Landeveissykkel til pendling?

Jeg kommer ila vinteren til å slite ut den 10 år gamle terrengpendlersykkelen og lurer på å kjøpe ny (brukt) sykkel rimelig nå utenfor sesongen. Jeg har veldig lyst på landeveissykkel og lurer på om det vil gi meg (enda) mer glede (og fart) på den daglige veien til jobb? Eller er det noen ulemper som gjør dette til et dårlig valg?

Jeg sykler til sammen ca 20 km til og fra jobb per dag på Oslos veier, året rundt, i all slags vær Oslo har å by på. Ikke noe særlig opp og ned fortauskanter, men noe dårlig asfalt og kryssing av trikkeskinner er det jo. Bærer en sekk på 4-5kg.

Noen tanker/ erfaringer/ anbefalinger?

Cyclocross er tingen din:) da får du på piggdekk også:)

Det blir vanskelig å sykle med racer vinterstid.

Det kan nok til nød fungere på "Tour de Finance"-løypen, fordi det vel er relativt godt brøytet/saltet der.

Dersom pendlingen din omfatter turer inn og ut av sentrum tror jeg du er mer komfortabel på en cyclocross-sykkel eller en rimeligere hybrid, så kan du spare pengene til en ordentlig racer og heller sykle på den i pent vær.

Dersom du ikkje skal ha piggdekk eller andre feite dekk: Køyr på med racer! Avhengig av kva utstyrsnivå du legg deg på, treng det ikkje bli dyrare enn andre alternativ. Gode treningshjul toler bruk.

Som et malapropos synes jeg det er et urovekkende stort antall av medpendlere som tar sjansen på å bruke racer langt inn i den mørke og isete årstid. Fatter ikke at de tør.

Ikke jeg heller.

En pendler paa landeveisykkel med matchende Rapha hoestkolleksjon ser dog veldig stilig ut.

Dog ikke så stilig når de kravler rundt på asfalten med hull i tøy og hud, slik en arbeidskollege sist uken...

Klokka 0630 en februar morgen med sur slaps, trøtte bilister og tungtransport histen og pisten,velger jeg å prioritere veigrep og bremsekraft fremfor style. Det er sikkert bare meg...
Hybrid eller cyclocross med piggdekk og gjerne skivebremser er vel det safeste. Cannondale har jo noen fine i "Badboy" serien. http://gb.cannondale.com/bikes/10/ce/model-0BS.html

Takker for innspill.
Så langt trekker jeg konklusjonen at vinterføre naturligvis krever piggdekk, som ikke fås på racer (men på cyclocross), men at racer fungerer utmerket på isfrie dager og bør være et utmerket pendlerverktøy fra medio mars til november (i Oslo).

Eller?

Kan anbefale CX til vinterpendling. Syklet med CX og Schwalbe Ice Spiker i hele fjor vinter (I Oslo). Det skal dog sies at en terrengsykkel er å foretrekke på dager med mye snø/dårlig brøyting. CX blir litt ustabilt i mye snø og slaps.

Her er jo en fin pendlersykkel:
http://terrengsykkel.no/ubb/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=837475#Post837475

Racer kan være glatt nok allerede nå, spør du meg! Bortsett fra det, har du nok rett.

Det kan nok være enklere å få tak i en rimelig brukt racer enn å finne en rimelig, brukt cyclocross, men bortsett fra det vil jeg absolutt si at cx egner seg bedre for Oslogater enn hva racer gjør. På 20 km har det lite å si om det er racer eller cx man sitter på, med hensyn til tidsbruken. Cx går nesten like fort som racer, og er lettere å ha med å gjøre over fortauskanter og annet røft terreng.

Jeg har delt inn året i grove faser, for så smertefri pendling som mulig. Sommerhalvår med racer, sen vår og tidlig høst cx med cx-dekk, resten av året cx med pigs in the decks. På de tyngste dagene, med noe snø, haler jeg fram en mtb med grove piggdekk. Synes også at cx sporer fælt når det er noe snø. Synes at cx er den beste allroundsykkel jeg har prøvd til nå, skulle jeg hatt bare en sykkel, hadde jeg ikke vært i tvil.

Det spørs når på dagen du sykler, men jeg skifter til glatte dekk (26") i slutten av april eller etter påsken og setter piggdekk på mellom 15-31 oktober. Det varierer, og jeg skal sette på piggdekkene snart, det begynner å bli glatt. Jeg pleier å bytte til piggdekk når kompisen min bytter til vinterdekk hos bilen hans. Jeg var litt sent ute iår iforhold ifjor for senhøsten var fin iår.

Racer m/ skjermer er ypperlig til sommerhalvåret.

jeg foreslår at du holder deg til piggdekk på vinteren og krysser av på kalenderen med lettkledte syklister av ukjent kjønn for å lengte etter sommerdekkssykling.

Jeg bruker CC med piggdekk om vintern, og det funker som bare det! Den oppfører seg som en racer, og folk snur seg når du suser avgårde i mørket. Det ser jo sikkert helt umulig ut! (så lenge CC er såpass uvanlig, iaffal her i nord)
Med semislicks funker den jo finfint sommerstid også.
Mao, en racer funker om sommern, en CC funker hele året;-)

Har begynt igjen med pendling etter skadd. Kjører cyclocross'en Kona Jake The Snake. Tror Rå Sports på Majorstuen har en Kona Jake du kan ta ut på en prøvetur. Ellers er det en 60cm utgave av Kona JTS til salgs her på forumet. 60cm passer til dem på c.1,88m og oppover. Lykke til