Skrik og hyl bremser..

Hallo godtfolk!
Skivebremsene mine(xt775)hyler å skriker noe enormt om dagen.
Er dette pga kulde?
Slitte skiver? Klossene er ikke slitt..
Det danner seg blankt/glatt belegg på klossene..ikke vet jeg hvorfor..
Sykkelen står inne i gangen om natta så det er tørt alle steder på syklen når jeg drar ut om morningen.
Hvorfooooor?

Jeg har også XT (775) på en av syklene mine, og bruker nå konsekvent originale 'resin' klosser. Det bråker litt mindre, men ikke minst så slipper jeg en slags skrapende følelse jeg fikk med noen andre klosser (husker ikke helt hva det var nå).

Resin er mykere, har et bedre bitt, bråker mindre og varer kortere. Spesielt når det er vått og møkkete. Sintered (metall) er langt mer holdbare på møkkaføre, men har en lei uvane å bråke litt hvis de er våte eller møkkete.

Belegget på bremseklossene fjernes enklest med vann. Hell godt med vann på klosser og skive og foreta et par skikkelige bremsestunts. Belegget skal da bli borte som dugg for solen.

Bremsene mine bråker i tide og utide de også, men jeg bryr meg egentlig ikke bare de bremser. Kan være kjekt da jeg ikke har ringeklokke.

Jeg bruker også et lite bremsehyl som ringeklokke om dagen, men det fungerer dårlig når bremsene plutselig ikke piper etter lange drag på tørr snø. Da tyr jeg til å si pling pling.

Hva sier du når du er forkjøla?

Bling-bling?

Martin

ring-ring

Vet ikke om dette er spesielt for Shimano, men jeg har to sykler med XT-bremser og de hyler begge to, men den ene er betraktelig verre enn den andre. Den som er verst er lagret innendørs, så eventuell fuktighet skulle være fordampet. Den som bråker minst har jeg aldri byttet klosser på, den med mest lyd har metall.

Stas-sykkelen har Magura Marta og det skal veldig mye til før det kommer noen lyd fra dem. Den har pt. de orginale klossene.

Ok, takk for svar.
Da hiver jeg på litt vann og fortsettet i samme stil!
Hylinga funker jo bedre enn ringeklokka alikevel

Hylinga kan også være friksjon mellom kloss og stempel på caliper, smør kobberfett(kjøp på biltema) på baksiden av bremseklossen, pass på så du ikke treffer bremsebelegget på framsiden av klossen.

Og for å få av belegget på klossen ville jeg dratt klossene forsiktig fram og tilbake på et sandpapir, funker knall på min sykkel hvertfall:)


Daniel

Kan være hele opphenget som begynner å bli slitent?
Nå er det den tredje vinteren jeg bruker det samme bremse-oppheng. Jeg har byttet skive og klosser på mine mekaniske skivebremser (Shimano M475), flere ganger og de blir etterjustert ofte slik en må gjøre med mekaniske bremser hvor den ene står i ro. Det kan virke som om opphenget (selve bremsen og stempel) begynner å bli slitt/slarkete. piping er jo oskillasjon, og jo mer frihet klossene får til å svinge, da trur jeg de vibrerer kraftigere. Jeg er ikke mekaniker, så arrester meg de som kan

Har fått tilsnakk igår og idag for pipinga. Etter en lang oppoverbakke med påfølgende nedstigning har jeg skremt vettet av gamle og unge, på lang avstand! Før så jeg lett på dette men nå har smerte-terskeln min nådd iallefal. De piper så og si like høyt som fløyta på oslo-trikken (skummelt!). Bah!
EDIT: Men de funker like bra