstyr, en lidelse jeg prøver å få litt bukt med, å kurere problemet tror jeg det er for sent til

Hadde i utgangspunktet tenkt å gå for Shimano, men liker jo maskinlager og lav vekt...

Hope Hoops er jo gode hjul for en "billig" penge. Har en kollega som i høst gikk til anskaffelse av nyeste sort Anthem og har oppgradert hjulsettet der med Hope hjul, tror det var Stans felgring. Dette er jo XC hjul, men nysgjerrig på kvaliteten.

Enkelte mener jo man enten elsker eller hater Hope, kanskje grunnet lyden.

Roval hjul virker som å ha fått bra omtale, og prisen var jo høy nok, men ikke av verste sort.

Liker du shimano har du jo muligheten for å bygge selv også da.

Jeg har XT 775 hjulene (det er XC hjulene) og supplerte med egenbygde ZTR Flow med SuperComp eiker og 775 nav. Det ble svært gode og bombesikre hjul med en overkommelig vekt ( husker ikke helt i farta, men tror jeg endte på 1850g).

Jeg prøver også å finne et par lette AM hjul og fant sprikende informasjon om vekten på Pro 3 SP-AM4. SP3-AM hjulene er faktisk tyngre en Pro 2 med samme felg.
Jeg sendte en mail til Hope UK og fikk svar med en gang:

Hi, am4 wheels without rotors are: 926g and 1060g, and the pro2 SP are: 880g and 1006g. When you have rotors on them both there won't be much in it. Hope that helps.

Se også i produktkatalogen til Hope. Her er vekten oppgitt med bremseskiver: http://www.hopetech.com/Reviews/Data%20sheets%20complete.pdf

Jeg kommer til og gå for Pro 2 SP som har Staight Pull Eiker og 6 bolts skivefeste

Støtter opp om statistikken på at DT bulker lett med hard-ish bruk. De jeg har sett har ofte kommet fra gjennomslag uten punktering. Har oppled samme en skjelden gang på Mavic og Sun felger, men bla. på bror min sine DT (550??) felger ble det for mange etter noen dager i Åre til at det kan være tilfeldig. Mener han hadde noe sånt som en punktering og 5 bulker på bakfelgen.

Roval ligger vel på 5000+ om jeg husker riktig.

Selv har jeg brukt Hope/DT 5.1d hjul i 2 år uten problemer, men jeg liker å kjøre med litt trykk i dekkene så bulkeproblematiken har aldri vært gjeldene for meg.

Hope har byttet til Stan's på årets "stihjul", noe som bare kan tolkes i en positiv rettning. Hope/DT5.1d fikk mye skryt når de kom, og jeg tror at med Flow så får de enda mer skryt. Jeg ville også stolt mer på byggkvaliteten til Hope enn CRC sin.

Disse
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=40780
Plus riktig navadapter(Hope Pro 2 passer 9,15,20mm) Pitch 2009 er vel 20mm Maxle om jeg husker riktig.
Plus 6bolts-skiver som passer.
Da vil jeg tro du har et fint hjulsett som tåler bajaskjøring, så lenge du får en kapabel hjulbygger til å gå over dem etter 1-2 gangers lett bruk. Det må du uansett med de fleste nye fabrikkhjulsett.

Hvis du absolut skal ha lette hjul, ville jeg gått for Roval hjulene som mange har kjørt hardt med eller få en kapabel hjulbygger til å bygge gode lette hjul som tåler vekten din. Lette hjulsett kan funke bra så lenge de er riktig bygd, men lett hjulsett med litt slappe eiker kan by på en lang joggetur hjem.

Roval har riktignok flere hjulsett til 5000+++, men de jeg har lagt ut bilde av lenger opp i tråden, koster under 5000,-

Det stemmer det mange sier her om DT felger. De bulker lett i forhold til en del annet. Mener å ha hørt at de lages litt myke fordi de har racingfokus, og i et ritt er det uproblematisk med mange bulker, men et flatt dekk er krise!

Litt sent svar her, men siden du holder til i Trondheim vil jeg anbefale deg å snakke med Bjørn på Sportsbua. De har et velassortert delelager, han er meget dyktig til å bygge hjul, og de har visstnok konkurransedyktige priser.

Bortsett fra den gigantiske ikke-avtagbare logo-grafikken på felgen syns jeg disse så veldig bra ut. Kom over en tråd på mtbr med en noen erfaringer: http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=572397

Spurte Easton om Haven hjulsettet deres kommer i 20mm front, og de sier de kommer senere på året, så da kommer det på vurderingslista for min del.

De får bra priser på DT nav og Stans felger hvertfall, i følge ryktene. Byggkvaliteten er det ikke noe å si på heller.

Sportsbua hadde vel et veldig kurant pakketilbud på Chris King/Stans/Dt til 6000-ish sist høst hvis jeg husker rett. Var veldig nær å kjøpe inntil jeg innså at jeg kan sykle litt til på DT1750-forhjulet mitt sjøl om det har et lite sjenerende kast som ikke var trivielt å få vekk.

De annonserte "her" og de lå vel på 5500 faktisk.
De satser mer på DT nav(King på styrelager og kranklager) nå og kan tilby veldig konkurransedyktige priser i 2010, det samme gjelder Stans.

Da ble det hjul på stisykkelen i full fart. Hadde spekulert litt på Mavic crossmax, men synes de ble litt dyre. (bruker en del spenn på rittsykler også) La merke til at de hadde en feitere (tyngre) broder som heter Crossline. Da jeg spankulerte inn på Hank Sport i dag for å forhøre meg litt om hjul hadde de et slikt sett, og jeg fikk en fin pris, så jeg handlet like gjerne! De er jo ikke så lette som de kunne vært, faktisk er de tyngre enn original hjulene på Specialized Pitch. Men dette er mer robuste hjul, med breiere felgring osv. Håper de holder og ikke gir meg noen problemer. De ser hvertfall sweet ut