Fjerne Tubularlim fra Carbonfelg.

Det er egentlig ikke nødvendig å fjerne limet. Fra kjemien lærte vi at likt løser likt. Det betyr at et nytt lag med lim myker opp det gamle, og alt blir greit. Bygg heller opp med litt ekstra lim der det eventuelt er "helgedager".

Skulle du likevel få lyst til å gå løs på det gamle limet, kan aceton brukes på de fleste karbonfelger. Men sjekk gjerne på produsentens sider for å være på den sikre siden. Noen sier at citrus skirens fungerer, men det har jeg ikke prøvd.

Hvis det ikke er for mye dritt i det gamle limet, så er det like greit å la det være og la det fungere som en "grunning"

MÅ du fjerne limet, så er nok det beste å gjøre det mekanisk for å spare felgen.

Det som garantert tar limet kjemisk er Aceton, men det ANBEFALES IKKE.

Ja, gjør det enkelt og lim på nytt. I de aller fleste tilfeller er dette beste løsning. Ingen vits å bli helt anal, heller.

@Kurt: Zipp anbefaler selv aceton på sine nettsider. Men de advarer mot å søle på dekalene; disse kan fort ødelegges. Men karbonet tåler altså aceton.

Ja, jeg ser ikke hvordan man skal fjerne det "mekanisk" på en mer skånsom måte enn med kjemikalier.

Nei, ikke sant? Zipp anbefaler forresten også produkter ment for fjerning av lateksbasert maling.

@madshadow: felgtape brukes absolutt ikke på pariserfelger, nei. Dekket må jo limes direkte på felgen.

Har også forhørt meg med en felgprodusent ang. dette, og ble anbefalt acetone og Scotch-Brite til fjerning av lim på karbonfelgene deres.

Her er et eksempel på en annen, men tilsynelatende mindre skånsom metode (riktignok ikke en helkarbonfelg).