Høsten nærmer seg, lykteprat

Greitt å være litt tidlig ute..

jeg lurer på om det skjedd noe særlig siden i fjor på stilyktfronten? Eller er det bare å lese side opp og side ned fra fjorhøstens lykteprat og kjøpe utifra det?

Man kan jo håpe at prisene har sunket litt, men jeg tviler litt på det. Lykter er vel, og har vært, et av de områdene hvor det går raskest framover. Jeg forventer mer lys pr krone i år enn i fjor, og lengre batterilevetid. Om det skjer gjenstår å se...

Når det er sagt kommer jeg sannsynlig vis til å fortsette å bruke min L&M Arch Hid lykt, som jeg kjøpte brukt for 2 år siden. Litt av sjarmen med lyktesykling er at de stiene man er vant til plutselig er mye vanskeligere, og da kan man ikke kjøpe for bra lys

Krone/dollar-kursen øydelegg nok for dei som ynskjer "billig" lys denne sesongen.. Lupine Tesla har vel gått frå 3600-3700 til 4100 (eller noko i den dur) sidan i fjor haust..

Eg har brukt Tesla eit år no, og er storvegs imponert. Det er også dei som lånte lykta under nattsyklinga under N24.

Men.. Skulle eg kjøpt dyr lykt i dag ville eg gått for Ay-Up! Har sett den i bruk fleire gonger, og likar ideen med fjernlys på styret, og nærlys på hjelmen. Sistnemde saknar eg med Teslaen på sti-knot..

Ay-Up kommer i år med "multimode" batterier også.

On 1 August we launch our new website along with 3 new kits to add to our range. The new kits will be slightly more expensive than our current range, feature the same light's and LED's but have high / low and flashing batteries

Små, hendige og skuddsikre lys dette.

ah! ay-up kommer med det som nyhet i år ja. Kjekt med high / low.

Har selv lykter fra ay-up og har bare godt å si om de. Jeg bruker nærlys-lykta på sykkelen og fjernlys-lykta på hjelmen og synes dette funker best.

Når jeg kjøpte lyktene kom de i en meget bra "pakke". Med blant annet 3 batterier (1 stort (6t), 2 mindre (3t)), alle nødvendige fester, lader, billader og etui

ay-up lyktene egner seg i tillegg meget godt til andre aktiviter som f.eks løping, ski, etc ved bruk av "hodebånd".

Støtter Ay-Up anbefalinger. Skal lete lenge etter bedre valuta for pengene gitt.

Under Geilo24 var det mye forskjellig lys å se. Noe kan vel defineres som markeringslys, mens noen virkelig hadde lys som blenda.. Ble spesielt imponert over Exposure Lights Joystick og Maxx-D. De koster jo cash, men var utrolig bra, og det virka som at produktene var "bombe" sikre. Praktisk med bra lys på hjelmen, med rød led bakover..

http://www.exposurelights.com/

Kommer i høst/vinter også til å kjøre med Tesla på styret og Hope Vision 4 på hjelmen. Krute god kombinasjon.

Jeg kommer til å fortsette med min forteffelige bruktkjøpte Lupine Edison, men jeg er på utkikk etter litt lykteredundans. Dersom Edisonen skulle ta kvelden i fart, så vil jeg gjerne at det brått blir helt natt, så derfor hadde det vært flott med en backuplykt på hjelmen. Like fint hadde det vært å holde det rimelig, siden jeg ikke trenger mer lys enn hva herr Edison byr på. Noen tips?

Light&Motion Seca 700. Monsterlys i massevis. På hodet har jeg hatt en enkel L&M Stella 120 med liten batteripakke på hjælmen (bruker denne vanligvis på jobbsykkelen), får se om det blir noe annet denne sesongen.

Seca 700 og Stella 200 må jo være superkombo.

Harald
- ladet batteriene forrige uke faktisk

Seca 700 og Stella 200 ER en superkombo!

Var veldig fornøyd med Ay-Up-settet mitt i fjor. Superlett kombinasjon. Funket også fortreffelig til både langrenn og skogskjøring på nedoverski.
Kommer til å bruke samme settet i år.

Jeg har allerede en Stella 200, og jeg synes byggekvaliteten og funksjonaliteten til Light & Motion er super. Ønsker å bytte ut halogonstyrelyset mitt med noe fra den samme fabrikanten. Seca finnes jo i tre styrker i år (900, 700 og 425 lumen), og jeg tipper jeg slår til på den "svakeste". Erfaringer med denne?
Men så har kanskje den nye Silva Alpha seilt opp som en konkurrent, med gode priser hos våre svenske venner. "Claimed output" er 530 lumen. Har noen testet denne?

Edit: Jeg syklet i tett granskog kl. 21.45 på søndag kveld, og da hadde jeg helt klart satt pris på lys. Høsten nærmer seg!

DX dumper iallefall prisene. Som økonom Thorst kan bekrefte, er ikke prisen bestemt av hva det koster å produsere varen, men hva folk er villige til å betale.

