Er disse rammene helt borte nå? Har hørt rykter om dårlig kvalitet og at de knakk.
Grunnen til at jeg er ute etter en slik, er at jeg hadde en slik på begynnelsen av 90 tallet. Denne ble stjålet, den var full av utstyr og hadde svarte Look landeveis pedaler.
Det hadde vært gøy å bygget en sykkel av en slik ramme. Den var sinnsykt god å sykle på....
Håper noen har litt info og kanskje vet om en ramme/sykkel.
Å så tøft... Denne var det ikke mange som hadde. Kjøpte min DX rundt '90 og da kostet den veiledende rundt 8-9000,- Det var mange penger for en ellers fattig student, men fy f... som sykkelen ble beundret!
Jeg hadde sykkelen helt frem til for 2 år siden. Da ble den skrotet siden ingen syntes å vise interesse for den som brukt...
Men broderen har en Alpinestars Cro-Mega-sykkel stående et sted i Gudbrandsdalen (tror det er modellen i stål med LX-utstyr og ikke DX som det het den gang istedet for XT). Mener den er hvit og har litt mindre diameter på rørene, men er ellers basert på samme geometri. Kan sikkert få tatt et par bilder av den og fremsende om det er av interesse. Han selger den sikkert!
Mulig jeg kan være intr i den ja. Ta noen bilder Det er Al-Mega DX som er av hovedintr pga.oversize røra og fargen. Men en i stål eller titan vil vel flexe mindre og ha samme geometrien?
Ja den jeg hadde flekset noe, men det var uproblematisk for meg. Er akkurat slik den på bilde jeg hadde. Har verken før eller siden hatt en bedre sykkel/ramme. Kraftige tråkk skal den ikke få, da den skal være kose sykkel;) om jeg får tak i en da.
En kompis og nabogutten hadde helt hvite alpinstars sykler i 1992. Ganske lette i fronten mener jeg å huske(?). Styrene var vel alpinestars egne,og de var meget lette på den tiden(det ligger noen fine kataloger i pdf format på nett,skal se om jeg finner linkene).
Her er en som har modernisert en alpinestars litt: klikk
Hadde en sånn al-mega xt en gang, himla god å sykle på etter den gangs standard. Jeg var vel 15-16 år å veide kanskje 67-68 kg tipper jeg. Var jo ganske aktiv på sykkelen den gang. Ramma knakk men fikk ny. Michael Kloser var Alpinestars sponsede syklist og han kjørte på den gromme titan ramma som var min våte drøm den gang....
It`s not the fart that kills, but the smell -Petter Solberg-
Sykkelen har jo bakhjulet lenger inn under "sete". Husker at jeg hadde et voldsomt grep mot underlaget i forhold til noe annet. Både før og etter denne sykkelen. Fin å kjøre på bakhjulet med var den også (drev mye med det da).
Synd at min ble stjålet, kommer liksom aldri over det. Kanskje jeg gjør det om jeg får tak i en nå..
Hufff.... etter å ha sett alle disse knallbildene på den engelske tråden fra "sniakkarboa" så angrer jeg som fy på at jeg kvittet meg med Al-Megaen min..... Den var ikke mye brukt de siste årene og så svært bra ut!
Jeg kjøpte hypen med elevated den gang, hook, line and sinker. Begynte med en Hooko-e-koo (den elevatede seff), solgte og oppgraderte til en Cro-Mega. Den knakk. Stibolt Norge Ski erstattet den med akkurat den hvite og neonfargede Al-Megaen det er linket til. Følte at jeg hadde kommet ganske høyt opp mot den forgjettede Ultimaten. (I know, close, but no cigar.)
Så oversized som det kunne få blitt! Sykkelen var konge i luften, leeeken i terrenget og klatret heller ikke verst. Stylet den opp med hvite Porcupine dekk (som fort mistet både "pigger" og hvithet) og pewter Ringlé stash. Men ikke flaskestativ, husker at jeg fikk plass til en stor plastflaske i fortriangelet. Tror til og med de svære Colaflaskene lot seg stappe nedi der..
Onkelen min har en blå Al-Mega stående. Ramma er i god stand tror jeg men delene er til dels veldig slitt. Usikker på størrelsen men han er 180-185. Kan høre med han hvis du er interessert.
Onkelen min har en blå Al-Mega stående. Ramma er i god stand tror jeg men delene er til dels veldig slitt. Usikker på størrelsen men han er 180-185. Kan høre med han hvis du er interessert.
<Hør i vei. Alt er intr. Den blå er vel helt lik i rammen bortsett fra fargen...
Jeg kjøpte hypen med elevated den gang, hook, line and sinker. Begynte med en Hooko-e-koo (den elevatede seff), solgte og oppgraderte til en Cro-Mega. Den knakk. Stibolt Norge Ski erstattet den med akkurat den hvite og neonfargede Al-Megaen det er linket til. Følte at jeg hadde kommet ganske høyt opp mot den forgjettede Ultimaten. (I know, close, but no cigar.)
Så oversized som det kunne få blitt! Sykkelen var konge i luften, leeeken i terrenget og klatret heller ikke verst. Stylet den opp med hvite Porcupine dekk (som fort mistet både "pigger" og hvithet) og pewter Ringlé stash. Men ikke flaskestativ, husker at jeg fikk plass til en stor plastflaske i fortriangelet. Tror til og med de svære Colaflaskene lot seg stappe nedi der..
