beskytte karbonramme, hvor og med hva?

Hei.

Har kjøpt meg ny (brukt) sykkel med karbonramme. Ramma ser ut som ny og jeg vil gjerne ta vare på den. Ser dere blant annet bruker beskyttelsestape eller noe på ramme forskjellige steder.

På min sykkel står det en neopren beskytter på det ene "staget" der kjedet kan slå nedpå. Er det andre steder som bør beskyttes med tape eller andre remedier?

Det bør finnes et metallskjold der kjedet vil kile seg fast hvis du får chainsuck. Ikke alla modeller har dette. Videre kan det være lurt å sette en tykk og seig tape på underrøret det man kan få steinsprut. Fremsynte produsenter bruker en bit kevlar her. Men den tykke helikoptertapen eller tre-fire lag steinspruttape fra 3M hindrer i alle fall skader fra grus og småstein.

Alle steder hvor kabler gnisser passer det med ett lag steinspruttape, men dette er mer for det kosmetiske. Det siste punktet bør være å sjekke at styret/gir/bremsehendler ikke knuser overrøret i en velt.


LarsB

Sjekk også at flaskeholderen holder flasken unna ramma.

Skjedde hos meg.

Gjorde slik med min, har reddet ramma ved minst én anledning. Har heli-tape på ramme og limt fast dørpakning på baksiden av platen.

Hvor får jeg tak i et sånn metallskjold?
og hvordan sjekker jeg at styre/gir/bremsehendler ikke knuser overrøret? er det bare å passe på at ikken noe tar borti overrøret når styret vris helt over?

Jeg ville hatt noe beskyttelse rett under krankhuset også!
Jeg hadde flaks en gang, men var nære å knuse krankhuset

Enig. Eneste stedet på min karbonramme der det har oppstått slitasje er under krankhuset. Ikke vil det nødvendigvis hjelpe kun med plastfolie der heller. Bør kanskje vurdere en tjukkere gummistrimle på tvers. Fort gjort å komme bort i noe under kjøring.

Martin

Fant denne på Bike Brothers sin hjemmeside

Hvor får man tak i heli-tape?

Jeg har kjøpt meg karbonkrankarmer, og hvis jeg kjenner meg selv rett(noe jeg gjør), kommer disse krankarmene til å oppleve en del bakkekontakt, vil den da flises på enden ? det er foresten FSA k-force det er snakk om

Ja den vil fort bli stygg og flisete. Den fine blanke overflaten vil slites matt og ripete. Du vil synes at hele greia ser tacky ut etter en kort tids bruk. Og så vil du glemme å se på den etter hvert. Det er prisen for å kjøpe en jålekrank.

Her kunne jeg f.eks. nevne at blanke Middleburarmer ser like fine ut etter mange års bruk*, men det lar jeg være for ikke å gni salt i sårene

* i alle fall på mer enn en meter eller så.

LarsB

Kanskje litt kjipt å nevne dette nå som du har kjøpt, men jeg har hatt litt andre problemer med karbonkrankarmer.
Nemlig at innfasingen av pedalgjengene løsnet etter en liten stund. Dette var en Cannondale karbonkrank som var produsert av FSA. Har nå ventet på en erstatning fra FSA, en FSA k-force, (som har reklamsjonsansvaret)siden tidlig oktober! Nå håper jeg på å få en Cannondale alu krank istedenfor..
Forhåpentligvis var jeg bare uheldig med min. Og det var en jo en annen modell.. Men er vel av den mening at krankarmer bør lages av alu.