Alt av lys lages av subkontraktører i Kina likevel, så jeg er ikke redd for å putte 8o daler i denne 900 lumens P7-lykta uten fancy merkenavn, god kundeservice og rask shipping har de òg.

-rapport kommer om et par uker
Tony

Damn. Tesla-klon.

Gje meg ein lyd når du får lykta, så kan me ta turen ut å teste dei opp mot kvarandre..

Damn. Monster-Seca.

L&M Seca 900 har jeg faktisk ikke sett før. Er det en som er klar for å slå tyskerne ned i støvlene liksom?

Enig med Straightline, L&M er gode i byggekvalitet og funksjonalitet. Dessuten norsk importør som står på pinne om noe går galt. DET teller endel for min del.

Harald

LM seca 900
(5399,- - (80x6.6x1.24) - 109 )kr = 4635kr

-synes nå det er litt mye å betale for en service du truleg ikkje treng, eg da.
Kjøp heller 3, så kan du nytte ein av dei 2 andre medan lykta er på service i Kina.

Ser at DX lykta får litt varierende tilbakemeldinger på byggekvalitet. Det klages på litt dårlige loddinger og lite/ingen varmepasta på dioden. Dette skal visstnokk ble rettet opp på senere utgaver. Jeg tror lykta er bra men det er kanskje en ide å sjekke varmepasta osv. 900LM er kanskje å dra den litt langt tror jeg men bevares for denne prisen kan du ikke ta feil.

Kilde:
http://www.candlepowerforums.com/vb/showthread.php?t=232163

Flere med samme lykt.
http://www.geomangear.com/index.php?main_page=product_info&cPath=4_41&products_id=138

Og så hjelper det å slippe å gjøre utvikling og design selv

Men pokker, det var billig. Det kan jo være at det er kuttet svinger på enkelte komponenter (f. eks batteri), men til den prisen er det jo nesten greit å måtte kjøpe nytt årlig.

...jeg går og planlegger revisjon av monsterbygget mitt....
Til ca 2500-3000 kroner, inkludert alt "mikk" som jeg måtte ha for å få laget prosjektet, og rundt 1800-2000 lumen er det en god konkurrent i forhold til Lupine Tesla.

Årets versjon vil ha en annen utforming, med bedre luftedesign og bedre montasjebraketter/justeringsmuligheter.
Mulig jeg slenger på et filter også, 10k Kelvin ble litt i skarpeste laget.

langens prosjekter er også spennende, håper det kommer noe spennende fra den kanten i løpet av høsten!

befinner meg i grublehjørnet.
mon tro om noen her vil våge seg på å sammenligne "Niterider Flight" lykta som akkurat nå er til salgs her på forumet med DX lykta?

Ay-up, ay-up

Her jeg bor blir det moerkt ca syv om kvelden hele aaret. Skal man i bushen er det ay-up som gjelder, og de funker som bare juling. Har ikke faat poevd mine i kulde, men soele, gjeorme, slagregn og sol gaar saa det griner. Har gaatt paa tryne med riggen ogsaa uten at de ser ut til aa ha tatt skade av det.
Ville definitivt valgt dem om igjen skulle jeg kjoepe flere lykter.

AyUp-brukere; har selve pluggen fra batteripakken til lyktene en like vanntett utførelse som det øvrige av lyktene/batt.pakken (som ser ut til å være fullstendig vanntett)?

Ser ut til at AyUp'en også kan brukes som hodelykt uten hjelm - noen som har erfaring med lyktene i vinterkulde (ca. - 20 blå)?

Jeg har brukt mine ay-up på mange skiturer uten noen problemer. Om jeg har gått på ski med de ned mot 20 blå skal jeg ikke si 100% sikkert, men jeg har helt sikkert vært ned mot de tempraturene flere ganger.

Resultat: Alt virker 100% som forventet!

Har L&M Solo logic (Halogen) på styret, og L&M Stella 200 på hjelmen, praktisk å kunne kryssbytte batterier. Har kjøpt Stella 200 på CRC, ganske mye billigere enn i Norge, men må ha overgang til Europeisk stikk selv (kan bruke en gammel PC-kabel).

Noen som erfaring med maratonbatteriene til L&M?

Music...
Allsidigheten til disse lyktene gjør dem forlokkende. 'High/low'-modus er jo også et ekstra pluss når det gjelder strømbesparelse på lengre turer hvor oppladning blir vanskelig...for ikke å nevne vekten. Står høyt på ønskelisten...

Har kræsjtestet Ay-Up også. Skikkelig OTB med påfølgende landing på hodet og ingen teng til problem på lykten.

Når det gjelder strømsparing har jeg ikke hatt behov for det. For lengre turer har jeg 6-timesbatteriet på styret og 3-timers på hjelmen. Da bytter jeg batteri ved behov.

Forresten, MBR testet lyktene i fjor høst, og jeg mener å huske at batteriene holdt mye lenger enn de skulle. Opp til ti timer for 6-timersbatteriet.

80 bucks er et tungtveiende argument for min del.

Denne på styret og 5w silva LED på hodet tror jeg holder for min del:-)
ser fram til rapport fra vest når lykta er i havn.