Fotgjenger nedkjørt av syklist

Gående som skal krysse sykkelvei, skal ikke "forstyrre oss" når vi sykler, hvis jeg forstår dette rett:



Trafikkreglene har ellers denne diffuse definisjonen:


Alt i alt er dette så uklart at det beste er å sykle i kjørebanen, med mindre man ikke er/har med seg barn, eller har veldig god tid.

Ser ikke sånn ut.

Sakset fra trafikkregler for fotgjengere og syklister 2006:

Syklister kan bruke kjørebanen, gang- og sykkelveier,
sykkelveier, sykkelfelt og kollektivfelt. Det er imidlertid
viktig å vite forskjellen på de forskjellige områdene.

Gang- og sykkelvei og sykkelvei er egne veier som ligger
ved siden av kjørebanen og som er atskilt fra denne med
grøft, gjerde eller på annen måte.
...
Det er også lov å sykle på fortau og gangveier, men her
må syklisten ta hensyn til fotgjengerne. Det betyr at det
må sykles i tilnærmet gangfart, eventuelt at man triller
sykkelen som fotgjenger.

Indirekte sies det jo her at man ikke trenger ta hensyn til fotgjengere på gang- og sykkelveier

Dette må være noe som en eller annen fjomp har tolket/omskrevet, jeg kan ikke tro at det er sakset direkte fra regelverket. Hvor fant du det?

Riktignok er reglene uklare, men det er da lov å sykle på fortau og gangveier fortere enn gangfart! Det er passeringen av gående som skal skje i tilnærmet gangfart. (Er det ikke det, da?)

Vi som sykler, står i fare for å få skylda uansett hva som måtte skje på et område som (også) er beregnet for gående (fortau, gangvei, gang- og sykkelvei). Best å holde seg unna.

Gangvei er IKKE det samme som kombinert gang- og sykkelveg.
Gangvei har sitt eget skilt, se f.eks her side 4 - men jeg har aldri sett det i virkeligheten. Det finnes knapt noen gangvei i hele landet vil jeg tro.

På G/S-vei gjelder vel i teorien samme forhold som når man som syklist møter en fotgjenger på en vanlig vei.

Praksis derimot blir annerledes, og veldig nært opptil reglene for gangveg.
Dvs. den siste del av siterte regel 18 minus de siste 4 ordene "og i tilnærmet gangfart".

"I tilnærmet gangfart" betyr at man må være nærmere gangfart, 4-8 km/t, enn sykkelfart, 20-40 km/t. Men man må jo klare å komme forbi, tja 8-15 km/t?
På G/S-vei: 10-40 km/t, avhengig av hvor stor avstand man kan holde til fotgjengeren sideveis. Siden biler skal passere syklister med minst 1,5 meters klaring, bør syklist passere fotgjenger med minst 1 meters klaring. Med 1,5 meters klaring kan man sykle så fort man vil. 20-25 km/t ved 1 m klarting. Under 0,5m klaring bør syklinsten under 15 km/t. Omtrent. Tenker jeg.

Årsaken til at vi bør forholde oss omtrent som på Gangveg er at G/S-vei er smalere og at veldig mange fotgjengere på G/S-vei går til høyre - slik man gjør på fortau/plasser/marka/skiløyper - you name it. Høyreregel for alle, unntatt fotgjenger på vei uten fortau og evt kombinert gang/sykkelvei med mye sykkeltrafikk.
I praksis blir det best flyt med høyregåing, eksempelvis fotgjenger holder 5 km/t, syklist 25 km/t. På samme side er fartsforskjellen 20 km/t, går fotgjengeren til venstre er forskjellen 30.
Hvis man må bremse bak en H-fotgjenger pga motgående syklist, kan man fortsatt sykle rolig i 5 km/t, må man bremse for en motgående V-fotgjenger må man stoppe helt opp og sette beinet i bakken. Kjedelig.

Ja, jeg bremser/stopper på Tour de Finance. H-fotgjengere aner fred og ingen fare, ganske riktig. V-fotgjengere skjønner ingen ting når jeg kjører rett i mot dem og stopper - i stedet for at jeg snidder dem i god fart.
Jeg anerkjenner fotgjengeres rett til å gå på venstre side for å møte sykkeltrafikken, men det hadde vært bedre om de turde å stole på syklistene og gå til høyre. Det fungerer best - forutsatt at syklistene klarer å ta hensyn. Og det gjør de vi vel ikke overalt.

Se der, ja. De mener sikkert "ved passering av gående"... Det står i hvert fall ikke noe i trafikkreglene om at all sykling på fortau, gangvei og gangfelt skal skje i tilnærmet gangfart.



Men gjelder dette bare ren gangvei, eller også gang- og sykkelvei? Har noen forstått det?
Hvordan er egentlig reglene på gang- og sykkelvei???

Reglene på gang- og sykkelvei er som over alt ellers: vis hensyn.

§3, som noen har vist til, sier at du skal gjøre hva du kan for å unngå skade. Blåser du forbi en fotgjenger på 1,5 meters avstand i 50km/t oppfyller du ikke dette kravet.