Good hunting!
Hehe, det er jo akkurat det minnet jeg har av deg! På den Alpinestars-en. Uten hjelm, først i køen ned fra Rundemannen. Jeg etter med min syperblanke Pro Mega Maximum med full XTR og krom-belagt cro-mo-gaffel og isoporhjelm med tøyhette. Må ha vært høsten 1993.
Jeg har en rød ramme i kjelleren, gi meg et sekund eller tre så skal jeg snappe et bilde av den Den var tenkt som et prosjekt, men det har jeg strengt tatt for mange av ...
Jeg har en rød ramme i kjelleren, gi meg et sekund eller tre så skal jeg snappe et bilde av den Den var tenkt som et prosjekt, men det har jeg strengt tatt for mange av ...
OK, så tok det litt mer enn tre sekunder, og OK, så var det ikke en Al-Mega, men en Chro-Mega, skitt på. Bildet kommer her:
Skal jeg ta et bilde av den gamle GF Montare`n med Elevated jeg har liggende også?
Jeg har en rød ramme i kjelleren, gi meg et sekund eller tre så skal jeg snappe et bilde av den Den var tenkt som et prosjekt, men det har jeg strengt tatt for mange av ...
OK, så tok det litt mer enn tre sekunder, og OK, så var det ikke en Al-Mega, men en Chro-Mega, skitt på. Bildet kommer her:
Skal jeg ta et bilde av den gamle GF Montare`n med Elevated jeg har liggende også?
Anbefales ikke da rammene på disse flekser alt for mye, ja så mye at forgiret tar borti bakdekket ved kraftige tråkk.
Jeg hadde en AL-Mega XTR i to/tre år. Midt på nittitallet. Min ble skrotet da nettopp girøret til krankgiret ble revet tvert av. Så det stemmer nok. Stian sport hadde da kvittet seg med agenturet og produsenten hadde en stopp i produksjonen(?). Så da ble det min første Yeti på meg i stedet.
Broderns gamle AlMega DX står hjemme hos opphavet i Molde. Trengte et transportmiddel da jeg var hjemme en uke i sommer og fant den frem fra kjelleren. Et dekk var totalt utslitt, men nytt var kjøpt inn en gang og slengt inn i boden. Satte på dekket, smurte litt her og der og vips var den i farbar stand. Vel - ikke helt. Jeg måtte ta fram gammel kunnskap for å justere cantileverbremser og mener fremdeles det skal en kombinasjon av kunnskap, flaks og magi til for å få det til å bli bra. XTR-bremseklossene var slitt skeivt men en omgang med tapetkniven ordnet det. Gir og krans var vel 7-delt men det var satt på en 8-delt trigger så da jeg justerte gir var det prioritering mellom om det skulle fungere innerst _eller_ ytterst på kransen. Med Moldes mange motbakker ble prioriteringen enkel... Fremgiret var låst til midtklinga men det fungerte jo greit nok. På den første sykkelturen på mange år på slik redskap var opplevelsene mange. Fy f... så lang ramma er! Sittestillingen er jo helt vanvittig med den lange ramma, har noen virkelig syklet terrengsykling på denne? Jeg savner skivebremsene mine!!!
Men den dugde da for å komme seg rundt i en Jazzfestivalby med hovedgate omgjort til stågate, ingen ledige P-plasser og gjerne noen øl innabords på hjemturen. Tror ikke den er til salgs, den skal nok frakte meg rundt i byen på neste års Jazzfestival også...
Har noen virkelig syklet terrengsykling på denne? Ha.... Dette var Ramma å ha :-) med denne så syklet jeg ifra alle juniorene i nc på kongsvinnger opp bakkene. Med denne syklen vant jeg downhill løp i Hemsedal i nc Junior klassen, så syklen var kapabel den gang. Tidene har forandret seg å bedre geometri har oppstått og bra er det.......
It`s not the fart that kills, but the smell -Petter Solberg-
Jeg vet jo at det var en kapabel sykkel en gang i tiden, men likevel var første tanken da jeg prøvde meg litt utenfor veien i skogen rett ved huset "gikk det virkelig an?!?". Hadde sikkert hatt samme tanken om jeg hadde satt meg på min egen gamle terrengsykkel fra den perioden, en Miyata Terrarunner. Men den ble dessverre stjålet i '91 :'( Som sagt - bra det har skjedd mye på geometrifronten på nesten 20 år
Den KHSen skal bli min vintersykkel i år. fjerna all lakk for noen år siden og klarlakket den. Billig sykkel med xtr skulle man se lenge etter den gang. Trenger bare finne fram litt deler for å gjøre den komplett. Mangler vel egentlig ett styre med litt mere normal bredde på en vi kjørte den gangen. Ringle stemmen som satt på den målte jeg faktisk i sted, 13,5 cm. Lurer på om det er litt vel langt til meg :-) ,men jeg får sette den på sykkelen og teste det først.....
It`s not the fart that kills, but the smell -Petter Solberg-
Hehe. Står garantert en slik sykkel å venter på ny eier et sted.
Spennende tråd dette.
