Sykkel langs vei i mørket...

Til deg som sykler til jobb i den mørke halvdelen av året: Kan du være så snill og ta på deg en refleksvest, og investere et par tusenlapper i et skikkelg lyssett, som du også bruker i grålysningen ikke bare når det er helt svart?

Alle som har tatt førerkort på bil har vært gjennom teoriundervisning - i denne blir det påpekt ettertrykkelig at overgangen fra mørke til lys og motsatt, "tussmørke", er den perioden der man har dårligst oppfattelse av omgivelsene når man kjører. Nå har mange sikkert ikke fått med seg dette og endel har ikke førerkort, men vær så snill å ikke skru av lyset på sykkelen når det begynner å lysne -det er da det er aller viktigst, og det er da det er aller viktigst at det er et skikkelig kraftig lys, både foran og bak -49-kroners lyktesettet fra Nille redder ikke liv!

Ikkje einig. Det er ikkje nødvendig å bruka tusenvis av kroner på sykkellys. Eg er redd at denne typen forventningar til utstyr gjer terskelen for å bruka sykkel høgare. Lys er viktig, men det finst mange billige variantar som gjer jobben.

Dersom det er livsfarleg å vera på same veg som du med mindre ein har lyssett til ein firesifra pris, ser eg gjerne at du leverer inn førarkortet.

Det viktigste er en skikkelig bli sett-lykt foran og bak, samt skikkelig refleksbruk. En billig nille-lykt er nok ikke tilstrekkelig, men en Tesla er ikke nødvendig heller. Så lenge det er en lyskilde som er større enn én LED og reflekser som er synlige fra siden, så skal det holde litt.

Nu var det et tag sen jeg tog førerkort og jeg kan vel vare enig i at "tussmørke" kan vare vanskligare en vad man tror men det er klart semre sikt på en mørk veg med regn når man samtidlig får møte. Då er sikten nesten noll og en gående eller syklist utan lys eller reflexer er utrolig vansklig at se i tid.

Masse refleks. Dette gir ofte bedre synlighet enn selv brukbare lys.

Aldeles enig..
Om man har refleksvest, samt refleksbånd på armer og bein så lyser man veldig opp når billyset faller på en.. Og det er mye mer effektfullt enn et enkelt lys på sykkelen. Men det er klart at om man har begge deler så er jo det det beste...

Evt blinkende refleksbånd.. skikkelig bling-bling-julestemning, men meget effektivt

Det er korrekt at ordentlig mørke og særlig når vått gir dårligst sikt. Men det som trådstarter sikter til er øyets manglende evne til å oppfatte kontraster i skumring/tussmørke. Øyet har to typer lysfølsomme celler. Den ene jobber i godt lys, den andre i mørket. Det er en overgang mellom de to der øyet rett og slett fungerer dårligere enn ellers.

Andreas, optiker.

Jeg sykler 14km hver vei til univ nå de dagene jeg føler for det. Det er ikke så alt for mørkt nødvendigvis pga gatelys, men jeg sykler med rød refleksvest på sekken, gul refleksvest på meg og en 800 lumens led-lykt festet til hjelmen slik at den peker passe langt framover - slike koster jo under 500 fra det store utland. Det er helt sikkert ikke like bra som disse fancy fleretusenkroners-lyktene, men ingen virker ha problemer se meg hva uansett retning de møter meg i.

Har ikke tenkt på dette.. Skal gjøre dette.. Er viktig å justere "bli sett"-lysa/blinkerne så de peker rett for å få max synlighet. De som har lysdioder også på sidene er best synest jeg for max innfalsvinkel.

Enig. Jeg får mye mer respekt fra bilistene når
de ser at hele sykkelen lyser opp foran dem. Rene juletreet!

jeg bruker sånn bred høyreflektiv tape og putter den på ramma
og bakskjermen. Jeg hadde det på den forrige ramme men rakk ikke å sette på den. Takk til deg for den påminnelsen!

Gode gamle 'smart' er nok fortsatt brukendes som baklykt for de fleste. Og for et par hundrelapper får man vel kjøpt 1w diodelykt (2x AA) 'på styret'.

Som jeg har nevnt i en annen tråd, er dette en veldig god baklykt.