Klossene subber borti bremseskiva

Jeg har tar ett par slitte bremseklosser i verktøyskrinet,da kan man bare fjerne de nye,sette inn de gamle, og presse inn stemplene med ett stort flatskrujern(går som regler bra ,bare man er forsiktig)..

Eller så er det for mye trykk i systemet, da kan du lette litt på en skrue som slipper ut litt luft/olje.

Hvilke bremser er det snakk om?

Er lufteskruen det er snakk om.

Ta ut hjulet, smett en sløv tollekniv mellom klossene og benn dem fra hverandre, så stemplene trekker seg tilbake. Gjør det før du gjør noe som helst annet.

Mulig du må sentrere kaliperen på nytt etterpå hvis de etter stempeldytting tar i skiva bare på den ene sida.

På formula sitter den bak bremshendelen.

Pass uansett på å få tørket bort bremseveske som kommer ut så den ikke skader lakk og andre ting.

Du kan jo prøve å løsne kaliperen bak, trykk inn bremsen, hold bremsen inntrykt men du skrur fast kaliperen igjen.

Dette funker som regel alltid på shimano bremser.

Det er kun hvis kalipperen ikke er sentrert.

Klossene på mine Avid Elixir CR carbon 160 subber på ene siden både framme og bak. Er det da snakk om sentrering av kalipper?

Eventuelt andre ting man kan gjøre, synes den tollekniven til Gaute ble voldsomt men må kanskje til?

Virker som bremsene dine kun trenger en sentrering, og som tiddligere nevt i tråden er det bare å løsne skruene på kaliperen, rugge litt forsiktig på den, klemme inn bremsen og stramme gradvis til.

Slik du beskriver det sentrerer du i værste fall skiva mellom klossene, det er ikke sikkert dette er sentrert i kaliper.
Det er ikke sikkert dette er noe problem, men det er greit å være klar over.

Jeg var gjennom dette selv i går, og til slutt måtte jeg "bøye" skiva litt mot den klossen som subbet slik at bare dette stempelet ble presset litt tilbake. Dette fungerte prikkfritt hos meg.

Det er maaaaange små tjuvtriks man kan/må bruke for å unngå at skivene tar borti.

Flott flott, trenger noen nye tjuvtriks så takk begge to