fixfaxeri

jeg kom over en gammel dbs, og fikk muligheten til proff sandblåsing og lakkering av denne.

hjulene er derimot i temmelig dårlig stand, så jeg vurderer å kjøpe et nytt hjulsett og dermed får et forhåpentligvis bedre resultat.

jeg har kikket litt rundt, men synes majoriteten av fastnavhjulene er i bane-stil heller enn retro-stil.. også funderer jeg litt på hvor mye jeg bør legge i ett hjulsett og om det er noen plasser det er enklere å kjøpe fra (frakt mva-unndragelse osv..)

og, bør jeg lakkere gaffelen eller beholde den i (litt sliten) forkrommet stålutførelse?

når det kommer til gaffelen så har jeg et noe pinlig spørsmål..

hvordan får jeg den av...?

Jeg regner med at sykkelen har quill-stem , dette er sannsynligvis fastrustet.
I så fall sparer du deg mye svette og bannskap ved å la gafflen være på.

Henrik (been there, done that)

mhm, er quill ja. den er faktisk helt rustfri ellers, men jeg antar du har rett for jeg finner ingen annen mulighet...

problemet er at jeg skal sandblåse og lakkere i verksted... får jeg dekket til godt nok slik at sandblåsinga og/eller lakkeringa når gaffelen?

Er det ikke et gjenget styrelager på den, da? Bare å skru den ut?

kom seg etter noen timer med antirustspray!

nå er det bare å finne noen billige retro fastnav-hjul... tips? ebay er jo overbefolket av bane-lignende hipster-greier i rosa og gull.

betyr dette at jeg kan få et komplett hjul for 250,- ekskl frakt? eller er det bare felger?

gitt førstnevnte - er det muligheter for å bruke disse absurde prisene til å ordne et rimelig hjulsett med fastnav?

*lettere forvirret*

okei, neste amatørspørsmål:

på headtuben sitter jeg igjen med en forkrommet "ring" oppe og en nede, altså punktene hvor kulelagrene møter ramma.

er det noe annet vis å fjerne disse på enn ved oppvarming av metallet..?

Høres ut som styrelagerkopper. De skal vel bankes ut med dertil egnet verktøy?

ajaj, man lærer nye ord hver dag som går =)

med dertil egnet verktøy, mener du at det finnes et sykkelspesifikt verktøy eller skal man være kreativ i kjellerboden?

Det spørs. Det finnes egnede verktøy, men en stang med rett dimmensjon kan gjøre jobben også. Verktøyet er i bunn og grunn en stang som er splitet på enden (omtrent som frynsene på en smellbonbon). Det ser slik ut, fullt mulig å lage. Men en lang skrutrekker og en hammer gjør også nytten hvis du er forsiktig og ikke alt for redd for rammen.

250 er per hjul, ja. Men det vil kanskje ikke ta seg så veldig bra ut med 20" hjul på en racer
Jeg foreslår at du kikker på hjul som er merket 28", 622 eller 700C.

haha, nei, det er sant. når jeg så etter skjønte jeg hva tallene stod for

likevel billige priser, dog.

hæ?: thænk ju!

Litt info om styrelager: Wiki om styrelager

gode greier. løsnet greit med flattjern og hammer.

da blir det sandblåsing og lakkering!

Hei!

Hva betaler du for sandblåsing og lakkering?

Har et fixieprosjekt jeg og. Har fått et tilbud på 1500 dersom jeg maskerer og strippen lakken selv, men vet ikke om det er veldig dyrt?

heisann,

betaler faktisk ingenting, så jeg aner egentlig ikke hva det ville kostet. de blåser og lakkerer primært for industrien, så jeg tror ikke jeg får noe fornuftig overslag fra dem om jeg spør heller, desverre =)

Det var da en veldig god deal! Legg ut noen bilder når den er ferdig da :-)

Har to rammer som skal blåses, fikk oppgitt pris på 400 kr. totalt (har skaffet meg en ramme til så det blir vel ca. 600)
Ingen aning hva lakkeringen koster, den skal jeg gjøre selv.
Trur ikke at 1500 er ille mye, men det kommer vel an på type lakkering/lakk,

Er ikke mer for sandblåsingen altså.. Kanskje jeg skal se om de ikke er villige til å gjøre det og.. Litt bekymret for hvordan kromdelene vil takle det da, men her kan en vel bare maskere i vei :-)

Lovte å komme nedom med rammen uansett, de ville ikke love noe før de har sett den..