dette med kjede,kjedeledd,kjedelås og kjedekutter

Jeg har aldri noen av disse tingene med meg når jeg er ute og sykler, men har i det siste fått det for meg at jeg kommer til å få bruk for det når det passer minst så vurdere å gå til annskaffelse av utstyr som trengs når kjeda går av.
Men hva er det egentlig jeg trenger, og hvordan brukes for eks en kjedekutter? og hvorfor må man ha en kutter når kjedet allerede er av?
Og holder det ikke med en ny lås, og ikke en bråte med ledd?
håper noen kan forklare meg dette så jeg har en god grunn til å kjøpe mer stæsh

for å fikse kjede kan du lese dette: http://terrengsykkel.no/index.php?id=2311

Finnes det kjedelåser som passer på shimano (9 delt) kjede?

Både SRAMs og Wippermans låser funker til Shimano, selv om Shimano ikke sier så.

Fordi du da har et ødelagt ledd hengene og dingle fra enden av kjedet ditt.

Den var fin! takker
Så det jeg trenger er en kjedekutter og en kjedelås om uhellet er ute? Har shimano kjede.

Er det krise trenger du bare kjedekutter, du må bare ta det litt pent så du kan gjenbruke splinten.

Gutten sier jo at han trenger en unnskyldning for å kjøpe stæsj, så det er klart at ekstra ledd er absolutt et behov. I tillegg koster og veier de nesten ingen ting, og tar heller ikke spesielt mye plass i sekken.

gutten faktisk.. det er det lenge siden jeg har hørt

Men da er jeg blitt litt mere vis, får ta meg en liten handlerunde i morgen d!

takk for gode svar.

Jeg sykler rundt med kjedekutter, kjedelås (eller ledd? veit ikke, er 1 i pakka) og ekstra kjede i sekken. Litt overkill?

Et helt kjede er strengt tatt unødvendig, kjedekutter og en 4 pack power link holder.

Suverent - jeg viste ikke om Power Links.
Er det ok å sykle med powerlinks permanent?
Da blir det litt enklere å ta av kjede regelmessig for ordentlig rens.

Antar de også fungerer på et Shimano kjede, så lenge jeg velger riktig (9-delt)?

Ikkeno problem å sykle med Powerlinks permanent. Dog vil jeg heller anbefale Wipperman Connex kjedelås i stedet, de er mye enklere å demontere. Jeg klarer ikke åpne SRAM power link med bare nevene når de er godt innsyklet, det er null problem med Wipperman.

Det kan vel legges til at det ikker så dumt å trene på dette hjemme i garasjen et par ganger, ikke så morsomt å stå der og banne ute i skogen.

Et ekstra tips: Pass på at kjedet er riktig tredd før du begynner å skjøte det sammen, det er vel ikke bare meg som har bommet på det....

Det med demontering avsram låsen har jeg også problemer med. Måtte faktisk bruke tang for å klemme akslene(eller hvadetnåheter) sammen.

Noen triks eller?

Hehe, jeg er stor fan av å trene i garasjen fremfor i skogen.

Litt OT, men: Jeg fikk en ordentlig chain-suck på siste sykkeltur og har hatt litt problem med kjede som hopper litt i det siste.
Jeg kan ikke se at tannhjul er så veldig slitt, kan jeg forsøke å bytte kun kjede, eller må alltid kassett og kranshjul byttes samtidig?

Trodde du kjørte på KMC kjeder nå!, deres kjedelås er ihvertfall ikke vanskelig å åpne, mener å ha lest at sram sin kjedelås er laget av KMC de ser ihvertfall like ut, vi kan se på det til helga...

1. Hold fortrinnsvis kjedet slik at det er en slakk i det området der powerlinken er.
2. Klem sammen powerlinken midt på. Det kjennes en liten bevegelse/klikk.
3. Bruk tommer&pekefinger til å presse sidene i hver sin retning.

Jeg har brukt powerlink problemfritt på alle syklene i åresvis.

Har for første gang forsøkt meg med kjedemontering og selvfølgelig klarte jeg å rote det til. Nå er jeg nødt til å åpne Power Link og tre kjeden riktig gjennom bakgiret. Så jeg lurer på hvor mange ganger jeg kan bruke én og samme Power Link.

Skal sykle idag så jeg håper på snarlig svar.

Den kan du åpne hvor mange ganger du vil!
Husk å klemme den sammen før du skyver "sideplatene" i forhold til hverandre.

Det vil være tilrådelig å bruke ny link når du bytter kjede btw..

Takker, det var en lettelse.

bare et spm. fra en nybegynner! 8-9-10speed kjeder er det hvor mange tannhjul man har på kransen bak?

Det stemmer