HA-karusellen

Noen som vet noen datoer ennå?

Halden Skiklubb er nok fortsatt opptatt av skisesongen, så de rittplanene må du nok vente med.

Høiåsrittet 1. mai er jo bankers uansett

Anbefales!

Halden & Aremark ritt-karusell 2010

Ritt 1Lørdag 1. mai Høiås RittetStart kl.: 12:30 Løypelengder: Damer 35 km, Herrer 35 km,Barn 6km. Ungdom 17 km.Tidtaking er valgfritt i alle klasser. Halden SKKnut GustavsenTlf: 91866530
Start Trim kl.: 11:30 Start: Hjortsberg SkoleMål: Høiåshytta Startavgift150,-/70,-/30,-

Ritt 2Lørdag 15. mai Berg Rema 1000 RittetStart kl.:15:00 Løypelengder: Damer 20 km, Herrer 30 km, Trim 10 km, Barn 5 km. Ungdom 10/20 km.Tidtaking er valgfritt i alle klasser. Berg ILKnut NilsenTlf: 93244043
Start Trim kl.:14:00 Start: Berg StadionMål: Berg Stadion Startavgift150,-/70,-/30,-

Ritt 3Onsdag 19. mai Ormtjern RittetStart kl.: 18:00 Løypelengder: Damer 35 km, Herrer 35 km,Barn/Ungdom 5-10 km.Tidtaking er valgfritt i alle klasser. TTIFTrond SydskogenTlf: 91166749
Start Trim kl.: 17:00 Start: TistedalshallenMål: Tistedalshallen Startavgift150,-/70,-/30,-

Ritt 4Lørdag 29. mai Aremark RittetStart kl.: 13:00 Løypelengder: Damer 26 km, Herrer 45 km,Ungdom 15 km, Barn 5 km.Tidtaking er valgfritt i alle klasser. Aremark IFMette LieTlf: 90684101
Start Trim kl.: 12:00 Start: Aremark SkoleMål: Aremark Skole Startavgift150,-/70,-/30,-

Neste ritt i karusellen er Berg Rema 1000. Noen som kan si litt om løypa?

Transport på asfalt noen km bort til skauen. Et par runder i skauen. Litt asfalt. En del grus og noe sti. Stien er morsom rask flytsti. Ikke vanskelig. Men jeg koste meg veldig på FS i fjor. En veldig tung asfaltbakke som du får to ganger på de rundene. Skal visst bli noe ny løype i tillegg i år.

Følg med i starten. I fjor delte feltet seg med en gang pga. av en elendig smal undergang helt i starten. Talentløst å ikke ha starten på den andre siden av denne. Gjett hvem som ikke fulgte med i fjor :-) Puuh!

Fint ritt. Fin løype.

Sikkert noen Haldensrær som kan tilføye noe her.

Starten ja... Er så utrolig feig der! Men det kommer seg vel etterhvert. Berg blir mitt 4. ritt

Litt morsom flytsti er ikke å forakte! gutta jeg trener sammen med synes denne er teknisk og kronglete

Her er rittløypa på Berg Rittet.
Siste sløyfa er NY (oppe til høyre, nord for Berg Skole) og har et fint parti fra Bautasten og ned til Berg skole.

http://www.bergil.no/images/stories/dokumenter/hakarusellenkart.pdf

Avslutninga blir jo helt konge, stien ifra bautasten og ned er kjempeartig:-) fin flytsti som det går an å sykle fort i.
kanskje man slipper iår at det blir massespurt om seieren.

Fint om starten kunne ha starta på berg skole, blir mye bedre flyt i starten. Lurt å sperre av for biler ifra røsnæskilen som det ble gjort ifjor-

Gleder meg til neste helg allerede

Den runden som skal kjøres to ganger, hvordan underlag er det på den?

Mye grus. Litt asfalt. En del morsom flytsti.

Kan det funke med helstiv sykkel?

Det går nok. Men jeg tror det er raskere med litt demping på dette rittet. Så mitt valg blir lett fs.

Ja den som hadde hatt det Blir lett HT for min del.
Tror jeg må ned og teste løypa en kveld.

Ja den som hadde hatt det. For min del står det mellom tung HT eller lett helstiv. Kanskje jeg blir med, kan være greit med en utblåsning før Follorittet den 16.

Mulig noen bør påvirke rittleder om å heller starte på Berg Skole. Slipper innsnevringen med tog undergangen samt den skumle svingen med småstein på asfalten.

Har prøvd og påvirke dette angående starten og evt,starte ved skolen eller på sletta etter undergangen,får håpe de tenker på dette nå som det har blitt så mange deltagere.Men jo fler som påvirker dette jo bedre er det jo :-)

I tillegg bør de dele feltet i 2 eller 3. Det er uforsvarlig å sende ut 200 stk på en gang slik som på Høiåsrittet. Mitt forslag er å dele på 40 år. Alle under i ei pulje, og alle over i en annan.

Høiås var kaos i starten! Jeg la meg langt bak, pysete som jeg er, og så villmannskjøringa lenger fremme. Det var fult trøkk i begge kjørebaner de to-tre første kilometerne.

Helt enig med at det bør deles i grupper i starten. Men da er det jo alltids fare for en del diskusjoner rundt det også...

Som Erling sier om evt.dele i puljer så kan man jo i hvertfall seede opp de 50 beste for da blir det ihvertfall jevn og fin kjøring i front evt.la de gå ett min foran de andre så slipper man det jaget med å henge seg på disse med villmannskjøring fra start.Seeding av disse kan jo tas fra fjorårets karusell.

Syns det høres fornuftig ut å dele feltet, som erling sier. På Høiås hadde dette hjulpet veldig.

Tror ikke det er noe poeng å dele opp i puljer da veien er lite traffikert (Kan ikke sammenlignes med Høiåsrittet.) De 400 meterene man kjører på gamle E6 blir vel også stengt for biler.
Sikkerhets messig er det ikke noe poeng ihvertfall.
Men for at de beste skal slippe å kjempe om plass før starten går samt å jobbe seg oppover i feltet mot dårligere ryttere som prøver å henge på så lenge de klarer, så ser jeg poenget.
Tror heller løsningen på sikkerhet bør være ved å flytte starten slik at man unngår innsnevringen på undergangen samt den brå venstre svingen før man kommer ut på grusen.

Da er det Aremarkrittet igjen av HA karusellen. For en debutant i HA karusellen. Hva kan en vente seg i Aremark?

Grus....

Jeg husker bare grus, men er det noe terreng i løypa i det heletatt bortsett fra siste biten i lysløypa?

Det vil si helstiv sykkel med lynraske lette grusdekk.

Trist at man ikke klarer å få til en bedre løype med de mulighetene som finnes i området. Det samme gjelder Høiåsrittet. Fantastiske områder som ikke blir brukt.
Vuderer å droppe dette rittet og heller kjøre Montebello.